Το νέο πετρελαιοκίνητο σύνολο προσφέρει μειωμένη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων.
Η Stellantis προχωρά στην αναβάθμιση της γκάμας των μεσαίων επαγγελματικών της μοντέλων, παρουσιάζοντας έναν νέο τετρακύλινδρο turbodiesel κινητήρα 2,2 λίτρων με ισχύ έως 180 ίππους που αντικαθιστά τους πετρελαιοκινητήρες 2,0 λίτρων.
Ο κινητήρας θα είναι διαθέσιμος στα Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro και Peugeot Expert, καθώς και στο επιβατικό Opel Zafira Life, το οποίο αποκτά εκ νέου θερμική έκδοση μετά από περίοδο αποκλειστικής διάθεσης της ηλεκτροκίνητης έκδοσης.
Ο νέος κινητήρας πληροί τις προδιαγραφές Euro 6e-bis και διαθέτει σύστημα άμεσου ψεκασμού τελευταίας γενιάς, καθώς και αναβαθμισμένο σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων.
Σύμφωνα με τη Stellantis, η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO₂ είναι μειωμένες έως και 13% σε σχέση με τις προηγούμενες γενιές diesel που αντικαθιστούνται σταδιακά. Τεχνικά, το νέο μηχανικό σύνολο βασίζεται στη νεότερη οικογένεια 2,2 diesel που έχει ήδη τοποθετηθεί σε ελαφρά επαγγελματικά οχήματα του ομίλου.
Η νέα μονάδα διατίθεται σε δύο εκδόσεις. Η έκδοση 150 Stop&Start αποδίδει 150 ίππους και έως 370 Nm ροπής και συνδυάζεται, είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, είτε με αυτόματο οκτώ σχέσεων. Η ισχυρότερη έκδοση 180 Stop&Start αποδίδει 180 ίππους και έως 400 Nm ροπής και συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Ανάλογα με το μοντέλο, η τελική ταχύτητα φτάνει έως τα 185 χλμ./ώρα, όπως για παράδειγμα στο Opel Zafira Life.
Πάντως, οι ηλεκτρικές εκδόσεις των παραπάνω μοντέλων θα παραμένουν διαθέσιμες παράλληλα με τις νέες diesel επιλογές.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οδικά έργα-μαμούθ στην Αττική έως το 2028
Μεγάλη εταιρεία κατεβάζει ρολά μετά από 27 χρόνια
Ακούγεται σαν ψέμα, αλλά το πρώτο Tesla Cybercab βγήκε από τη γραμμή παραγωγής