Καθόλου άδικα ο δημιουργός αυτής της μοτοσικλέτας την ονόμασε Holy Bastard τιμώντας τον Κεν Μπλοκ.
Ο Γερμανός μηχανικός και λάτρης της Simson, Τόνι Μόκελ, επιστρέφει δυναμικά το 2025 με ένα νέο project που εντυπωσιάζει. Πρόκειται για την Holy Bastard, μια ακραία δίχρονη μετατροπή βασισμένη σε Simson S51, με 50 ίππους και λιγότερα από 100 κιλά βάρος.
Παρότι η βάση της μετατροπής είναι μια παλιά Simson S51, ελάχιστα εξαρτήματα έχουν παραμείνει αυθεντικά. Με τη χαρακτηριστική ματ νεον-κίτρινη απόχρωση και το νούμερο 43, το project αποτίει φόρο τιμής στον Κεν Μπλοκ. Στην καρδιά της Holy Bastard κρύβεται ένας δίχρονος κινητήρας 125 κ.εκ. της Rotax, με CNC αλουμινένιο κάρτερ και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη εξαγωγή.
Διαθέτει υδρόψυξη με δύο ψυγεία και ηλεκτρική αντλία νερού από VW T6. Το καρμπιρατέρ είναι 38 χιλ. με μεμβράνη V-Force παρέχοντας άφθονο δίχρονο μείγμα, ενώ η εξάτμιση από την SA-Tuning καταλήγει σε δύο κάθετα τοποθετημένα τελικά. Η υδραυλική μονάδα συμπλέκτη προσαρμόστηκε σε 5τάχυτο κιβώτιο, ενώ η μετάδοση γίνεται μέσω ιμάντα Gates με ειδικά σχεδιασμένες τροχαλίες.
Το πλαίσιο της Simson ενισχύθηκε, μειώνοντας το βάρος στα 92 κιλά χωρίς καύσιμο. Η ανάρτηση WP μπροστά (από KTM Super Duke 1290) συνδυάζεται με αμορτισέρ YSS πίσω, ενώ τρεις δισκοι 320 χιλ. με δαγκάνες Brembo φροντίζουν για κορυφαία επιβράδυνση.
Η εμφάνιση ολοκληρώνεται με ρεζερβουάρ τύπου «βούβαλος», ανθρακονημάτινη βάση σέλας Recaro, και μάσκα από αλουμίνιο 4 κιλών. Ο φωτισμός αποτελείται από δύο LED φώτα και η ηλεκτρονική διαχείριση γίνεται μέσω μονάδας της Motogadget.
Όπως καταλαβαίνετε η συγκεκριμένη μοτοσικλέτα δεν μπορεί να κινηθεί σε δημόσιους δρόμους, αν και πολύ θα θέλαμε να την… ακούσουμε!
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
«Ζώνη ασφαλείας» στο λουράκι του κράνους!
Το Stark Varg βρήκε αντίπαλο… περίπου
QJMotor SRT 300DX: Νέος «χαλίφης» στις μικρές adventure