Τελευταία νέα
Μαρινάκης: Η πρόταση Ανδρουλάκη για 4ήμερη εργασία οδηγεί σε “λουκέτα” επιχειρήσεων, ανεργία, ακρίβεια ΠΑΣΟΚ κατά Κακλαμάνη για την αναβολή της συνεδρίασης για τις ανεξάρτητες αρχές: «Οι μάσκες έπεσαν» Φαραντούρης: Επιστολή αποχώρησης από την Ευρωπαϊκή Αριστερά- Προσχωρεί στους Ευρωσοσιαλιστές Σδούκου: Αυτά που προτείνει ο Ανδρουλάκης για το εργασιακό είναι “ξεπέτα” Άγκυρα για συμμαχία Ελλάδας και Γαλλίας: «Καμία στρατιωτική συνεργασία κατά της Τουρκίας δεν θα πετύχει» Τετραήμερη εργασία προτείνει το ΠΑΣΟΚ – Αντιδράσεις από Κεραμέως και Γεωργιάδη Τουρκία: Αντιδράσεις για τις δηλώσεις του Δένδια για τους πυραύλους Γιαννακοπούλου: Να δούμε τι θα πει ο Τσίπρας με το rebranding, δεν είμαι δογματική και αρνητική Το ΠΑΣΟΚ καταγγέλλει τον Κακλαμάνη για «αντιθεσμική μεθόδευση» και «ευθεία συνεννόηση με το Μαξίμου» Μαρινάκης: Πρωταρχικός στόχος η συνεχής αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών Πολιτική αντιπαράθεση για το θέμα του ΕΣΥ μεταξύ Α. Γεωργιάδη, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ και ΟΕΝΓΕ Γεωργιάδης: Ο Ανδρουλάκης δεν μιλάει καλά αγγλικά – Τρεχαγυρευόπουλος τα περί 4ημερης εργασίας
Newsauto.gr

Το νέο FIAT 500 Hybrid διαθέσιμο στην Ελλάδα (+τιμές)

Η FIAT επαναφέρει το 500 Hybrid στην ελληνική αγορά, προσθέτοντας μια πιο προσιτή εξηλεκτρισμένη επιλογή δίπλα στο ηλεκτρικό 500e.

Η FIAT ενισχύει την παρουσία της στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης με τη διάθεση του νέου FIAT 500 Hybrid στην ελληνική αγορά. Μέχρι σήμερα, η σύγχρονη γενιά του 500 ήταν διαθέσιμη αποκλειστικά ως αμιγώς ηλεκτρική, όμως πλέον αποκτά και υβριδική εκδοχή, διευρύνοντας τις επιλογές για το κοινό.

Σχεδιαστικά, το υβριδικό μοντέλο διατηρεί την κλασική αισθητική που έχει καθιερώσει το 500, με μικρές διαφοροποιήσεις που το ξεχωρίζουν από την ηλεκτρική έκδοση, όπως ο εμπρός αεραγωγός και το σήμα «Hybrid» στο πίσω μέρος. Διατίθεται σε εκδόσεις Hatchback και Cabrio, ενώ προσφέρονται τρία επίπεδα εξοπλισμού: Pop, Icon και la Prima.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ήπια εξηλεκτρισμένος κινητήρας 1,0 λίτρου με ισχύ 65 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και σύστημα Stop&Start. Η συγκεκριμένη διάταξη δίνει έμφαση στην απλότητα και τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, χωρίς την πολυπλοκότητα πιο εξελιγμένων υβριδικών συστημάτων.

Η εισαγωγική τιμή του μοντέλου ορίζεται στα €19.213 για την έκδοση Pop, η οποία περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ψηφιακό πίνακα οργάνων TFT 7 ιντσών, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, cruise control, κλιματισμό και LED φώτα ημέρας.

Η έκδοση Icon κοστίζει €20.713 και προσθέτει οθόνη infotainment 10,25 ιντσών με Apple CarPlay και Android Auto, αυτόματο κλιματισμό και ζάντες 16 ιντσών, ενώ η κορυφαία la Prima φτάνει τα €22.713 με πιο πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και τεχνολογίας.

Παράλληλα, το μοντέλο συνεχίζει να διατίθεται και ως αμιγώς ηλεκτρικό FIAT 500e, καλύπτοντας ένα ευρύτερο φάσμα αναγκών. Και οι δύο εκδόσεις προσφέρονται με επιλογή Cabrio (+€2.000), ενώ το ηλεκτρικό διαθέτει και την έκδοση 3+1 με επιπλέον πόρτα, η οποία αναμένεται να προστεθεί και στο Hybrid μέσα στη χρονιά.

Το νέο 500 Hybrid είναι διαθέσιμο σε επτά χρώματα και συνοδεύεται από 5ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη, καθώς και αντίστοιχη οδική βοήθεια, ενισχύοντας τον πρακτικό του χαρακτήρα ως ένα σύγχρονο αυτοκίνητο πόλης.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Η ακρίβεια στα καύσιμα εκτοξεύει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Τέλη με το μήνα και ο θεός να βάλει το χέρι του

Πολυτελές SUV σε τιμή… μικρομεσαίου; Και όμως

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...