Δημοσίευμα στον ιαπωνικό Τύπο θέλει τις Honda, Nissan και Mitsubishi να ενώνουν τις δυνάμεις τους για τη δημιουργία νέων μοντέλων τους.
Οι ιαπωνικές εταιρείες έχουν αρχίσει να αναζητούν τρόπους για να ισχυροποιήσουν τη θέση τους στο νέο περιβάλλον, το οποίο περιλαμβάνει πλέον και τους Κινέζους.
Έτσι, σύμφωνα με δημοσίευμα της γιαπωνέζικης οικονομικής εφημερίδας Nikkei Asia, τα στελέχη της Honda, της Nissan και της Mitsubishi εξετάζουν το ενδεχόμενο να συνεργάζονται εφεξής για να εξελίξουν και να χρησιμοποιούν κοινές ηλεκτρονικές κεντρικές μονάδες ελέγχου (ECU) στα νέας γενιάς μοντέλα τους.
Σκοπός αυτής της προσπάθειας είναι ο περιορισμός του κόστους και η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς τους απέναντι τόσο στους Κινέζους κατασκευαστές όσο και στην Tesla.
Όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, οι συζητήσεις μεταξύ των στελεχών των τριών εταιρειών της Χώρας του Ανατέλλοντος Ηλίου βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο και απομένει η οριστικοποίηση των λεπτομερειών και η υπογραφή της σχετικής συμφωνίας.
Το βασικό αντικείμενο της συνεργασίας αφορά την ανάπτυξη και την κοινή προμήθεια προηγμένων ηλεκτρονικών κεντρικών μονάδων ελέγχου για τα αυτοκίνητά τους, οι οποίες θα αποτελούν τον βασικό «εγκέφαλο» των μελλοντικών μοντέλων τους που θα ορίζονται από το λογισμικό τους (Software Defined Vehicles, SDV).
Οι νέες ηλεκτρονικές μονάδες θα ενσωματώνουν όλες τις καίριες λειτουργίες των καινούργιων οχημάτων, όπως τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και ημιαυτόνομης οδήγησης, καθώς και το σύστημα πολυμέσων και συνδεσιμότητας.
Οι ίδιες μονάδες θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο σε αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα όσο και σε αυτά που διαθέτουν θερμικό κινητήρα με σύστημα υβριδικής διάταξης. Με αυτόν τον τρόπο θα περιοριστεί σημαντικά τόσο το κόστος εξέλιξης και θα ενισχυθεί η οικονομία κλίμακας μεταξύ των Honda, Nissan και Mitsubishi.
Πάντως, σύμφωνα με την εφημερίδα Nikkei Asia, η μεταξύ τους συνεργασία ενδέχεται να μην περιοριστεί μόνο στο υλισμικό, αλλά να επεκταθεί και στην από κοινού ανάπτυξη και λειτουργικού συστήματος και κοινής πλατφόρμας λογισμικού για τα μελλοντικά SDV μοντέλα τους.
Αυτό θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα την ακόμη μεγαλύτερη μείωση του κόστους όπως και την ενίσχυση της οικονομίας κλίμακας, από τώρα ως το τέλος της δεκαετίας που διανύουμε.
Πέραν αυτών, η ιαπωνική εφημερίδα επανέφερε το ενδεχόμενο συνεργασίας της Honda με τη Nissan, το οποίο είχε υπάρξει πριν από περίπου δύο χρόνια με σκοπό να διασωθεί η δεύτερη.
Θυμίζουμε ότι τότε οι διαπραγματεύσεις είχαν διακοπεί απότομα λίγο πριν τη λήψη της τελικής απόφασης επειδή τα στελέχη της Honda ήθελαν να μετατρέψουν τη Nissan σε θυγατρική εταιρεία τους, στερώντας την επιχειρηματική αυτονομία της.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τι να ελέγξεις στα ελαστικά πριν από τις διακοπές του καλοκαιριού
Δοκιμή: Alfa Romeo Tonale Ibrida 1.5 DDCT 175 PS
WRC Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Απόλυτος θρίαμβος Οζιέ στην Ελλάδα! (+video)