Έρευνα στην Ιταλία αποδεικνύει ότι αν υπάρχει οργάνωση και κανόνες το enduro μπορεί να συνυπάρξει αρμονικά με τη φύση.
Η Ελλάδα είναι ένας παράδεισος για το enduro. Δεν σας κρύβω ότι πολλοί ξένοι συνάδελφοι ζηλεύουν τη χώρα μας σε αυτόν τον τομέα, καθώς στις περισσότερες χώρες έχει περιοριστεί πολύ το ελεύθερο enduro στα βουνά και τα δάση.
Ένα όμως ζήτημα που πάντα προβληματίζει τους πολίτες που δεν ασχολούνται με τους δύο τροχούς είναι κατά πόσο επιβαρύνει το enduro το περιβάλλον. Είναι πράγματι τόσο ρυπογόνο και θορυβώδες όσο συχνά ακούγεται; Τα στοιχεία που έρχονται από το περσινό Six Days Enduro στο Μπέργκαμο δίνουν μια απάντηση με τη σφραγίδα της FIM.
Κατά τη διάρκεια του αγώνα τον Αύγουστο του 2025, πραγματοποιήθηκε συστηματική παρακολούθηση της ποιότητας του αέρα, με μετρήσεις για μονοξείδιο του άνθρακα, οξείδια του αζώτου και αιωρούμενα σωματίδια.
Όσο κι αν φανεί περίεργο σε κάποιους, τα αποτελέσματα ήταν εντός των νομικών ορίων σε όλη τη διάρκεια της διοργάνωσης, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις οι τιμές ήταν εντυπωσιακά χαμηλές. Ενδεικτικά, το μέσο επίπεδο CO καταγράφηκε στα 0,5 mg ανά κυβικό μέτρο, όταν το επιτρεπόμενο όριο είναι 10 mg/κ.μ. δηλαδή 20 φορές χαμηλότερα από το ανώτατο όριο στην Ιταλία.
Αντίστοιχα, εφαρμόστηκε οργανωμένο πλάνο διαχείρισης θορύβου, με σταθμούς μέτρησης σε καίρια σημεία της διαδρομής. Σύμφωνα με τα στοιχεία, οι εκπομπές παρέμειναν αυστηρά εντός των προβλεπόμενων ορίων, αποδεικνύοντας ότι με σωστή οργάνωση και έλεγχο, ο θόρυβος μπορεί να περιοριστεί αποτελεσματικά.
Επιπλέον, υιοθετήθηκε πολιτική μηδενικής σπατάλης τροφίμων, μειώνοντας τα σχετικά απορρίμματα κατά 85%. Συνολικά διαχειρίστηκαν 760 κιλά αποβλήτων, με ποσοστό ανακύκλωσης που άγγιξε το 90%.
Το μήνυμα λοιπόν είναι σαφές. Όταν μια διοργάνωση λειτουργεί με κανόνες, τεχνογνωσία και υπευθυνότητα, το enduro μπορεί να συνυπάρχει με το φυσικό περιβάλλον. Καλό είναι λοιπόν όλη η off-road κοινότητα να ακολουθήσει τα βήματα των διοργανωτών του Six Days, ώστε να διαφυλαχτεί αυτό το πολύτιμο πλεονέκτημα που έχουμε.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Η Daytona απαντάει με το adventure παπί Highland 125
Θα δούμε το εντυπωσιακό V4 cafe racer από την QJMotor;
Αυτό θέλουμε να το ξαναδούμε στους δρόμου