Τελευταίο ταξίδι για ένα από τα πιο διαφημισμένα ταχύπλοα που υπήρξαν στην ελληνική ακτοπλοΐα, καθώς το «Αίολος Κεντέρης» ρυμουλκήθηκε την Αλί Αγά της Τουρκίας όπου και θα οδηγηθεί σε διαλυτήρια.
Το πλοίο είχε ναυπηγηθεί το 2001 στη Γαλλία και θεωρήθηκε ένα από τα πλέον σύγχρονα ταχύπλοα, με μήκος περίπου 140 μέτρα και δυνατότητα μεταφοράς άνω των 1.700 επιβατών και 450 οχημάτων. Το «Αίολος» μπορούσε να αναπτύξει ταχύτητα έως και 40 κόμβους.
Τα πλοίο που πήρε το όνομα του Ολυμπιονίκη Κώστα Κεντέρη, πραγματοποίησε τα πρώτα του δρομολόγια στη γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη, μειώνοντας αρκετά τον χρόνο ταξιδιού. Στη συνέχεια πραγματοποίησε δρομολόγια και στις Κυκλάδες, στη γραμμή Πειραιάς – Πάρος – Νάξος – Σαντορίνη.
Οι μεγάλες δυνατότητες του πλοίου, όμως είχαν αυξημένες απαιτήσεις σε κατανάλωση καυσίμων, σε συντήρηση, ενώ και τα κατά καιρούς τεχνικά προβλήματα που εμφανίστηκαν δυσκόλεψαν τη βιωσιμότητα της λειτουργίας του. Παράλληλα, το πρόβλημα με τα απόνερα που δημιουργούσε έφερε αντιδράσεις.
@chalkiadakis.emmanouil
Το Αίολος Κεντέρης στο τελευταίο του ταξίδι – Οδηγείται για διάλυση
♬ πρωτότυπος ήχος – EMMANOUIL – EMMANOUIL
Το «Αίολος Κεντέρης» πουλήθηκε το 2007 σε εταιρεία στη Μάλτα, μετονομάστηκε σε «Red Sea» και έκανε το δρομολόγιο Σαφάγκα-Τζέντα. Η αλλαγή αυτή δεν κράτησε πολύ και μετά από μερικά χρόνια επέστρεψε στην Ελλάδα όπου και παρέμεινε στη Σαλαμίνα.
Το 2016 δρομολογήθηκε ξανά στην Ιταλία, χωρίς, όμως, να κάνει κάποιο ταξίδι, καθώς το πλοίο κατασχέθηκε για χρέη και παρέμεινε μισοβυθισμένο στην Αουγκούστα της γειτονικής χώρας μέχρι και πριν από λίγες ημέρες.
Τώρα το «Αίολος Κεντέρης» οδεύει προς τον τελικό προορισμό του στην Τουρκία όπου θα διαλυθεί και θα υλικά του θα ανακυκλωθούν.