Τελευταία νέα
Μουντιάλ 2026: Γαλλία – Ισπανία για το πρώτο εισιτήριο του τελικού Marfin: «Την υπόθεση δεν θα την δικάσουν τα κανάλια, ούτε ο κ. Χρυσοχοΐδης», λέει συνήγορος κατηγορουμένου Πλήρης ασυμφωνία για Ισραήλ και Ρωσία Press Point: Ο αντ’ αυτού και η σφαίρα στο αφεντικό Βριλήσσια: H στιγμή που αυτοκίνητο «μπουκάρει» σε κατάστημα ρούχων – Βίντεο ντοκουμέντο Άργος: Οργή και ερωτήματα για τον θάνατο του 20χρονου Θοδωρή – Η βαλλιστική εξέταση θα «δείξει» τον δολοφόνο ΣΥΡΙΖΑ: Σφοδρή επίθεση σε Πολάκη με αναφορές σε “τραμπούκους” Λαμία: Μεγαλώνει η ανησυχία για τα δεκάδες κρούσματα σαλμονέλας – Ελεγχοι στα καταστήματα εστίασης Οσμή σκευωρίας στην υπόθεση Marfin: Κραυγαλέα κενά στη δικογραφία, αταυτοποίητα τα πρόσωπα Επίθεση Τσίπρα στην κυβέρνηση από τη Λέσβο: «Ελλάδα της λαμογιάς ή Ελλάδα της παραγωγής;» Τα μεγάλα έργα και η ΔΕΘ τα όπλα για την κάλπη – «Όχι» στα σενάρια συνεργασίας με Σαμαρά ΣΥΡΙΖΑ: Νέα εποχή μετά το κύμα παραιτήσεων – Πλειοψηφία η εσωκομματική «αντιπολίτευση»
Newsauto.gr

Επίσημο: Αυτή είναι η στάνταρ έκδοση του νέου Hyundai Ioniq 3

Η βασική έκδοση του καινούργιου και προσιτού ηλεκτρικού της Hyundai έχει πιο συμβατικής σχεδίασης προφυλακτήρες και μικρότερες ζάντες, αλλά εξίσου πλούσιο τεχνολογικά εσωτερικό.

Η αποκάλυψη του νέου Hyundai Ioniq 3 έγινε με την έκδοση N Line, όμως η κορεάτικη εταιρεία έδωσε πλέον στη δημοσιότητα και περισσότερες λεπτομέρειες για τις υπόλοιπες εκδόσεις του αμιγώς ηλεκτρικού hatchback.

Η βασική έκδοση διαφοροποιείται αισθητικά από την πιο σπορ παραλλαγή, υιοθετώντας πιο διακριτική εμφάνιση και δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στην άνεση και την καθημερινή χρήση.

Στόχος της Hyundai είναι το Ioniq 3 να αποτελέσει ένα προσιτό ηλεκτρικό μοντέλο για την ευρωπαϊκή αγορά, συνδυάζοντας σύγχρονη σχεδίαση, ευρύχωρη καμπίνα και νέες ψηφιακές τεχνολογίες.

Εξωτερικά, οι απλές εκδόσεις του Ioniq 3 ξεχωρίζουν από τους διαφορετικούς προφυλακτήρες, οι οποίοι έχουν πιο συμβατική σχεδίαση, καθώς και από τις μικρότερες ζάντες διαμέτρου 16 έως 18 ιντσών, ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού.

Σύμφωνα με τη Hyundai, η σχεδίαση ακολουθεί τη φιλοσοφία «Art of Steel», με έμφαση στις καθαρές επιφάνειες και στη βελτιωμένη αεροδυναμική, διατηρώντας παράλληλα ευρύχωρο εσωτερικό.

Στην καμπίνα, η εταιρεία επιλέγει μία πιο φωτεινή αισθητική, με διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς σε σχέση με την N Line. Η σχεδιαστική φιλοσοφία «Furnished Space» δίνει προτεραιότητα στη δημιουργία ενός περιβάλλοντος που θυμίζει χώρο διαβίωσης, με μαλακά υλικά, λιτές γραμμές και έμφαση στην πρακτικότητα.

Το Ioniq 3 είναι επίσης το πρώτο μοντέλο της Hyundai στην Ευρώπη που εξοπλίζεται με το νέο σύστημα πολυμέσων PLEOS Connect. Η νέα πλατφόρμα βασίζεται στο Android Automotive OS και προσφέρει ανασχεδιασμένο περιβάλλον χρήσης, δυνατότητα εγκατάστασης εφαρμογών μέσω του PLEOS App Market, καθώς και τον ψηφιακό φωνητικό βοηθό Gleo AI, ο οποίος υποστηρίζει πιο φυσικές φωνητικές εντολές.

Ανάλογα με την έκδοση, η κεντρική οθόνη αφής έχει διαγώνιο 12,9 ή 14,6 ίντσες και συνδυάζεται με λεπτή ψηφιακή οθόνη οργάνων, ώστε οι βασικές πληροφορίες να παραμένουν στο οπτικό πεδίο του οδηγού.

Η Hyundai επισημαίνει ακόμη ότι το νέο Ioniq 3 εξελίχθηκε με βασικό γνώμονα τις ανάγκες της ευρωπαϊκής αγοράς.

Η ανάρτηση, το σύστημα διεύθυνσης και η συνολική οδηγική συμπεριφορά ρυθμίστηκαν ειδικά για τους ευρωπαϊκούς δρόμους, ενώ η παραγωγή του μοντέλου θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Ιζμίτ της Τουρκίας.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Dongfeng MAGE PHEV: Plug-in hybrid SUV με αυτονομία άνω των 1.000 χλμ.

Αποκλειστικό: Η σπάνιa Ducati by Bentley των 100.000 ευρώ είναι Ελλάδα

Γιατί η Polestar αποχωρεί από τις ΗΠΑ;

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...