Σύμφωνα με δημοσίευμα στον αισωπικό Τύπο, το Honda Civic Type R θα αποκτήσει μια ακόμη πιο σπορ έκδοση από τους ανθρώπους της HRC.
Οι πληροφορίες από την Ιαπωνία θα χαροποιήσουν τους φίλους του Civic Type R. Βάσει αυτών, ο άνθρωποι της Honda Racing Corporation (HRC) έχουν ξεκινήσει να εξελίσσουν το πρωτότυπο του μοντέλου με σκοπό να προέλθει από αυτό μια ακόμη πιο ενδιαφέρουσα εκδοχή του.
Αυτό (πρωτότυπο) παρουσιάστηκε από τη Honda τον περασμένο Ιανουάριο στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο. Σύμφωνα με δημοσίευμα της ιαπωνικής ιστοσελίδας Response, το Civic Type R HRC, όπως θα ονομάζεται, αναμένεται να παρουσιαστεί εντός του 2027.
Όπως αναφέρεται, οι σημαντικότερες αλλαγές αναμένεται να αφορούν στην αεροδυναμική του αμαξώματος, με πιο επιθετικό εμπρός μέρος, με μεγαλύτερο διαχύτη και μεγαλύτερη πίσω αεροτομή, ώστε να είναι καλύτερη η ροή του αέρα.
Επίσης, θα δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στην ψύξη του κινητήρα και του συστήματος πέδησης, καθώς στη γρίλια του εμπρός προφυλακτήρα του πρωτοτύπου διακρίνεται ψυγείο με την υπογραφή της HRC.
Αυτό αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο για μεγαλύτερη απόδοση του δίλιτρου υπερτροφοδοτούμενου τετρακύλινδρου κινητήρα που έχει το Civic Type R. Θυμίζουμε ότι στην κανονική έκδοσή του το μοντέλο αποδίδει 320 ίππους. Προς το παρόν, δεν είναι γνωστό πόσο θα αυξηθεί αυτή έπειτα από τις παρεμβάσεις των ανθρώπων της HRC.
Στο ίδιο πλαίσιο εξετάζονται βελτίωσες στην ανάρτηση, στα φρένα και στο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ είναι πιθανόν να τοποθετηθεί νέα εξάτμιση της Akrapovic που θα διευκολύνει την «αναπνοή» του κινητήρα.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει το ενδεχόμενο αξιοποίησης εξαρτημάτων αγωνιστικού χαρακτήρα από τον κινητήρα HRC-K20C που χρησιμοποιείται στο πρόγραμμα Super Taikyu.
Πάντως, το Civic Type R HRC θα πληροί τη φιλοσοφία της Honda η οποία θέλει να είναι το αυτοκίνητο ισορροπημένο, παρά τις βελτιώσεις. Στο πακέτο θα μπορούσαν να περιλαμβάνονται ελαφρύτεροι τροχοί, ισχυρότερα φρένα και επιλεγμένα σύνθετα υλικά.
Τέλος, στο δημοσίευμα του γιαπωνέζικου Μέσου αναφέρεται ότι η τιμή του στην Ιαπωνία εκτιμάται να είναι περίπου επτά εκατομμύρια γιεν (περίπου 39.100 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία) έναντι 6.178.800 γιεν (περίπου 34.500 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία) του Civic Type R.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οδηγούμε το νέο ηλεκτρικό Volkswagen ID. Polo στην Αυστρία
Νέο Nissan Pixo: Το ηλεκτρικό πόλης με τιμή κάτω από τις 20.000 ευρώ (+video)
Η Κίνα πρωταγωνιστεί στα ηλεκτρικά βαρέα οχήματα