Τελευταία νέα
ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ κατέθεσε πρόταση για προανακριτική για Λιβανό και Αραμπατζή Νέα Δημοκρατία: Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ συνεχίζει την τοξική ρητορική του Πολάκης σε Παπασταύρου-Τσάφο: «Είστε πράκτορες Γερμανών και Αμερικάνων» Δικηγορικός Σύλλογος Αθήνας: Ζητά την παραίτηση του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Ανδρουλάκης κατά κυβέρνησης για τις υποκλοπές: Κάνετε τις κότες – Παπασταύρου: Επενδύετε σε μια υπερχειλίζουσα τοξικότητα Στ. Παπασταύρου σε Ν. Ανδρουλάκη: “Δεν μπορούμε να έχουμε δικαιοσύνη α λα κάρτ” Ν. Ανδρουλάκης: Eπικίνδυνος o Mητσοτάκης, πρέπει να παραιτηθεί – Η πολιτική αλλαγή θα φέρει την κάθαρση και θα αποκαταστήσει το κράτος δικαίου Ν. Φαραντούρης: Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο ευρωβουλευτής – Η συνάντηση με τον Ν. Ανδρουλάκη Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο Φαραντούρης- Συναντήθηκε με τον Ανδρουλάκη Ανδρουλάκης: Όσοι και όσο ανέχεστε τη συμμορία του Μαξίμου που οργανώθηκε από Μητσοτάκη – Δημητριάδη είστε συνένοχοι Νικόλας Φαραντούρης: Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο ευρωβουλευτής – Η συνάντηση με τον Νίκο Ανδρουλάκη Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ καταθέτει αίτημα για Προανακριτική Επιτροπή
Newsauto.gr

Τελευταίες δοκιμές της BMW i3 πριν την επίσημη πρεμιέρα

Η νέα γενιά της BMW i3 περνά τις τελικές χειμερινές δοκιμές στη Σουηδία, λίγες ημέρες πριν την παγκόσμια πρεμιέρα της, στις 18 Μαρτίου.

Στο τελικό στάδιο εξέλιξης βρίσκεται η νέα BMW i3, καθώς πρωτότυπα του ηλεκτρικού sedan πραγματοποιούν τις τελευταίες δοκιμές αντοχής στο χειμερινό κέντρο δοκιμών της BMW στο Arjeplog της Σουηδία.

Οι δοκιμές σε χιονισμένους δρόμους και παγωμένες λίμνες αποτελούν βασικό στάδιο πριν την παρουσίαση ενός νέου μοντέλου παραγωγής, καθώς επιτρέπουν στους μηχανικούς να ρυθμίσουν με ακρίβεια τα συστήματα κίνησης, την ανάρτηση και τα ηλεκτρονικά ελέγχου πρόσφυσης σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες.

Στο επίκεντρο της εξέλιξης βρίσκεται το νέο σύστημα ελέγχου δυναμικής συμπεριφοράς της μάρκας, το οποίο συνδυάζει προηγμένο λογισμικό με κεντρική μονάδα διαχείρισης, έναn «υπερ-εγκέφαλο» που ελέγχει την απόδοση του συστήματος κίνησης, το φρενάρισμα, τη διεύθυνση και την ανάκτηση ενέργειας.

Η τεχνολογία αυτή επιτρέπει ταχύτερη απόκριση των συστημάτων ελέγχου και πιο ακριβή διαχείριση της ισχύος των ηλεκτροκινητήρων, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη σταθερότητα, καλύτερη πρόσφυση και πιο φυσική αίσθηση οδήγησης ακόμη και σε επιφάνειες με πολύ χαμηλή πρόσφυση.

Η επόμενη BMW i3 θα χρησιμοποιεί την έκτη γενιά ηλεκτρικής τεχνολογίας eDrive, με αρχιτεκτονική 800 Volt, που επιτρέπει σημαντικά ταχύτερη φόρτιση και υψηλότερη ενεργειακή απόδοση.

Στην κορυφαία έκδοση, το σύστημα κίνησης θα αποδίδει έως 345 kW (469 ίππους) και 645 Nm ροπής, συνδυάζοντας δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση.

Η παραγωγή του νέου μοντέλου αναμένεται να ξεκινήσει στο δεύτερο εξάμηνο του 2026, σηματοδοτώντας ένα ακόμη βήμα στη νέα ηλεκτρική εποχή της BMW.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Το Renault Bridger Concept έχει μήκος αυτοκινήτου πόλης και ευρυχωρία οικογενειακού

Επίσημο: Αυτό είναι το ανανεωμένο CUPRA Born

Κάρτα Καυσαερίων: Τι αλλάζει και ποια είναι τα πρόστιμα

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...