Τελευταία νέα
Νικήτας Κακλαμάνης: «Βλέπει» πρόωρες εκλογές το φθινόπωρο Μαρουσάκης: Έρχονται υψηλές θερμοκρασίες – Πόσο θα κρατήσουν Μαζική έξοδος από τον ΣΥΡΙΖΑ: Έτοιμοι να αποχωρήσουν ακόμη και 13 βουλευτές Αποχώρησε από τον ΣΥΡΙΖΑ ο Ανδρέας Παναγιωτόπουλος Ενοίκια που… ξεσπιτώνουν τους φοιτητές – Είδος προς εξαφάνιση τα μικρά διαμερίσματα Ανεξαρτητοποιήθηκε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος Σοκ στη Γερμανία: 68χρονος κατηγορείται για πάνω από 22 βιασμούς – Νάρκωνε και βιντεοσκοπούσε τα θύματά του Αποχώρησε από την ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ και έμεινε ανεξάρτητος βουλευτής ο Ανδρέας Παναγιωτόπουλος Η Κοινότητα των Προσφυγικών διαψεύδει διαρροές στα ΜΜΕ που τους συνδέουν με την Marfin Τσουκαλάς: Συμφωνεί ο πρωθυπουργός με όσα είπε για τα άτομα με αναπηρία ο δήμαρχος Άργους; Γερμανία: Χάθηκαν στο δρόμο 20 τόνοι Έμενταλ αξίας 80.000 ευρώ Ευρωβουλευτές ζητούν εξηγήσεις από την Κομισιόν για τη συνάντηση με αντιπροσώπους των ταλιμπάν
Newsauto.gr

Το νέο Peugeot 408 στην Ελλάδα (+τιμές)

Ξεκινά η εμπορική πορεία του ανανεωμένου γαλλικού fastback με υβριδική τεχνολογία και τρία επίπεδα εξοπλισμού.

Η Peugeot φέρνει στην ελληνική αγορά το ανανεωμένο 408, ανοίγοντας την εμπορική του διάθεση αρχικά με ήπια υβριδική έκδοση, ενώ σε επόμενο στάδιο θα προστεθούν και οι plug-in hybrid καθώς και οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις.

Το γαλλικό crossover διατηρεί τον ιδιαίτερο fastback χαρακτήρα του, συνδυάζοντας στοιχεία από crossover και κλασικό οικογενειακό αυτοκίνητο.

Με μήκος που αγγίζει τα 4,69 μέτρα, το νέο 408 δίνει έμφαση στην πρακτικότητα, προσφέροντας άνετους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, με το πορτμπαγκάζ να φτάνει τα 536 λίτρα.

Σχεδιαστικά παραμένει αιχμηρό, με έντονη ταυτότητα, ενώ στο εσωτερικό κυριαρχεί το γνώριμο Peugeot i-Cockpit με ψηφιακό περιβάλλον και σύγχρονες δυνατότητες συνδεσιμότητας.

Η γκάμα κινητήρων για την Ελλάδα ξεκινά με το υβριδικό σύστημα των 145 ίππων, το οποίο βασίζεται σε έναν 3κύλινδρο turbo κινητήρα 1,2 λίτρων που λειτουργεί σε κύκλο Miller.

Συνεργάζεται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων, στο οποίο έχει ενσωματωθεί ηλεκτρομοτέρ 29 ίππων.

Το τελευταίο συμβάλλει τόσο στη μείωση της κατανάλωσης όσο και στη δυνατότητα κίνησης με αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία σε ήπιες συνθήκες.

Η διάταξη αυτή συνοδεύεται από τεχνικές βελτιώσεις, όπως η χρήση καδένας χρονισμού αντί ιμάντα, στοιχείο που στοχεύει σε μεγαλύτερη αντοχή και μειωμένες ανάγκες συντήρησης.

Παράλληλα, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, αλλά και δυνατότητα χειροκίνητων αλλαγών μέσω paddles στο τιμόνι.

Το νέο Peugeot 408 διατίθεται σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, Style, Allure και GT. Από τη βασική κιόλας έκδοση περιλαμβάνονται σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης, ψηφιακός πίνακας οργάνων, οθόνη αφής 10 ιντσών και πλήρης ηλεκτρικός εξοπλισμός.

Οι ανώτερες εκδόσεις προσθέτουν στοιχεία όπως μεγαλύτερες ζάντες, προηγμένα συστήματα υποβοήθησης στάθμευσης, Matrix LED φωτιστικά σώματα και αναβαθμισμένες υπηρεσίες συνδεσιμότητας.

Οι τιμές για την ελληνική αγορά διαμορφώνονται ως εξής:

1.2 Hybrid 145 PS Auto Style: από 28.600 €

1.2 Hybrid 145 PS Auto Allure: από 29.900 €

1.2 Hybrid 145 PS Auto GT: από 33.600 €

Όπως και στα υπόλοιπα μοντέλα της μάρκας, το 408 συνοδεύεται από πενταετή εγγύηση, ενώ η κάλυψη για τα στοιχεία μπαταριών των εξηλεκτρισμένων εκδόσεων φτάνει τα 8 χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Ελλαδα: Αλλάζουν όλα με τα πατίνια (+video)

Δοκιμή: Tesla Model Y Performance

Skoda: Αυτό είναι το εσωτερικό του νέου Epiq

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...