.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Με νικητές για μια ακόμα χρονιά τους Αυγερόπουλο – Γιαβάση με PEUGEOT 208 RC4 ολοκληρώθηκε το Ράλι Σπριντ Αιγίου του 2026.
Με επίκεντρο το λιμάνι του Αιγίου και την απαιτητική ειδική διαδρομή Σελινουντάς – Φτέρη των 15 χιλιομέτρων να διεξάγεται τρεις φορές, ολοκληρώθηκε το Ράλι Σπριντ Αιγίου. Στον αγώνα, που προσμετρούσε στο Κύπελλο Ελλάδος Ράλι Ασφάλτου αλλά και στο Κύπελλο Ασφάλτου Ιστορικών Αυτοκινήτων, συμμετείχαν 38 πληρώματα.
Νικητές, για μια ακόμα χρονιά, αναδείχτηκαν οι Χρήστος Αυγερόπουλος – Στράτος Γιαβάσης, με PEUGΕOT 208 της κατηγορίας RC4. Ήταν ταχύτεροι και στα τρία περάσματα, ενώ ήταν πρώτοι και στην F2.
Στη δεύτερη θέση της γενικής αλλά και της F2 και της RC4, τερμάτισαν Γιώργος Γεροδήμος – Σωτήρης Γρηγορίου με RENAULT Clio. Στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης ακολούθησαν οι Γιώργος Παντελάκης και Ηλίας Παναγιωτούνης με SKODA Fabia RC2.
Στην τέταρτη θέση βρέθηκαν οι Στράτος Ανδρεαδάκης – Γεώργιος Πολυχρονόπουλος με RENAULT Clio Rally 3, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν οι Ιωάννης Δασκαλόπουλος – Αθανάσιος Τσιούκας με MITSUBISHI Lancer της κατηγορίας Ν4. Ακολούθησαν με μικρή διαφορά στην έκτη θέση οι Βασίλειος Κανδηλιώτης – Παντελής Παπανδρέου με PEUGEOT 208, οι οποίοι κατέκτησαν παράλληλα την τρίτη θέση στην κατηγορία F2 και RC4.
Στην έβδομη θέση γενικής και στην πρώτη της F2E τερμάτισαν οι Ιωάννης Γύζης – Ειρήνη Παφρά με RENAULT Clio, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία, ενώ στην όγδοη θέση ολοκλήρωσαν οι Κωνσταντίνος Πολυχρονόπουλος – Μαρία Ιωάννα Χριστογιαννούλα με PEUGEOT 208.
Οι Δημήτρης Καπράλος – Νίκος Καραθανάσης με OPEL Astra G, τερμάτισαν στην ένατη θέση της γενικής και στη δεύτερη στην F2E, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Αντώνης Λάππας – Εμμανουήλ Σιγάλας με PEUGEOT 106, κερδίζοντας παράλληλα και την κλάση Ν2.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον τα αυτοκίνητα που συμμετείχαν στο Κύπελλο Ασφάλτου Ιστορικών. Στην πρώτη θέση τερμάτισαν οι Γεώργιος Τσακανίκας – Απόστολος Μακάριος με FORD Sierra. Δεύτεροι τερμάτισαν οι Λυμπέρης Παπάζογλου – Μαρία Νικολοπούλου με LANCIA Delta, ενώ τρίτοι ήταν οι Πάτροκλος Κανσός – Αχιλλέας Λαδάς με BMW 320i E21.
Δείτε εδώ την τελική κατάταξη του Ράλι Σπριντ Αιγίου και εδώ την κατάταξη των Ιστορικών αυτοκινήτων.
Το Ράλι Σπρίντ Αιγίου 2026 by Zacharias Automobile διοργάνωσε η ΑΛΜΑ Αιγίου με τη στήριξη του Δήμου Αιγιαλείας.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “12734”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1592”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Ράλι Σπριντ Αιγίου 2026
gonews – 0
Με νικητές για μια ακόμα χρονιά τους Αυγερόπουλο – Γιαβάση με PEUGEOT 208 RC4 ολοκληρώθηκε το Ράλι Σπριντ Αιγίου του 2026.
Με επίκεντρο το λιμάνι…
Η HYUNDAI «ηλεκτρίζει» το Nurburgring με φορτιστές 400kW
gonews – 0
Φορτιστές υπερυψηλής ταχύτητας που προσφέρουν μέγιστη ισχύ φόρτισης DC 400 kW εγκατέστησε η HYUNDAI στην πίστα του Nurburgring.
Η HYUNDAI Motor Company ανακοίνωσε τη διάθεση…
Επικίνδυνα φορτηγά και κουρασμένοι οδηγοί – Αυτές ήταν οι σημαντικότερες από τις 5.000 παραβάσεις
gonews – 0
Η υπέρβαση του προβλεπόμενου ωραρίου εργασίας είναι μάλλον κανόνας στους οδηγούς των φορτηγών, κάτι που αποδεικνύεται και από τους ελέγχους της Τροχαίας.
Οι συστηματικοί έλεγχοι…
Fuel Pass III: Πως και μέχρι πότε υποβάλλονται οι αιτήσεις
gonews – 0
Δείτε βήμα προς βήμα τη διαδικασία υποβολής των αιτήσεων για το Fuel Pass III, τους δικαιούχους, τα ποσά των επιδοτήσεων αλλά και που μπορούν…
Το FORD GT Mk IV «πέταγε» στο Nurburgring (video)
gonews – 0
Με μια εντυπωσιακή επίδοση στο Nurburgring, το FORD GT Mk IV έγινε το ταχύτερο όχημα που έτρεξε στην «Πράσινη Κόλαση» και τροφοδοτείται αποκλειστικά από…
Δοκιμή MG3 Hybrid: Ο αναζήτηση του σύγχρονου value for money
gonews – 0
Οδηγούμε το MG3 Hybrid+ με τους 195 ίππους και αναζητούμε τους λόγους που θεωρείται κορυφαίο value for money στην κατηγορία των supermini.
Του Ηλία Ματζαβά
Η…
Αυτό είναι το «μυστικό» εργαστήριο της McLAREN (video)
gonews – 0
Δείτε για πρώτη φορά το μυστικό εργαστήριο από το οποίο βγαίνουν, αλλά και συντηρούνται τα πανάκριβα αυτοκίνητα της McLAREN.
Είναι γνωστό ότι οι εταιρείες που…
LEGO MERCEDES-AMG Petronas F1: Το μονοθέσιο με τα 400.000 τουβλάκια στην Ελλάδα
gonews – 0
Το LEGO Group φέρνει για πρώτη φορά στην Ελλάδα ένα πραγματικά μοναδικό έκθεμα, παρουσιάζοντας το μονοθέσιο LEGO® F1® MERCEDES-AMG Petronas σε πραγματικό μέγεθος.
Η γνωστή…