Τελευταία νέα
Ερώτηση Μ. Κεφαλογιάννη προς την Κομισιόν για την απελευθέρωση του Οσμάν καβαλά Πνινάν Γιανάι, Ισραηλινή πρέσβης: “Μερικές φορές, η διπλωματία ξεκινά με το σπάσιμο πιάτων σε ελληνική ταβέρνα” Κιλκίς: Φωτιά σε αγροτοδασική έκταση – Επιχειρούν εναέρια μέσα Νυχτερινό μπλόκο για τους ανήλικους στα social: Τι προβλέπει ο συμβιβασμός των 17 δισ. δολαρίων της Meta Τσάβι, η… τρίτη επιλογή Επεισόδια στη Σιντική Σερρών: Ένοχοι όλοι οι κατηγορούμενοι – 2 χρόνια φυλάκιση χωρίς αναστολή AEK: Η πιο μεγάλη ώρα είναι τώρα Η Πρέσβης του Ισραήλ στη Μύκονο – Ραγδαία αύξηση του ισραηλινού τουρισμού στην Ελλάδα Ηλίας Κασιδιάρης: Το «παράθυρο» που μπορεί να τον στείλει στη Βουλή – Η «καυτή πατάτα» στο Α1 τμήμα του Αρείου Πάγου Πέθανε ο ηθοποιός και τραγουδιστής Ευ. Τουρνάς: 3.083 πυρκαγιές από την έναρξη της αντιπυρικής – 830 μόνο τον Αύγουστο Έντονη αντίδραση ΣΥΡΙΖΑ για την άρνηση της Ν.Δ. να ψηφίσει την Ακρίτα για αντιπρόεδρο της Βουλής
Kosmoslarissa.gr

Συνεχίζονται τα έργα στο σιδηροδρομικό δίκτυο – Θωρακίζεται αντιπλημμυρικά η γραμμή Δομοκός – Λάρισα

Στη φάση της πλήρους επαναφοράς του βασικού σιδηροδρομικού άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης εισέρχονται τα έργα αποκατάστασης των ζημιών που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel τον Σεπτέμβριο του 2023, με το μεγαλύτερο βάρος να παραμένει στη Θεσσαλία και ιδιαίτερα στα τμήματα Δομοκός – Λάρισα και Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα.

Σύμφωνα με τις τελευταίες ενημερώσεις του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του ΟΣΕ, βρίσκονται σε εξέλιξη εκτεταμένες παρεμβάσεις αποκατάστασης της επιδομής, των γεφυρών, των αναχωμάτων, της σηματοδότησης και της τηλεδιοίκησης, καθώς οι πλημμύρες είχαν προκαλέσει πρωτοφανείς καταστροφές στο δίκτυο.

Το βασικό έργο αφορά την οριστική θωράκιση της γραμμής στο τμήμα Δομοκός – Λάρισα, όπου είχαν καταρρεύσει επιχώματα, τεχνικά έργα και συστήματα ασφαλείας. Παράλληλα εκτελούνται αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος νέων καταστροφών σε ακραία καιρικά φαινόμενα.

Η σιδηροδρομική κυκλοφορία έχει αποκατασταθεί προσωρινά σε μεγάλο μέρος του δικτύου με μειωμένες ταχύτητες και ειδικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, ωστόσο η πλήρης επαναφορά των υποδομών και των συστημάτων ασφαλείας παραμένει σε εξέλιξη.

Ιδιαίτερο βάρος δίνεται και στη γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα, όπου συνεχίζονται έργα αποκατάστασης μετά τις εκτεταμένες ζημιές από τις πλημμύρες. Το συγκεκριμένο τμήμα θεωρείται κρίσιμο τόσο για τη δυτική Θεσσαλία όσο και για τη σύνδεση με τα Μετέωρα και τη τουριστική κίνηση της περιοχής.

Με βάση τον σημερινό σχεδιασμό, ο βασικός κορμός των έργων αναμένεται να ολοκληρωθεί σταδιακά μέσα στο 2026, ενώ ορισμένες συμπληρωματικές παρεμβάσεις αντιπλημμυρικής προστασίας και μόνιμης θωράκισης ενδέχεται να συνεχιστούν και μετά το τέλος του έτους.

Το συνολικό κόστος των αποκαταστάσεων ανέρχεται σε εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ και χρηματοδοτείται από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους. Κυβερνητικά στελέχη υποστηρίζουν ότι στόχος είναι να παραδοθεί ένα πιο ανθεκτικό και ασφαλές σιδηροδρομικό δίκτυο, ενώ από την πλευρά των εργαζομένων και των τοπικών φορέων εξακολουθούν να διατυπώνονται ανησυχίες για τις καθυστερήσεις και τις προσωρινές λύσεις λειτουργίας που εφαρμόζονται μέχρι την πλήρη ολοκλήρωση των έργων.

Γιώργος Δεληχάς, kosmoslarissa.gr
Το άρθρο Συνεχίζονται τα έργα στο σιδηροδρομικό δίκτυο – Θωρακίζεται αντιπλημμυρικά η γραμμή Δομοκός – Λάρισα εμφανίστηκε πρώτα στο kosmoslarissa.gr.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...