Τελευταία νέα
Σπέτσες: Τραυματίστηκε σοβαρά τουρίστρια που έπεσε από σκάφος και χτύπησε στην προπέλα Σάκης Αρναούτογλου: “Δικαίωμα να Μένεις” στον τόπο σου, αλλά και “Δικαίωμα να Επιστρέφεις”. Μουντιάλ 2026: Στα 1,36 δισ. ευρώ η αξία των 10 πιο ακριβών σούπερ σταρ των ημιτελικών Θεώνη Κουφονικολάκου: Θα κάνουμε τα πάντα για την ασφάλεια των πολιτών Ακτή Ελεφαντοστού: Δεκάδες νεκροί και τραυματίες σε τροχαίο με λεωφορείο Συμμαχία των Προθύμων: Δηλώσεις στήριξης στην Ουκρανία, η οποία αγοράζει αντιαεροπορικά και Rafale Καταδίκες για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ: Ένοχοι για απόπειρες απάτης με ευρωπαϊκές επιδοτήσεις – Στο μικροσκόπιο το κύκλωμα των «μαϊμού» αγροτεμαχίων ΗΠΑ-Ιράν: Ο επικείμενος ναυτικός αποκλεισμός εκτοξεύει την τιμή του πετρελαίου ΟΠΕΚΕΠΕ – Ένοχοι και σε δεύτερο βαθμό δύο βασικοί κατηγορούμενοι για επιδοτήσεις στα Γιαννιτσά Τσίπρας: Ακρίβεια, διαφθορά και θεσμική κρίση τα τρία μεγάλα βάρη της χώρας Τσίπρας από τη Λέσβο: «Ποτέ άλλοτε δεν ήταν τόσο εκτεταμένη η διαφθορά» – Τρία τα μεγάλα βάρη της χώρας Κεσσές: Παραδοχή Ντίλιαν σε έγγραφο πως πούλησε το Predator σε κρατικές Αρχές – Εξηγήσεις ζητά το ΠΑΣΟΚ
Newsauto.gr

Tο Project Leo ανεβάζει τον πήχη με αυτή την Porsche 911 GT3 RS (+video)

Η SSR Performance ετοιμάζει μια ακραία Porsche 911 GT3 RS με διπλά turbo και 800 ίππους, βάζοντας στο στόχαστρο ακόμη και την Porsche 911 GT2 RS.

Η SSR Performance παρουσιάζει το Project Leo, ένα ιδιαίτερα φιλόδοξο project που βασίζεται στη Porsche 911 GT3 RS, αλλά πηγαίνει πολύ πιο πέρα από τις εργοστασιακές προδιαγραφές.

Σε αντίθεση με μια απλή βελτίωση, η εταιρεία μιλά για ένα αυτοκίνητο που έχει εξελιχθεί σχεδόν από την αρχή. Ο στόχος είναι ξεκάθαρος: να δημιουργηθεί ένα track car με ακραίες επιδόσεις, ικανό να ανταγωνιστεί ακόμη και κορυφαίες εκδόσεις της ίδιας της Porsche.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται στον κινητήρα. Ο ατμοσφαιρικός flat-six του GT3 RS αποκτά δύο turbo, ανεβάζοντας την ισχύ κοντά στους 800 ίππους. Αυτό σημαίνει πολύ πιο δυνατές επιταχύνσεις, αλλά και εντελώς διαφορετικό χαρακτήρα σε σχέση με το αρχικό μοντέλο.

Το Project Leo εξελίσσεται με στόχο νέες επιδόσεις στην πίστα και συγκεκριμένα έναν χρόνο κάτω από 7 λεπτά στο Nürburgring Nordschleife, ένα από τα πιο απαιτητικά σιρκουί στον κόσμο.

Εξωτερικά, το αυτοκίνητο διατηρεί αρκετά στοιχεία από το GT3 RS, όπως τη μεγάλη πίσω αεροτομή, όμως όλα έχουν προσαρμοστεί για ακόμα καλύτερη απόδοση στην πίστα.

Αξιοσημείωτο είναι ότι η SSR Performance επιλέγει να κρατήσει το αυτοκίνητο χωρίς υβριδική τεχνολογία, δίνοντας έμφαση στην «καθαρή» απόδοση του κινητήρα. Αυτό μπορεί να τη φέρει απέναντι στην επερχόμενη Porsche 911 GT2 RS, η οποία σύμφωνα με πληροφορίες ίσως αποκτήσει υβριδικό σύστημα.

Το Project Leo δείχνει πού μπορεί να φτάσει ένα ήδη ακραίο αυτοκίνητο, όταν περάσει στα χέρια ειδικών που θέλουν να ξεπεράσουν ακόμη και τα όρια του κατασκευαστή.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πότε έρχεται στην Ελλάδα το νέο Nissan Micra

Η Toyota φέρνει την κυκλική οικονομία στην παραγωγή αυτοκινήτων

Η Porsche Carrera GT αναγεννάται

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...