Τελευταία νέα
Συνθήκες σκλαβιάς στο… πιάτο μας: Η εργασία στη βιομηχανία τροφίμων είναι η μεγαλύτερη «γαλέρα» της εποχής μας Παυλόπουλος για “Γαλάζια Πατρίδα”: Τριπλή η στόχευση της Τουρκίας Οι φοιτητές βγήκαν στις πλατείες: Κατασκήνωσαν σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Πάτρα – Την Τετάρτη τα μεγάλα συλλαλητήρια [εικόνες] Ανάρτηση Μπιμπίλα για τον καβγά με Φιλιππίδη στο δικαστήριο: «Οι ύβρεις με αφήνουν αδιάφορο» Τριμερή Ουκρανίας, Ρωσίας, ΗΠΑ ζητά ο Ζελένσκι: «Το Κίεβο πρέπει να είναι στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων» ΥΠΕΞ: Ηχηρή απόρριψη στην έγκριση του τουρκολιβυκού μνημονίου από τη Λιβύη Παρέμβαση ΕΕ για το τουρκολιβυκό μνημόνιο-Η συμφωνία παραβιάζει κυριαρχικά δικαιώματα, είναι άκυρη και ανίσχυρη Τσίπρας: Θα συγκρουστούμε με τα μεγάλα συμφέροντα – Τέλος στο πάρτι διαφθοράς και διαπλοκής [βίντεο] Οργή Σαμαρά για το Τουρκολιβυκό μνημόνιο – Ζητά αποπομπή Γεραπετρίτη Επικοινωνία Γεραπετρίτη με Κύπρο και Αίγυπτο μετά τις εξελίξεις με το τουρκολυβικό μνημόνιο Βουλή: Κοινοβουλευτική σύγκρουση κυβέρνησης με αντιπολίτευση για τον προϋπολογισμό Δημοσκόπηση Opinion Poll: Χαστούκι στην κυβέρνηση για την ακρίβεια – Τα ποσοστά των κομμάτων
Paron.gr

Master Plan λιμένα Ραφήνας: «Το λιμάνι βρήκε την πόλη και όχι η πόλη το λιμάνι» τόνισε ο Γ. Βλάχος

Το ζήτημα της λειτουργίας και του σχεδιαζόμενου Master Plan του λιμένα Ραφήνας έφερε στη Βουλή, με επίκαιρη ερώτησή του προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο Βουλευτής Ανατολικής Αττικής, κ. Γιώργος Βλάχος.
Κατά την τοποθέτησή του, ο κ. Βλάχος εξέφρασε την έντονη ανησυχία της τοπικής κοινωνίας για τις επιπτώσεις που θα έχει η επέκταση του λιμανιού στην καθημερινότητα των κατοίκων, στο κυκλοφοριακό και στην ποιότητα ζωής.
«Το λιμάνι βρήκε την πόλη και όχι η πόλη το λιμάνι. Δεν μπορούμε να αναβαθμίζουμε και να επεκτείνουμε το λιμάνι χωρίς πρώτα να έχουμε λύσει τα προβλήματα σύνδεσης, πρόσβασης και κυκλοφορίας που ταλαιπωρούν καθημερινά τους κατοίκους», είπε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Βλάχος τόνισε ότι η Ραφήνα δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται αποκλειστικά ως λιμάνι, αλλά ως μια σύγχρονη πόλη με χιλιάδες μόνιμους κατοίκους, σχολεία, επιχειρήσεις και παραλιακό μέτωπο που πρέπει να προστατευθούν.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε επίσης στη σημαντική αύξηση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων από το λιμάνι της Ραφήνας, επισημαίνοντας ότι από πέντε έως επτά πλοία που εξυπηρετούσαν παραδοσιακά το λιμάνι, σήμερα ο αριθμός τους έχει φθάσει τα δεκατέσσερα, χωρίς να έχουν προηγηθεί οι αναγκαίες υποδομές και κυκλοφοριακές παρεμβάσεις. «Δεν μπορεί να αυξάνονται συνεχώς τα δρομολόγια χωρίς να έχει λυθεί το βασικό ερώτημα: πώς θα φτάνουν οι πολίτες στο λιμάνι; Κάθε πρωί η πόλη παραλύει. Η κυκλοφορία διακόπτεται, οι κάτοικοι ταλαιπωρούνται και η ποιότητα ζωής υποβαθμίζεται», τόνισε χαρακτηριστικά.
Ξεκαθάρισε, ωστόσο, ότι δεν είναι αντίθετος στην αναβάθμιση του λιμανιού, αρκεί αυτή να γίνει με σχέδιο, διαφάνεια και τη σύμφωνη γνώμη της τοπικής κοινωνίας.
Απαντώντας στην επίκαιρη ερώτηση, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Στέφανος Γκίκας, αναγνώρισε ότι οι επισημάνσεις της τοπικής κοινωνίας και οι αρνητικές γνωμοδοτήσεις του Δήμου Ραφήνας – Πικερμίου και της Περιφέρειας Αττικής λαμβάνονται υπόψη στη διαδικασία αξιολόγησης του Master Plan.
Παράλληλα, γνωστοποίησε ότι ο Υπουργός Ναυτιλίας, κ. Βασίλης Κικίλιας, βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, προκειμένου να εξορθολογιστεί ο προγραμματισμός των αναχωρήσεων και αφίξεων, ώστε να περιοριστεί ο συνωστισμός που παρατηρείται σήμερα στο λιμάνι.
Ακολουθεί η συζήτηση: https://www.youtube.com/watch?v=NTo_X-tKB8s&t=33s

The post Master Plan λιμένα Ραφήνας: «Το λιμάνι βρήκε την πόλη και όχι η πόλη το λιμάνι» τόνισε ο Γ. Βλάχος appeared first on ΤΟ ΠΑΡΟΝ.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...