Τελευταία νέα
Χίος: Πρόσφυγες απειλούν να αυτοπυρποληθούν – «Δεν αντέχουμε άλλο εδώ, θέλουμε να φύγουμε» Πολάκης για ΣΥΡΙΖΑ: «Σίγουρα μπορώ να βάλω τον ΣΥΡΙΖΑ στη Βουλή, η Ρένα Δούρου δεν μπορεί» Η διατλαντική εμπορική συμφωνία ΕΕ–ΗΠΑ: Θεσμική ολοκλήρωση και επισφαλής σταθερότητα AgoraEU και CERV+: Η Επόμενη Μέρα για τη Δημοκρατία και την Κοινωνία των Πολιτών στην Ευρώπη Ζωή Κωνσταντοπούλου: Νέα άρση της ασυλίας της εισηγείται η Επιτροπή Δεοντολογίας Ρόδος: Χτυπούσε με μανία τη 17χρονη σύντροφό του τουλάχιστον πέντε ώρες – 10 τραύματα κατέγραψε η ιατροδικαστική Κουφονικολάκου: Η εκδίωξη της Τουρκίας από το πρόγραμμα των F-35 ξεκίνησε επί διακυβέρνησης Τσίπρα Μητσοτάκης για την δολοφονία Αξαρλιάν: Τα φαντάσματα του χτες επιχειρούν να επιστρέψουν και πάλι, δεν σας φοβόμαστε Απάντηση Ε.Σ.Α.μεΑ. στον δήμαρχο Άργους: «Η αναπηρία δεν είναι έγκλημα για να τιμωρείται με θάνατο» Κυριάκος Μητσοτάκης για την επέτειο της δολοφονίας του Θάνου Αξαρλιάν: Τα φαντάσματα του χτες επιχειρούν να επιστρέψουν και πάλι, δεν σας φοβόμαστε Χατζηδάκης: Η ΝΔ θα δώσει τη μάχη της αυτοδυναμίας-Αν δεν προσέξουμε θα μπούμε πάλι σε μνημόνια ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας, συγκέντρωση στα Προπύλαια και πορεία προς τη Βουλή για τη συνταγματική αναθεώρηση
Newsauto.gr

Πρόταση για κατάργηση των διοδίων στα Μάλγαρα από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας

Την οριστική κατάργηση του σταθμού διοδίων στα Μάλγαρα ζητά η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, υποστηρίζοντας ότι προκαλεί κυκλοφοριακά προβλήματα, οικονομικές απώλειες και σοβαρή επιβάρυνση στους κατοίκους της περιοχής.

Την κατάργηση των διοδίων στα Μάλγαρα επαναφέρει στο προσκήνιο η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, με τον Αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης, Κώστα Γιουτίκα, να αποστέλλει σχετική επιστολή προς τη Νέα Εγνατία Οδό Παραχώρηση Α.Ε.

Σύμφωνα με τον κ. Γιουτίκα, ο σταθμός διοδίων, έπειτα από σχεδόν 40 χρόνια λειτουργίας, έχει εξελιχθεί σε σημείο μεγάλης ταλαιπωρίας για τους οδηγούς και δεν εξυπηρετεί πλέον αποτελεσματικά τον αρχικό σκοπό του.

Ένα από τα βασικά επιχειρήματα που προβάλλονται είναι ότι πολλοί οδηγοί φορτηγών και επιβατικών οχημάτων επιλέγουν καθημερινά να αποφεύγουν τα διόδια, χρησιμοποιώντας το επαρχιακό οδικό δίκτυο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σημαντικές απώλειες εσόδων, αλλά και μεγάλη επιβάρυνση των τοπικών δρόμων.

Η επαρχιακή οδός που συνδέει τη Χαλάστρα, τα Κύμινα, τα Μάλγαρα και τη Σίνδο δέχεται καθημερινά αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο, κυρίως από βαρέα οχήματα. Οι ουρές, τα μποτιλιαρίσματα και τα τροχαία ατυχήματα είναι συχνά φαινόμενα, ενώ οι κάτοικοι εκφράζουν ανησυχίες για την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής τους.

Παράλληλα, η Περιφέρεια τονίζει ότι οι συνεχείς παρεμβάσεις συντήρησης του επαρχιακού δικτύου έχουν υψηλό κόστος και περιορισμένη αποτελεσματικότητα, καθώς οι ζημιές στο οδόστρωμα επανεμφανίζονται γρήγορα λόγω της έντονης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων.

Στην επιστολή επισημαίνεται επίσης η συχνή ταλαιπωρία των οδηγών στον σταθμό διοδίων κατά τις περιόδους αυξημένης εξόδου, όπως τα τριήμερα και οι αργίες, όταν σχηματίζονται μεγάλες ουρές αναμονής.

Ο κ. Γιουτίκας υποστηρίζει ότι η κατάργηση των διοδίων στα Μάλγαρα θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας, στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, στη μείωση της επιβάρυνσης των τοπικών κοινοτήτων και στην εξοικονόμηση πόρων για τη συντήρηση των δρόμων.

Το αίτημα για μεταφορά ή κατάργηση του σταθμού δεν είναι νέο. Αποτελεί πάγια διεκδίκηση των τοπικών δήμων από το 1998 και έχει συμπεριληφθεί στον πολεοδομικό σχεδιασμό της περιοχής ήδη από το 2010.

Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας θεωρεί ότι με τη λειτουργία νέου μετωπικού σταθμού διοδίων στην Εγνατία Οδό το επόμενο διάστημα, έχει έρθει η κατάλληλη στιγμή για να εξεταστεί οριστικά η απομάκρυνση των διοδίων από τα Μάλγαρα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Τι θα λέγατε για ένα… επτακύλινδρο Toyota Camry; (+video)

Πόσο κοστίζει να κάνεις shooting brake μία Porsche 911;

Τροχαία Αττικής: 18 συλλήψεις οδηγών σε τετραήμερη εξόρμηση ελέγχων

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...