Τελευταία νέα
Λαμία: Σοβάς έπεσε από ταβάνι πάνω σε μαθητές Λυκείου – Τέσσερα άτομα στο νοσοκομείο [εικόνες – βίντεο] Μπαράζ σεισμών στην Κάσο: Οκτώ δονήσεις μέσα σε λίγες ώρες – 4,1 Ρίχτερ η μεγαλύτερη Πρωτογενές πλεόνασμα από «γαλάζιες Αντουανέτες» Χωρίς ενεργό μέτωπο η πυρκαγιά στο Σουφλί Ξυλοδαρμός 12χρονου έξω από σχολείο στο Λασίθι – Ανέβασαν την επίθεση στα social media Χατζηδάκης: Στηρίζουμε τα συμφέροντα της Ελλάδας χωρίς φανφάρες και σαπουνόφουσκες Θεώνη Κουφονικολάκου: Ο Ρούμπιο να φέρει δεσμεύσεις, όχι μόνο χαμόγελα Ρούμπιο μετά τη συνάντηση με Γεραπετρίτη: «Σε νέα ύψη οι σχέσεις Ελλάδας – ΗΠΑ» Γεωργιάδης: “Τι να έχω με τον Δένδια; Εκείνος πολιτεύεται νότια Αθήνα, εγώ βόρεια” Αλκέτ Ριζάι: Το έσκασε ως… αστυνομικός με μαϊμού περιπολικό μετά την Ανάβυσσο – Πιθανόν βρίσκεται στην Αλβανία Γεραπετρίτης: Τα F-35 αναδεικνύουν τη συνεργασία Ελλάδας-ΗΠΑ-Ρούμπιο:Απόλυτη αφοσίωση στην ενεργειακή συνεργασία, σπουδαία σύμμαχος η Ελλάδα Στεγαστικό made in Μαξίμου: Περισσότεροι όροφοι για τους εργολάβους, λιγότερα σπίτια για τους πολίτες
Newsauto.gr

Κράνος που θα αποφασίζει πότε πρέπει να σταματήσετε την οδήγηση

Νέα πατέντα της Polaris φέρνει στο προσκήνιο ένα «έξυπνο» κράνος που παρακολουθεί την κόπωση του αναβάτη και μπορεί ακόμη και να περιορίζει τις επιδόσεις της μοτοσικλέτας.

Η Polaris φαίνεται να οραματίζεται ένα μέλλον όπου το κράνος δεν θα αποτελεί απλώς εξοπλισμό προστασίας, αλλά έναν ενεργό συνοδηγό. Σύμφωνα με πρόσφατη πατέντα που δημοσιεύθηκε, η αμερικανική εταιρεία εξετάζει την ανάπτυξη ενός προηγμένου κράνους με δυνατότητες επικοινωνίας, πλοήγησης, βιομετρικής παρακολούθησης και αλληλεπίδρασης με το όχημα.

Το κράνος θα διαθέτει GPS, ασύρματες επικοινωνίες, φωτισμό και αφαιρούμενα ηλεκτρονικά modules, επιτρέποντας στους αναβάτες να επικοινωνούν μεταξύ τους, να συντονίζουν ομαδικές διαδρομές και να ελέγχουν ορισμένες λειτουργίες του οχήματος απευθείας από χειριστήρια επάνω στο κράνος.

Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο της πατέντας αφορά το σύστημα παρακολούθησης κόπωσης. Μέσω αισθητήρων που καταγράφουν τις κινήσεις του κεφαλιού, τις επιταχύνσεις, βιομετρικά δεδομένα του αναβάτη και πληροφορίες από τις αναρτήσεις του οχήματος, το σύστημα υπολογίζει το επίπεδο σωματικής καταπόνησης.

Εφόσον εντοπιστεί αυξημένη κόπωση, το κράνος θα προειδοποιεί τον αναβάτη. Αν οι ειδοποιήσεις αγνοηθούν, η τεχνολογία θα μπορούσε ακόμη και να περιορίσει την απόδοση ή την τελική ταχύτητα του οχήματος, με στόχο τη μείωση του κινδύνου ατυχήματος.

Η πατέντα περιλαμβάνει επίσης λειτουργίες για ομαδικές διαδρομές, όπως εικονικά όρια γύρω από τον επικεφαλής της ομάδας και ειδοποιήσεις όταν κάποιος απομακρύνεται υπερβολικά. Παράλληλα, συνοδεύεται από θερμαινόμενες ζελατίνες και συστήματα αποτροπής παγώματος μικροφώνων για χρήση σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Polaris είναι ιδιοκτήτρια της Klim, μιας από τις σημαντικότερες εταιρείες premium εξοπλισμού αναβατών. Έτσι, αν η συγκεκριμένη τεχνολογία φτάσει τελικά στην αγορά, δεν αποκλείεται να τη δούμε πρώτα σε κάποιο κράνος με το λογότυπο της Klim.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Ταξίδι στο παρελθόν για τα 100 χρόνια Ducati

XT500 από έξω, Tenere 700 από μέσα

Η Ρώμη ετοιμάζεται για τη μεγάλη γιορτή της Vespa

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...