22/05/2026 7:19 μμ.
Απομονώνοντας ένα στιγμιότυπο από την καθημερινότητα μας, μας βλέπουμε να αναμένουμε στην κορεσμένη από τουρίστες στάση του αστικού του κέντρου, μέσα στην καπιταλιστική ζέστη, τα αυτιά μας να βουίζουν από τα αυτοκίνητα στο διέρχονται ακατάπαυστα και στο χέρι μας να βρίσκεται μία οθόνη που δείχνει τις πιο πρόσφατες σκηνές πολέμου και γενοκτονικής μανίας. Έχουσες την τύχη να μην βρισκόμαστε στην καρδιά της ιμπεριαλιστικής και αποικιοκρατικής μανίας, όπως οι Ιρανές, οι Σουδανές ή οι παλαιστίνιες αδελφές μας, βιώνουμε την δυστοπία του καιρού μας στην μορφή που έχει να προσφέρει το προνόμιο μας. Στην προκειμένη, την εκμετάλλευση της κρίσης που δημιουργείται λόγω πολέμου στο πετρέλαιο από κρατικά και ιδιωτικά συμφέροντα ως ευκαιρία κερδοσκοπίας. Ο ταξικός πόλεμος που οξύνεται μέσω τις ακρίβειας έφτασε και στα αστικά λεωφορεία, όπου η ήδη καταχρηστική και γελοία τιμή των εισιτηρίων αυξήθηκε κατά 30% και 40% της τιμής μέσα σε μία ημέρα. Την ίδια στιγμή, με την έναρξη της τουριστικής περιόδου, το αστικό μειώνει τα δρομολόγια που εξυπηρετούν τους πολίτες για να βάλει στην θέση τους δρομολόγια που πηγαίνουν στις παραλίες. Ειδικά για τα φοιτητά, τα οποία ζουν καθημερινά την επιλογή του Πανεπιστημίου Κρήτης να βρίσκεται εκτός αστικού ιστού, πληρώνοντας την με υπέρογκα ποσά για β’ ζώνη και αναμονή ωρών, η αραίωση των δρομολογίων έχει άμεσο αντίκτυπο. Μάλιστα το τελευταίο διάστημα οι έλεγχοι πάσων έχουν αυστηροποιηθεί, μη τυχόν και πάρει την μείωση κάποια φοιτήτρια που έχει περάσει το ν+2. Παράλληλα βιώνουμε το παράδοξο να αναγνωρίζεται, θεσμικά και μη, ότι η κλιματική καταστροφή, την οποία θα παρακολουθούμε μονάχα να εντείνεται με το πέρασμα με του χρόνου, ευθύνεται σε μεγάλο βαθμό στο διοξείδιο του άνθρακα που εκπέμπουν τα αυτοκίνητα, κι όμως αυτό να εξακολουθεί να αποτελεί το βασικό μέσο μετακίνησης των περισσότερων ανθρώπων. Σε μία πόλη που ακολουθεί το σύγχρονο αστικό πρότυπο (μεγάλες αποστάσεις, ταχείς ρυθμοί ζωής και εργασίας, υπέρογκα ενοίκια στο ιστορικό κέντρο ώστε οι φτωχότερες να μετακινηθούν σε μεγαλύτερη ακτίνα) η παράλειψη δημιουργίας ΜΜΜ με αξιόπιστα και επαρκή δρομολόγια έχει οικολογικές και ταξικές συνέπειες, αφού οι άνθρωποι αναγκάζονται να χρησιμοποιήσουν Ι.Χ. για να μπορέσουν να ανταπεξέλθουν στις υποχρεώσεις τους, πληρώνοντας το τίμημα στην ατμόσφαιρα και στην κερδοσκοπία των αιματηρών βιομηχανιών καυσίμων. Το αφήγημα περί ατομικής ευθύνης όχι απλώς δεν μας πείθει, αλλά μας εξοργίζει.
Γιαυτό αποφασίσαμε να επιστρέψουμε στα γραφεία του Αστικού Ηρακλείου ένα μικρό μέρος της ενόχλησης που νιώθουμε, βάφοντας την πρόσοψη του κτηρίου που στεγάζονται τα γραφεία του το βράδυ της 19/5.
ΝΤΟΥ ΣΤΑ ΑΣΤΙΚΑ! ΑΡΝΗΣΕΙΣ ΠΛΗΡΩΜΩΝ
ΕΞΩ ΟΙ ΤΟΥΡΙΣΤΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΑΣΤΙΚΑ, ΔΕΝ ΧΩΡΑΜΕ ΝΑ ΠΑΜΕ ΣΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ
ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΝΑ ΤΗΝ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ
Η ΑΝΑΜΟΝΗ ΚΑΙ Η ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑΞΙΚΗ ΒΙΑ
Αναρχικές/-ά
media:
signal-2026-05-21-211342_003.png
signal-2026-05-21-211342.png
signal-2026-05-21-211342_006.jpeg
signal-2026-05-21-211342_005.jpeg
signal-2026-05-21-211342_004.jpeg
signal-2026-05-21-211342_002.jpeg