Τελευταία νέα
Μαρινάκης: Η πρόταση Ανδρουλάκη για 4ήμερη εργασία οδηγεί σε “λουκέτα” επιχειρήσεων, ανεργία, ακρίβεια ΠΑΣΟΚ κατά Κακλαμάνη για την αναβολή της συνεδρίασης για τις ανεξάρτητες αρχές: «Οι μάσκες έπεσαν» Φαραντούρης: Επιστολή αποχώρησης από την Ευρωπαϊκή Αριστερά- Προσχωρεί στους Ευρωσοσιαλιστές Σδούκου: Αυτά που προτείνει ο Ανδρουλάκης για το εργασιακό είναι “ξεπέτα” Άγκυρα για συμμαχία Ελλάδας και Γαλλίας: «Καμία στρατιωτική συνεργασία κατά της Τουρκίας δεν θα πετύχει» Τετραήμερη εργασία προτείνει το ΠΑΣΟΚ – Αντιδράσεις από Κεραμέως και Γεωργιάδη Τουρκία: Αντιδράσεις για τις δηλώσεις του Δένδια για τους πυραύλους Γιαννακοπούλου: Να δούμε τι θα πει ο Τσίπρας με το rebranding, δεν είμαι δογματική και αρνητική Το ΠΑΣΟΚ καταγγέλλει τον Κακλαμάνη για «αντιθεσμική μεθόδευση» και «ευθεία συνεννόηση με το Μαξίμου» Μαρινάκης: Πρωταρχικός στόχος η συνεχής αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών Πολιτική αντιπαράθεση για το θέμα του ΕΣΥ μεταξύ Α. Γεωργιάδη, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ και ΟΕΝΓΕ Γεωργιάδης: Ο Ανδρουλάκης δεν μιλάει καλά αγγλικά – Τρεχαγυρευόπουλος τα περί 4ημερης εργασίας
Newsauto.gr

Η νέα Bentley Bentayga μπαίνει στην πρίζα

Η Bentley αλλάζει στρατηγική, καθυστερεί τα ηλεκτρικά μοντέλα αλλά επενδύει σε plug-in υβριδικά, με τη νέα Bentayga να έρχεται το 2028 ως βασικός εκπρόσωπος αυτής της ανακατεύθυνσης.

Η Bentley ετοιμάζει τη νέα γενιά της Bentley Bentayga, η οποία θα παρουσιαστεί το 2028 και θα βασίζεται κυρίως σε plug-in υβριδική τεχνολογία. Η απόφαση αυτή έρχεται μετά από σημαντική αλλαγή στη στρατηγική της εταιρείας, που αφήνει πίσω τα σχέδια για πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση μέσα στην επόμενη δεκαετία.

Αρχικά, η Bentley σχεδίαζε να λανσάρει πέντε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2030, όμως αυτά τα πλάνα ακυρώθηκαν. Ένας βασικός λόγος είναι η καθυστέρηση της νέας ηλεκτρικής πλατφόρμας που εξέλιξε η Porsche, πάνω στην οποία θα βασίζονταν και μελλοντικά μοντέλα της Bentley.

Η βασική έκδοση αναμένεται να συνδυάζει έναν V6 κινητήρα 3,0 λίτρων με ηλεκτροκίνηση, αποδίδοντας έως 462 ίππους, όπως και σήμερα. Σε σχέση με το υπάρχον plug-in υβριδικό σύστημα, η νέα γενιά θα προσφέρει μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία, χάρη σε μία μεγαλύτερη μπαταρία.

Η Bentayga παραμένει το πιο εμπορικό μοντέλο της εταιρείας, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 50% των πωλήσεων. Γι’ αυτό και η Bentley επιλέγει μια πιο σταδιακή μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση, χωρίς να αποθαρρύνει τους πελάτες να εγκαταλείψουν άμεσα τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Όσον αφορά τα ηλεκτρικά, το πρώτο μοντέλο της Bentley θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν μέσα στο 2027, όμως τα επόμενα EV της μάρκας θα καθυστερήσουν και θα έρθουν μετά το 2030.

Μέχρι τότε, τα plug-in υβριδικά φαίνεται πως θα αποτελέσουν τη βασική λύση για τη μετάβαση στη νέα εποχή.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Επίσημο: Αυτό θα είναι το καινούργιο Nissan Juke (+video)

Έρευνα: Πόσο μεγάλη ευκαιρία αποτελεί ένα μεταχειρισμένο ηλεκτρικό

Αυτή είναι η νέα Mercedes-Benz EQS

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...