Σε εφιάλτη εξελίσσεται για την κυβέρνηση η εκτίναξη του ενεργειακού κόστους εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Με τις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης πάνω από τα δύο ευρώ και με τις νέες ανατιμήσεις αυτές τις ημέρες να πιέζουν ακόμα περισσότερο τους πολίτες, η ακρίβεια είναι το μείζον πρόβλημα που προκαλεί «πονοκεφάλους» στην κυβέρνηση. Αν και απομένει σχεδόν ένας μήνας από την έναρξη διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης, είναι σαφές πως επικρατεί ανησυχία για το πώς θα είναι η κατάσταση μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου, καθώς τα τωρινά δεδομένα προμηνύουν ένα δύσκολο χειμώνα, τον τελευταίο μάλιστα πριν από τις εκλογές.
Τούτων δοθέντων, σύμφωνα με πληροφορίες υπάρχει μεγάλη κινητικότητα στο οικονομικό και στο κυβερνητικό επιτελείο, με διαρκείς συσκέψεις το τελευταίο διάστημα για το συγκεκριμένο ζήτημα, ενώ μέσα στην εβδομάδα αναμένεται σύσκεψη και στο Μαξίμου υπό τον πρωθυπουργό. «Κυοφορείται παρέμβαση» ανέφερε στην «Εφ.Συν.» κυβερνητικό στέλεχος, και μάλιστα για το πετρέλαιο κίνησης, όπως εκτιμά, ίσως και πριν από την όποια πρόβλεψη αποφασιστεί για το επίδομα θέρμανσης, δεδομένου ότι για το δεύτερο υπάρχει ακόμα λίγος χρόνος και ευελπιστούν σε αποκλιμάκωση.
«Παράθυρο» για μέτρα
«Παράθυρο» για παρέμβαση άφησαν εξάλλου ανοιχτό ο υπουργός Οικονομικών και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος. «Θα είμαστε δίπλα σε κάθε πολίτη αν και εφόσον αυτό χρειαστεί» τόνισε προχθές ο Κυριάκος Πιερρακάκης (ΑΝΤ1) εν μέσω εκτιμήσεων πως αν ξεκινούσε τώρα η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης θα κινούνταν σε τιμές από 1,75 έως 1,85 ευρώ, για να συμπληρώσει πως «τον Οκτώβριο θα είμαστε εδώ να το συζητήσουμε». Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών στάθηκε στη «μεταβλητότητα» που καταγράφεται στις τιμές των καυσίμων και θέλησε να διαβεβαιώσει πως «έχουμε διαμορφώσει εθνικά και ευρωπαϊκά εργαλεία και αν χρειαστεί, να το επαναλάβω, θα είμαστε δίπλα σε κάθε πολίτη».
Tα κουμάντα της κυβέρνησης…
Αντίστοιχα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μιλώντας χθες στον ΣΚΑΪ 100,3 υπενθύμισε πως για τον Σεπτέμβριο παρατάθηκαν τα μέτρα που είχαν ανακοινωθεί από την πλευρά των διυλιστηρίων και από την πλευρά του κράτους, τα οποία ωστόσο έχουν εξανεμιστεί μπροστά στις τελευταίες διεθνείς ανατιμήσεις. Ο Παύλος Μαρινάκης επανέλαβε, όπως και στο μπρίφινγκ της Δευτέρας, ότι βλέποντας πού πάει το πράγμα και έχοντας κρατήσει εφεδρείες για το 2026 θα αξιολογηθούν τα νέα δεδομένα ούτως ώστε να δοθεί ό,τι παραπάνω μπορεί να δοθεί ως στήριξη εκείνη τη στιγμή, με βάση τις δημοσιονομικές αντοχές.
Στο τραπέζι πάντως δεν βρίσκεται κάποια μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα, καθώς, όπως υποστηρίζουν κυβερνητικά στελέχη, «δεν είναι εύκολο δημοσιονομικά». Επιπλέον, όπως ανέφερε χθες ο Π. Μαρινάκης, θεωρούν ότι οι στοχευμένες παρεμβάσεις επέφεραν μεγαλύτερη μείωση από ό,τι αν μείωναν τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στο μέγιστο επιτρεπόμενο όριο της Ευρωπαϊκής Ενωσης. «Οσοι λοιπόν λένε ελαφρά τη καρδία “μειώστε τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης”, ενώ οι παρεμβάσεις μας έχουν μεγαλύτερο όφελος, στην πραγματικότητα δεν λένε “μη δώσετε”, παράδειγμα στους συνταξιούχους, ως προς την επέκταση και του ποσού και των δικαιούχων του επιδόματος» είπε ακόμα, απαντώντας στην κριτική της αντιπολίτευσης.
Ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογεώργης (ΕΡΤΝews) ανέδειξε και μια άλλη διάσταση του θέματος: «Λόγω της έντασης του προβλήματος, δεν μπορεί να είναι μόνο μια ελληνική λύση. Η ελληνική κυβέρνηση έχει εφεδρείες, έχει κάνει τα κουμάντα της και έχει κρατήσει ένα δημοσιονομικό χώρο». Αλλά, συγχρόνως, «υπάρχει μια ευρύτερη συζήτηση στην Ευρώπη, σε επίπεδο αρχηγών και στο Eurogroup με τον πρόεδρό του, Κυριάκο Πιερρακάκη».
Εν κατακλείδι, «τουλάχιστον από τη δική μας πλευρά, αυτό το οποίο θα μπορούμε με βάση τις δυνατότητές μας να κάνουμε, να είναι βέβαιοι οι Ελληνες πολίτες ότι θα το κάνουμε», διαβεβαίωσε και εκτίμησε ότι «προς το τέλος του μήνα, αρχές Οκτωβρίου, θεωρώ ότι θα έχουν οριστικοποιηθεί κάποιες συζητήσεις».
Διαβάστε περισσότερα
Efsyn.gr