Αξιωματούχοι της ΕΕ προειδοποιούν ότι, αν παραμείνει κλεινό το Στενό του Ορμούζ λόγω του πολέμου στο Ιράν, η κρίση στις τιμές μπορεί να εξελιχθεί σε κρίση προσφοράς, με άμεσες συνέπειες για επιβάτες και αεροπορικές εταιρείες.#money-grid-35365{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li.last{margin-right:0;}#money-grid-35365>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-35365>li{width:100%;}}
Ο επίτροπος Ενέργειας της ΕΕ, Dan Jorgensen, τόνισε ότι ήδη η κατάσταση χαρακτηρίζεται από «κρίση τιμών», όμως δεν μπορεί να αποκλειστεί ένα πιο σοβαρό σενάριο. «Αν δεν υπάρχει καύσιμο για αεροπλάνα, τότε απλά δεν υπάρχει», ανέφερε, προειδοποιώντας ότι πολλοί ταξιδιώτες θα δουν είτε ακυρώσεις πτήσεων είτε σημαντικά ακριβότερα εισιτήρια.
Η πίεση είναι ήδη ορατή στον κλάδο. Ο όμιλος Lufthansa Group έχει ανακοινώσει την ακύρωση περισσότερων από 20.000 πτήσεων τους επόμενους μήνες, ενώ και άλλες αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν τις τιμές, κυρίως στα δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων, για να απορροφήσουν το αυξημένο κόστος καυσίμων.
Σύμφωνα με τον International Energy Agency, ενδέχεται να εμφανιστούν σημαντικά προβλήματα εφοδιασμού μέσα στις επόμενες 5 έως 6 εβδομάδες, εφόσον συνεχιστεί η γεωπολιτική ένταση.
Την εικόνα της πίεσης στην αγορά ενέργειας συμπληρώνουν τα στοιχεία της European Commission, που δείχνουν πόσο βαθιά είναι η εξάρτηση της Ευρώπης από τα ορυκτά καύσιμα σε περιόδους κρίσης. Όπως ανέφερε ο ίδιος ο Dan Jorgensen, από την έναρξη της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, ο λογαριασμός εισαγωγών ορυκτών καυσίμων της ΕΕ αυξήθηκε κατά πάνω από 24 δισ. ευρώ, δηλαδή περισσότερα από 500 εκατ. ευρώ την ημέρα.
Στο ίδιο πλαίσιο, η εκτελεστική αντιπρόεδρος της Επιτροπής, Teresa Ribera, υπογράμμισε ότι η ενεργειακή πολιτική πλέον συνδέεται άμεσα με την οικονομική και γεωπολιτική ασφάλεια, με την ΕΕ να επιδιώκει επιτάχυνση της μετάβασης σε «καθαρές, εγχώριες λύσεις» ώστε να μειωθεί η ευαλωτότητα σε κρίσεις όπως η σημερινή.
Παράλληλα, η Επιτροπή διαβεβαιώνει ότι θα υπάρξει συντονισμένη ευρωπαϊκή παρέμβαση για να διασφαλιστεί η επάρκεια καυσίμων — συμπεριλαμβανομένων και των αεροπορικών — ενόψει καλοκαιριού. Στα μέτρα που εξετάζονται περιλαμβάνονται η καλύτερη αξιοποίηση των διυλιστηρίων, η ενίσχυση των στρατηγικών αποθεμάτων και η στενότερη συνεργασία μεταξύ κρατών-μελών.
Από την πλευρά των αερομεταφορών, ο επικεφαλής της ιταλικής Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, Pierluigi Di Palma, προχώρησε σε μια πιο πρακτική σύσταση προς τους πολίτες: να εξετάσουν το ενδεχόμενο διακοπών εντός της χώρας τους. Όπως σημείωσε, πέρα από το κόστος, ο «ψυχολογικός παράγοντας» επηρεάζει ήδη τη ζήτηση.
Η εικόνα που διαμορφώνεται είναι σαφής: το φετινό καλοκαίρι ενδέχεται να είναι διαφορετικό για τα ταξίδια, με λιγότερες επιλογές, υψηλότερο κόστος και μεγαλύτερη αβεβαιότητα για εκατομμύρια Ευρωπαίους.
#money-grid-34887{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li.last{margin-right:0;}#money-grid-34887>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-34887>li{width:100%;}}The post Προειδοποίηση ΕΕ για ακυρώσεις πτήσεων και ακριβότερα εισιτήρια το καλοκαίρι appeared first on ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ money-tourism.gr.
Διαβάστε περισσότερα