Η Lamborghini δημιούργησε την Urus SE Performante, που αποδίδει 812 άλογα και 1.000 Nm ροπής. Είναι ελαφρύτερη και έχει βελτιωμένη αεροδυναμική, με την εμφάνιση να είναι αρκετά «πρησμένη».
Η Lamborghini παρουσίασε την πιο δυνατή εκδοχή της Urus που έχουμε δει ως τώρα, που ονομάζεται Urus SE Performante.
Ώθηση στο super-SUV δίνει ένα Plug-in υβριδικό σύνολο, που έχει ως βάση έναν θερμικό twin turbo βενζινοκινητήρα, ο οποίος συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Πλέον η συνδυαστική απόδοση έχει εκτοξευτεί στα 812 άλογα, με τη ροπή να φτάνει τα 1.000 Nm. Ο κινητήρας διαθέτει επανασχεδιασμένο σύστημα εξαγωγής, που έχει την υπογραφή της Akrapovic και διαθέτει καλύτερη ροϊκότητα. Έχουν απελευθερωθεί έξτρα decibel ήχου, ενώ χάρη στη χρήση αλουμινίου το βάρος είναι κατά 10 κιλά μειωμένο.
Παράλληλα, το σύστημα διαχείρισης κινητήρα έχει υποστεί επαναπρογραμματισμό. Χρησιμοποιείται ο υπολογιστής 6D, που έκανε το ντεμπούτο του στη Lamborghini Temerario, και μετρά τις δυνάμεις επιτάχυνσης στους άξονες Χ, Υ και Ζ, αλλά και την κλίση, καθώς και το ποσοστό που στρίβει το αμάξωμα γύρω από τον άξονά του, για να ελέγχει με μεγαλύτερη ακρίβεια την κατάσταση στην οποία βρίσκεται το αυτοκίνητο.
Η Lamborghini Urus SE Performante έχει σύστημα αερανάρτησης 2 βαλβίδων, για καλύτερη και πιο άμεση ρύθμιση της απόσβεσης και της σκληρότητας, ούτως ώστε να μπορεί να ανταποκρίνεται τόσο σε συνθήκες πίστας, όσο και στην καθημερινότητα.
Το καπό, η οροφή, τα φτερά, τα sideskirts και ο διαχύτης στον πίσω προφυλακτήρα είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Επιπλέον, η ηχομόνωση είναι πιο λεπτή και ζυγίζει 3 κιλά λιγότερα. Παραμένοντας στην εξοικονόμηση βάρους, οι δερμάτινες επενδύσεις έδωσαν τη θέση τους σε Dinamica, αφαιρώντας άλλα 2,7 κιλά. Συνολικά, η Lamborghini Urus SE Performante είναι κατά 32 κιλά ελαφρύτερη από την «απλή» Urus SE, και ζυγίζει 2.473 κιλά.
Η εμφάνιση της κορυφαίας έκδοσης της Lamborghini Urus είναι αρκετά «πρησμένη», και κάνει το SUV να ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα στο δρόμο. Στον εμπρός προφυλακτήρα βρίσκουμε ένα μεγάλο splitter, ενώ πλευρικά τα side skirts είναι αρκετά τονισμένα. Στο πίσω μέρος, ένα ζεύγος αεροτομών και ένας τεράστιος διαχύτης ολοκληρώνουν την εικόνα.
Οι προσθήκες των σχεδιαστών δεν έγιναν μόνο για εμφάνιση ωστόσο. Η Urus Performante έχει κατά 23% περισσότερη κάθετη δύναμη από την Urus SE. Παράλληλα, έχει κατά 5% χαμηλότερη αεροδυναμική αντίσταση.
Στο εσωτερικό, ο σκοπός της Lamborghini ήταν ο οδηγός να νιώθει σαν πιλότος αεροπλάνου. Κυριαρχούν οι μαύρες αποχρώσεις, με το ταμπλό να έχει επένδυση από suede Dinamica, για να μην δημιουργούνται αντανακλάσεις από τον ήλιο. Στο κέντρο του ταμπλό βρίσκουμε μια νέα οθόνη infotainment, διάστασης 12,3 ιντσών, ενώ στην κεντρική κονσόλα έχουν χρησιμοποιηθεί φυσικοί διακόπτες, που μοιάζουν σαν να βγήκαν από cockpit αεροπλάνου.
Μέχρι στιγμής, δεν έχουν ανακοινωθεί τιμές για τη νέα Lamborghini Urus SE Performante.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η Lexus «πατάει φρένο» στο ηλεκτρικό LF-ZC
Ford: Η τεχνητή νοημοσύνη της τα χάλασε, οι άνθρωποι της τα φτιάχνουν
Το μοναδικό σταυροδρόμι κάτω από τον Ατλαντικό