Ενα απίστευτο περιστατικό με οδηγό που κατέληξε με το αυτοκίνητό του μέσα στο νερό έγινε viral, υπενθυμίζοντας με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο ότι η απροσεξία, η λάθος εκτίμηση του εδάφους ή ακόμη και η υπερβολική αυτοπεποίθηση μπορούν να οδηγήσουν σε ιδιαίτερα επικίνδυνες καταστάσεις.
Αν και οι εικόνες προκαλούν συχνά χαμόγελα, η πραγματικότητα είναι πολύ πιο σοβαρή. Η είσοδος ενός αυτοκινήτου στο θαλασσινό νερό μπορεί να προκαλέσει καταστροφικές ζημιές μέσα σε ελάχιστα λεπτά. Το αλάτι εισχωρεί παντού, διαβρώνει μεταλλικά μέρη, ηλεκτρικές συνδέσεις, αισθητήρες, καλωδιώσεις και ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου. Σε σύγχρονα αυτοκίνητα, που διαθέτουν δεκάδες υπολογιστές και πολύπλοκα ηλεκτρικά συστήματα, η επισκευή μπορεί να αποδειχθεί οικονομικά ασύμφορη, οδηγώντας ακόμη και σε ολική καταστροφή του οχήματος.
Ακόμη μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος στα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα. Παρότι οι μπαταρίες υψηλής τάσης είναι πλήρως στεγανοποιημένες και σχεδιασμένες να αντέχουν σε έντονη βροχή ή προσωρινή βύθιση, η παραμονή μέσα σε θαλασσινό νερό απαιτεί υποχρεωτικό τεχνικό έλεγχο από εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Οι κατασκευαστές προβλέπουν συγκεκριμένα πρωτόκολλα επιθεώρησης, καθώς το αλάτι μπορεί να προκαλέσει μελλοντικές αστοχίες ή διάβρωση σε κρίσιμα εξαρτήματα.
Ανάλογα περιστατικά δεν είναι σπάνια κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Σε πολλές παραθαλάσσιες περιοχές της Ελλάδας οδηγοί επιχειρούν να πλησιάσουν όσο το δυνατόν περισσότερο στην ακτή, παρκάροντας πάνω στην άμμο ή σε σημεία όπου το έδαφος είναι μαλακό και ασταθές. Με την άνοδο της στάθμης της θάλασσας, το κύμα ή την υποχώρηση της άμμου, το όχημα μπορεί να εγκλωβιστεί μέσα σε λίγα λεπτά. Δεν λείπουν μάλιστα περιπτώσεις όπου η παλίρροια στο εξωτερικό έχει καλύψει πλήρως αυτοκίνητα που είχαν αφεθεί στην παραλία.
Στην Ελλάδα το φαινόμενο εμφανίζεται σχεδόν κάθε καλοκαίρι, ιδιαίτερα σε νησιά και παραθαλάσσιους προορισμούς όπου αρκετοί οδηγοί αγνοούν τις προειδοποιήσεις ή υπερεκτιμούν τις δυνατότητες ακόμη και τετρακίνητων SUV. Η τετρακίνηση βελτιώνει την πρόσφυση, αλλά δεν μπορεί να αποτρέψει τη βύθιση όταν οι τροχοί χάνουν τη στήριξή τους σε βρεγμένη άμμο ή λασπώδες υπόστρωμα.
Οι ειδικοί συνιστούν να αποφεύγεται οποιαδήποτε κίνηση πάνω σε άμμο, εκτός εάν πρόκειται για ειδικά διαμορφωμένες διαδρομές. Αν το αυτοκίνητο αρχίσει να βυθίζεται, η επιμονή στο γκάζι συνήθως επιδεινώνει την κατάσταση, καθώς οι τροχοί σκάβουν ακόμη περισσότερο το έδαφος. Η ασφαλέστερη επιλογή είναι να διακοπεί άμεσα η προσπάθεια και να ζητηθεί βοήθεια από όχημα ανάκτησης.
Σε περίπτωση που ένα αυτοκίνητο βρεθεί μέσα σε θαλασσινό νερό, δεν πρέπει να τεθεί ξανά σε λειτουργία πριν ελεγχθεί από εξειδικευμένο συνεργείο. Η εκκίνηση ενός κινητήρα που έχει δεχθεί νερό μπορεί να προκαλέσει υδραυλικό πλήγμα και ολοκληρωτική καταστροφή του, ενώ στα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα η υγρασία μπορεί να δημιουργήσει βλάβες που θα εμφανιστούν αρκετές ημέρες ή και εβδομάδες αργότερα.
Το περιστατικό αποτελεί ακόμη μία υπενθύμιση ότι λίγα μέτρα παραπάνω περπάτημα μέχρι την παραλία είναι ασύγκριτα προτιμότερα από μια ζημιά χιλιάδων ευρώ ή ακόμη και από μια επικίνδυνη κατάσταση για τους επιβάτες. Το καλοκαίρι, η προσοχή πίσω από το τιμόνι δεν σταματά εκεί που τελειώνει η άσφαλτος.
Φωτογραφίες: από Facebook
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Μοναδικό και πιο κοντά σου απο ποτέ – Οδήγησε το τώρα
Ηρθε σε τιμή έκπληξη αυτό το μεγάλο SUV
Για να μην ξανα-ταλαιπωρηθείς από το μποτιλιάρισμα