Το δημοφιλές σεντάν της Skoda θα επωφεληθεί σύντομα από τη νέα φουλ υβριδική τεχνολογία που φέρνει ο Όμιλος Volkswagen.
Το Skoda Octavia αναμένεται να υιοθετήσει για πρώτη φορά στην ιστορία του φουλ υβριδικό σύστημα.
Σύμφωνα με όσα επιβεβαίωσε ο τεχνικός διευθυντής της Skoda, Γιοχάνες Νεφτ, το σεντάν θα αποκτήσει τόσο φουλ υβριδικές όσο και plug-in hybrid εκδόσεις, ώστε να προσφέρει μία πλήρη γκάμα επιλογών στους αγοραστές.
Το νέο υβριδικό σύστημα θα κάνει ντεμπούτο αρχικά στα Golf και T-Roc μέσα στους επόμενους μήνες και ακολούθως θα περάσει και στο νέο Octavia.
Η διάταξη θα συνδυάζει τον γνώριμο turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα, μπαταρία 1,6 kWh και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.
Σε χαμηλές ταχύτητες το αυτοκίνητο θα μπορεί να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά, με τον θερμικό κινητήρα να ενεργοποιείται όταν απαιτείται περισσότερη ισχύς ή σε υψηλότερα φορτία. Στα Golf και T-Roc, το σύστημα θα διατίθεται σε εκδόσεις 138 και 172 ίππων, με τις ίδιες επιλογές να θεωρούνται σχεδόν βέβαιες και για το Octavia.
Παράλληλα, η νέα plug-in hybrid έκδοση του μοντέλου αναμένεται να αξιοποιεί την ίδια τεχνολογία με το Golf eHybrid. Σε αυτή την περίπτωση, η μπαταρία θα έχει χωρητικότητα 19,7 kWh, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία που αγγίζει τα 140 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.
Αν και το μεγαλύτερο αμάξωμα του Octavia πιθανότατα θα περιορίσει την τελική επίδοση, αναμένεται να παραμείνει ιδιαίτερα ανταγωνιστικό απέναντι στα υπόλοιπα plug-in hybrid της κατηγορίας.
Η Skoda, πάντως, δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει άμεσα τους πετρελαιοκινητήρες. Ο Γιοχάνες Νεφτ ξεκαθάρισε πως η εταιρεία θέλει να συνεχίσει να προσφέρει μία «πλήρη γκάμα θερμικών εκδόσεων», κάτι που σημαίνει ότι το diesel θα παραμείνει διαθέσιμο για αρκετά ακόμη χρόνια, ειδικά στις αγορές όπου εξακολουθεί να υπάρχει υψηλή ζήτηση.
Την ίδια ώρα, οι Τσέχοι συνεχίζουν να εξελίσσουν και το αμιγώς ηλεκτρικό Octavia. Αυτό είχε προαναγγελθεί μέσω του πρωτότυπου Vision O στην έκθεση του Μονάχου, ωστόσο η έκδοση παραγωγής δεν αναμένεται πριν το τέλος της δεκαετίας.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Stellantis: Δύο θρυλικά ονόματα επιστρέφουν ως φθηνά ηλεκτρικά
Ο Δημήτρης Γιαννακόπουλος θα βρει… γιατρειά στο πιο ακραίο hyper GT
Το ταχύτερο SUV στο Nurburgring είναι πια κινέζικο! (+video)