Τελευταία νέα
Συνωστισμός στην Ντάουνινγκ Στριτ Καλοσιδερωμένες μνήμες Politico: Η τολμηρή πρόταση Πιερρακάκη για να γεμίσουν τα ταμεία της ΕΕ ΚΥΣΕΑ: Την Πέμπτη το «πράσινο φως» για την «Ασπίδα του Αχιλλέα» και νέα εξοπλιστικά Καραγκούνης για συντάξεις χηρείας: Αυξήσεις θα δουν στα τέλη Αυγούστου 8.500 δικαιούχοι Λάρισα: Τεράστιες ουρές στο τμήμα διαβατηρίων από τα ξημερώματα για να μην βγάλουν νέα ταυτότητα [εικόνες] Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά: Προτάσεις για τη μείωση του κόστους συμμόρφωσης Γερμανία: Ο Σπαν έφυγε, ο ανασχηματισμός έρχεται Ο Αλέξης Σταμάτης για το πρόβλημα υγείας του: «Το αίμα. Η μόνη αριστοκρατία που δεν αναγνωρίζει τίτλους» Κούλογλου: Από τους αρχιτέκτονες της κατάρρευσης του ΣΥΡΙΖΑ ο Πολάκης O Γιώργος Βλάχος ανάβει φωτιές στη ΝΔ: Δεν βλέπει αυτοδυναμία και δεν αποκλείει συνεργασία με Σαμαρά – «Όλα μπαίνουν στο τραπέζι μετά τις εκλογές» Γιώργος Βλάχος: «Δεν αποκλείω συνεργασία ΝΔ με το κόμμα Σαμαρά – όλοι πρέπει να βάλουν νερό στο κρασί τους»
Efsyn.gr

Τέλος τα ηλεκτρικά πατίνια για τους ανήλικους: Οι τέσσερις παρεμβάσεις για την ασφάλεια των παιδιών

Τέλος στη χρήση ηλεκτρικών πατινιών από ανηλίκους κάτω των 17 ετών βάζει η κυβέρνηση με το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και τις αυστηρότερες ρυθμίσεις στη χρήση πατινιών αλλά και ποδηλάτων, το οποίο εισάγεται σήμερα στην Ολομέλεια της Βουλής προς ψήφιση.
Η κυβέρνηση προτείνει τέσσερις παρεμβάσεις με στόχο την ασφάλεια των ανηλίκων και τη γενικότερη πρόληψη ατυχημάτων, καθώς τα σοβαρά περιστατικά και οι συνεχείς παραβάσεις συσσωρεύονται, όπως επισήμανε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας. Θεσπίζεται η καθολική απαγόρευση χρήσης ηλεκτρονικών πατινιών για ανηλίκους κάτω των 17 ετών, με τις εταιρείες να καλούνται να σταματήσουν τις ενοικιάσεις και τις πωλήσεις στις συγκεκριμένες ηλικίες.
Ταυτόχρονα, τίθενται αυστηρά πλαίσια στη γενικότερη χρήση των πατινιών, με την καθιέρωση υποχρεωτικής ασφάλισης για όλα τα πατίνια και τους χρήστες και τη δημιουργία ενός ψηφιακού μητρώου ηλεκτρικών πατινιών στο υπουργείο, με σκοπό την ευκολότερη ταυτοποίηση των κατόχων και των χρηστών του κάθε οχήματος. Το νομοσχέδιο προβλέπει επίσης αυστηρότερες κυρώσεις για παραβάσεις, όπως η κυκλοφορία σε δρόμους με όριο άνω των 50 χλμ./ώρα.
Ο Γ. Κώτσηρας σε συνέντευξή του (ΣΚΑΪ) εξήγησε πως η ανάγκη για αυστηρότερα μέτρα προήλθε έπειτα από έρευνα και στατιστικές που υποδεικνύουν ότι στην πλειονότητα των ατυχημάτων εμπλέκονται ανήλικοι. «Πλέον έχουμε ένα πληρέστερο νομοθετικό περιβάλλον, ειδικά για τους ανήλικους συμπολίτες μας, προκειμένου να προστατεύσουμε τη σωματική τους ακεραιότητα και να στείλουμε το μήνυμα ότι η προστασία της ανθρώπινης ζωής αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα», είπε.
Οι διατάξεις του νέου νομοθετικού πλαισίου θα τεθούν σε ισχύ εντός του καλοκαιριού. Η αυστηροποίηση στη χρήση ηλεκτρικών πατινιών ακολουθεί τις αλλαγές που θεσπίστηκαν στον νέο ΚΟΚ τον Σεπτέμβριο του 2025, με την υποχρεωτική χρήση κράνους, την απαγόρευση κυκλοφορίας σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας και αυτοκινητόδρομους και το μέγιστο όριο ταχύτητας να ορίζεται στα 25 χλμ./ώρα.
Στις αρχές Μαΐου δύο τραγικά συμβάντα με ηλεκτρικά πατίνια που απασχόλησαν το πανελλήνιο, ένα στην Ηλεία με την απώλεια ενός 13χρονου και ένα στο Ηράκλειο Κρήτης με τον σοβαρό τραυματισμό 40χρονου, επιτάχυναν τη διαδικασία αυστηροποίησης της νομοθεσίας, καθώς τα ατυχήματα δεν σταματούν.
Στις αρχές Ιουλίου στο Λουτράκι καταγράφηκε τροχαία σύγκρουση 16χρονου χρήστη πατινιού με Ι.Χ., το οποίο εξήλθε από ένα στενό και παρέσυρε τον νεαρό. Ο 16χρονος μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Κορίνθου προκειμένου να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση, φέροντας κάταγμα στην κλείδα. Πριν από μία εβδομάδα στον Πύργο ένας 13χρονος χρήστης έχασε τον έλεγχο του πατινιού, σύρθηκε στην άσφαλτο, με αποτέλεσμα να υποστεί κάταγμα και εγκαύματα στο πόδι του.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...