Τελευταία νέα
ΗΠΑ-Ιράν: Ο επικείμενος ναυτικός αποκλεισμός εκτοξεύει την τιμή του πετρελαίου ΟΠΕΚΕΠΕ – Ένοχοι και σε δεύτερο βαθμό δύο βασικοί κατηγορούμενοι για επιδοτήσεις στα Γιαννιτσά Τσίπρας: Ακρίβεια, διαφθορά και θεσμική κρίση τα τρία μεγάλα βάρη της χώρας Τσίπρας από τη Λέσβο: «Ποτέ άλλοτε δεν ήταν τόσο εκτεταμένη η διαφθορά» – Τρία τα μεγάλα βάρη της χώρας Κεσσές: Παραδοχή Ντίλιαν σε έγγραφο πως πούλησε το Predator σε κρατικές Αρχές – Εξηγήσεις ζητά το ΠΑΣΟΚ Αμήχανες απαντήσεις Μαρινάκη μετά τις δηλώσεις Γεωργιάδη περί συνεργασίας με τον Σαμαρά Σανταμαρία μέχρι το 2027 στον ΠΑΟΚ Ταμείο Ανάκαμψης: Μοιράζουν χρήμα σε ημέτερους Χαλκιδική: Νεκρή 66χρονη λουόμενη στη Γερακινή Ξέσπασαν σε κλάματα οι γραμματείς του ΣΥΡΙΖΑ και της Νεολαίας που παραιτήθηκαν, Σαπουνά και Λαμπρινίδη Με το… δεξί η Σάκκαρη στο Athens Open Χανιά: Συνάντηση της Ν. Μπακογιάννη με διακομματική αντιπροσωπεία Αμερικανών κι Ελληνοαμερικανών βουλευτών
Efsyn.gr

Νέο λιμάνι στο Ντουμπάι σχεδιάζουν τα ΗΑΕ – Στόχος να παρακάμψουν τα Στενά του Ορμούζ

Κατασκευή νέου λιμανιού και τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων ετοιμάζει η εταιρία DP World, επιδιώκοντας να μειώσει την εξάρτησή της από το λιμάνι Τζεμπέλ Άλι και να παρακάμψει τα Στενά του Ορμούζ, όπως μετέδωσαν οι Financial Times.

Τα ΗΑΕ εργάζονται για τη θωράκιση της εφοδιαστικής τους αλυσίδας απέναντι στις εντάσεις με το Ιράν, μετά τις σοβαρές διαταραχές που προκάλεσε ο πόλεμος στη ναυσιπλοΐα και στο εμπόριο της περιοχής.
Η DP World βρίσκεται σε συνομιλίες για την ανάπτυξη ενός ολοκαίνουργιου λιμανιού πολλαπλών χρήσεων στην παράκτια περιοχή της Φουτζάιρα, καθώς και ενός νέου τερματικού σταθμού στο υφιστάμενο λιμάνι του ίδιου εμιράτου, σύμφωνα με πηγές που γνωρίζουν το σχέδιο.
Το νέο λιμάνι θα επιτρέψει στα εμπορευματοκιβώτια να εισέρχονται και να εξέρχονται από τη χώρα χωρίς να διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ. Στη συνέχεια, θα μεταφέρονται οδικώς προς το Ντουμπάι, το Αμπού Ντάμπι και άλλες χώρες του Κόλπου.
Στο Τζεμπέλ Άλι, το μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων της περιοχής, η κίνηση μειώθηκε κατά 90% έως 95% μετά το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν, σε αντίποινα για τις αμερικανοϊσραηλινές επιθέσεις, γεγονός που ώθησε την DP World να αναζητήσει εναλλακτικές διαδρομές, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές.
Το έργο έχει εγκριθεί και η εταιρία βρίσκεται πλέον σε συζητήσεις με κυβερνητικούς αξιωματούχους για το προσχέδιο της συμφωνίας, ενώ η δομή και η χρηματοδότηση του έργου δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί. Σύμφωνα με ανώτερο στέλεχος της DP World, το νέο λιμάνι θα μπορούσε να ολοκληρωθεί ακόμη και μέσα στους επόμενους 18 μήνες.
Πάντως αξίζει να σημειωθεί ότι αξιωματούχοι των χωρών του Κόλπου διευκρίνισαν ότι η μεταφορά μέρους των δραστηριοτήτων προς τα ανατολικά δεν σημαίνει πως το Τζεμπέλ Άλι θα αντικατασταθεί πλήρως. Το λιμάνι, που αναπτύχθηκε και επεκτάθηκε επί δεκαετίες, αποτελεί ένα τεράστιο εμπορικό και βιομηχανικό συγκρότημα, με εκτεταμένη ελεύθερη οικονομική ζώνη, αποθήκες και εγκαταστάσεις βαριάς βιομηχανίας. «Το Τζεμπέλ Άλι θα παραμείνει το Τζεμπέλ Άλι», δήλωσε στους Financial Times ανώτερο στέλεχος της DP World. «Δεν πρόκειται ποτέ να υποβαθμιστεί».

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...