Στη Ρώμη παρουσιάστηκε η συλλεκτική Vespa Edizione Ottantesimo GTS 310 για τα 80 χρόνια του ιταλικού θρύλου.
Με μια ξεχωριστή επετειακή έκδοση γιορτάζει η Vespa τα 80 χρόνια από τη γέννησή της, παρουσιάζοντας στη Ρώμη τη νέα Vespa Edizione Ottantesimo. Το συλλεκτικό μοντέλο αποκαλύφθηκε στο Foro Italico, στο πλαίσιο της εκδήλωσης «80 Years of an Icon», και θα παραχθεί σε μόλις 1.946 αριθμημένες μονάδες, όσες και το έτος γέννησης του ιστορικού scooter.
Η ειδική έκδοση βασίζεται στη Vespa GTS 310 και ξεχωρίζει για τη σχεδίασή της, η οποία αποτίει φόρο τιμής στην ιστορία του μοντέλου. Το αμάξωμα διατηρεί τη χαρακτηριστική ατσάλινη κατασκευή της Vespa, ενώ η νέα χρωματική απόχρωση είναι εμπνευσμένη από το ακατέργαστο μέταλλο, συνδυάζοντας το κλασικό στοιχείο με σύγχρονες αισθητικές πινελιές.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι πράσινες λεπτομέρειες στη σέλα, στους τροχούς και στα γραφικά, που παραπέμπουν στα πρώτα μονόχρωμα μοντέλα της μάρκας. Η σέλα διαθέτει σπορ μονοθέσια εμφάνιση με αφαιρούμενο κάλυμμα στο πίσω μέρος, χωρίς όμως να χάνει την πρακτικότητά της, καθώς είναι εγκεκριμένη για δύο επιβάτες. Το επετειακό πακέτο ολοκληρώνεται με αριθμημένη πλακέτα κάτω από τη σέλα και ειδικά σχεδιασμένο κράνος στους ίδιους χρωματικούς τόνους.
Σε επίπεδο μηχανικών μερών, η Vespa Edizione Ottantesimo χρησιμοποιεί τον νέο μονοκύλινδρο κινητήρα 310 hpe, ο οποίος αποδίδει 25 ίππους και αποτελεί τον ισχυρότερο κινητήρα που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε μοντέλο της Vespa.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει πλήρη φωτισμό LED, έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών, σύστημα συνδεσιμότητας Vespa MIA, keyless λειτουργία, ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, ενώ διατίθενται και γνήσια αξεσουάρ, όπως βαλιτσάκι 36 λίτρων, σχάρες, παρμπρίζ και συναγερμός.
Οι προπαραγγελίες της συλλεκτικής έκδοσης έχουν ήδη ξεκινήσει μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της Vespa, ενώ κάθε μοτοσικλέτα συνοδεύεται από έναν συλλεκτικό φωτογραφικό τόμο της Assouline με σπάνιο αρχειακό υλικό από την πορεία 80 χρόνων ενός από τα πιο εμβληματικά δίτροχα στην ιστορία της αυτοκίνησης.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
«Σούπερ μέταλλο» που μπορεί να αλλάξει τα πάντα στις μοτοσικλέτες
Το μεγάλο στοίχημα της Norton ονομάζεται Atlas
MotoGP Ολλανδίας: Το «ciao» του Πέκο, το τέλος των holeshot,οι δοκιμές των 850αριών, το πρόγραμμα και οι προβλέψεις