Με υπόμνημά της προς τα συναρμόδια υπουργεία, τους εργασιακούς και συγκοινωνιακούς φορείς, καθώς και στα μέσα ενημέρωσης, η κοινοπραξία «Ενωση ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. και Υπεραστικό ΚΤΕΛ Ν. Σερρών Α.Ε.» απαντά σε πρόσφατα δημοσιεύματα («Εφ.Συν.», 4 Αυγούστου) και αιτιάσεις που διατύπωσε το Σωματείο Εργαζομένων στην Επιχείρηση ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. (ΣΕΕΚΘ).
Οπως αναφέρει μεταξύ άλλων, απορρίπτει τις κατηγορίες ως αστήρικτες, ατεκμηρίωτες και κακόβουλες, παραθέτοντας τις θέσεις της επί των βασικών σημείων:
1. Η κοινοπραξία τονίζει ότι το ΣΕΕΚΘ εκπροσωπεί μια ισχνή μειοψηφία εργαζομένων αποκλειστικά της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. –σε βαθμό που αμφισβητείται η πλήρωση των προϋποθέσεων νόμιμης λειτουργίας του– και υπογραμμίζει ότι ουδεμία σχέση έχει με το προσωπικό της κοινοπραξίας, η οποία αποτελεί ξεχωριστό νομικό πρόσωπο.
Επισημαίνει πως, παρά το φαινομενικά μετριοπαθές ύφος της επιστολής του σωματείου, στην πραγματικότητα αφήνονται αβάσιμες υπόνοιες που στοχοποιούν την επιχειρηματική δραστηριότητα των εταιρειών χωρίς την παράθεση συγκεκριμένων επιλήψιμων περιστατικών.
2. Σχετικά με τους ισχυρισμούς περί «διαδοχής» εργασιακών σχέσεων μεταξύ της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. και της κοινοπραξίας, η διοίκηση διευκρινίζει ότι η Επιθεώρηση Εργασίας έχει ήδη επιληφθεί χωρίς να δικαιώσει το σωματείο. Τονίζεται ότι δεν υφίσταται καμία εργατική εκκρεμότητα, η κοινοπραξία αναγνωρίζει πλήρως την προϋπηρεσία του προσωπικού για τον καθορισμό των αμοιβών, τηρεί απαρέγκλιτα την εργατική νομοθεσία και ουδέποτε έχει υποβληθεί σε βάρος της καταγγελία ή αγωγή για μη καταβολή δεδουλευμένων.
3. Ξεκαθαρίζεται ότι, ως νέο νομικό πρόσωπο, η κοινοπραξία βρίσκεται στο στάδιο σύνταξης και έγκρισης Κανονισμού Εργασίας. Μέχρι την ολοκλήρωσή του, δεν υφίσταται ενεργό πειθαρχικό δίκαιο, ούτε τηρείται πειθαρχικό μητρώο. Τα υπηρεσιακά σημειώματα που αποστέλλονται εντάσσονται στο πλαίσιο του διευθυντικού δικαιώματος και αποτελούν απλές υποδείξεις συμμόρφωσης για αντισυμβατικές συμπεριφορές, χωρίς την επιβολή ποινών.
Η πρακτική αυτή κρίνεται αναγκαία, καθώς μέσα σε λίγους μήνες η εταιρεία έχει επιβαρυνθεί με δεκάδες χιλιάδες ευρώ για ζημίες σε λεωφορεία και υποδομές, χωρίς να αναζητήσει αποζημίωση από τους υπαίτιους εργαζόμενους.
4. Η κοινοπραξία εκφράζει την απορία της για τη σκοπιμότητα της εμπλοκής του σωματείου σε θέματα οικονομικού ανταλλάγματος και δημόσιων διαγωνισμών – ειδικά σε μια περίοδο που βρίσκονται σε εξέλιξη τρεις κρίσιμες διαγωνιστικές διαδικασίες για τις εταιρείες. Υπογραμμίζει ότι η ποιότητα και η συνέπεια των δρομολογίων βρίσκονται σε πολύ υψηλότερο επίπεδο από ό,τι στο παρελθόν.
Παράλληλα, αποκαλύπτει ότι οι ελάχιστες περιπτώσεις καθυστερήσεων ή μη πραγματοποίησης δρομολογίων οφείλονται κυρίως σε αντισυμβατικές συμπεριφορές μερίδας των ίδιων των οδηγών (όπως αδικαιολόγητες απουσίες ή καθυστερημένη προσέλευση χωρίς ιατρικές βεβαιώσεις), τις οποίες το σωματείο επιχειρεί να επικαλύψει επιρρίπτοντας ευθύνες στη διοίκηση.
5. Τέλος, σημειώνει ότι έχουν δοθεί αυστηρές οδηγίες προς τους οδηγούς για την τήρηση των ορίων ταχύτητας, με γνώμονα την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων.
Διευκρινίζεται ότι οι καθυστερήσεις οφείλονται αποκλειστικά στην κυκλοφοριακή συμφόρηση της πόλης (έργα FlyOver, δοκιμαστικές λειτουργίες μετρό) και δεν μπορούν να αντισταθμιστούν με επικίνδυνη αύξηση της ταχύτητας των λεωφορείων. Η κοινοπραξία καλεί τους οδηγούς να αναφέρουν τυχόν παράπονα επιβατών στη διοίκηση, ώστε σε συνεργασία με τις αρχές να διασφαλίζεται η προστασία τους.
Διαβάστε περισσότερα
Efsyn.gr