Τελευταία νέα
Ανδρέας Παναγιωτόπουλος: Παραιτήθηκε και επίσημα από βουλευτής – Ποιος είναι πρώτος επιλαχών για τη θέση του Αυξημένος κατά 18 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός της Βουλής για το 2027 – Δυνατότητα για ακόμη έναν μετακλητό ανά βουλευτή Θεσσαλονίκη: Μάστιγα πλειστηριασμών με ευθύνη του κράτους – Εκατοντάδες οικογένειες κινδυνεύουν τους επόμενους μήνες Βουλή: Παραιτήθηκε και επίσημα από βουλευτής ο Ανδρέας Παναγιωτόπουλος Κοντογεώργης: Κίνητρο 10.000 ευρώ για εγκατάσταση σε 10 νέες περιφερειακές ενότητες – Το σχέδιο ΗΠΑ: Νέο σκάνδαλο με φοιτητική αδελφότητα – Έρευνα για βίντεο με δύο νεαρούς να τυλίγονται στις φλόγες Πολιτικό φλερτ της Θεοδώρας Τζάκρη με το ΠΑΣΟΚ – Αναμένονται εξελίξεις για την υποψηφιότητά της Ο αγαπημένος εκδρομικός προορισμός του Μητσοτάκη μετά την Κρήτη Συρίγος για καλώδιο: Η Ελλάδα δεν δεσμεύεται από καμία ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας στην Τουρκία Γεωργιάδης για Τσίπρα: Έγινε και πολεμοκάπηλος; Σε λίγο θα ζητά και την Αγιά Σοφιά Παπανδρέου: «Το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου δεν εξαρτάται από την άδεια τρίτων χωρών» – Κριτική στην κυβέρνηση για έλλειψη εθνικής στρατηγικής Σφοδρή αντιπαράθεση μεταξύ Ζωής Κωνσταντοπούλου και Παύλου Χρηστίδη στη Βουλή
Efsyn.gr

Μεγαλώνει ο ελληνόκτητος στόλος

O ελληνόκτητος στόλος αριθμεί πλέον 6.822 πλοία συνολικής χωρητικότητας 493,5 εκατ. dwt, αυξημένα κατά 114 σε σχέση με το 2024, ενώ οι παραγγελίες των Ελλήνων εφοπλιστών ανέρχονται σε 679 πλοία συνολικής χωρητικότητας 60,4 εκατ. dwt.
Ο αριθμός των ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών υποχώρησε στις 587 από 588, ενώ οι εταιρείες με στόλο άνω των 25 πλοίων μειώθηκαν κατά μία, στις 59, αλλά αύξησαν τη χωρητικότητά τους κατά 4,2 εκατ. dwt και πλέον ελέγχουν περίπου το 69% του συνολικού στόλου. Ταυτόχρονα ενισχύθηκαν οι εταιρείες που διαχειρίζονται πάνω από 1 εκατ. dwt, καθώς αυξήθηκαν στις 89 και ελέγχουν το 80,8% της συνολικής ελληνικής χωρητικότητας.
Επίσης παρατηρείται στροφή σε επενδύσεις πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου αερίου (LNG και LPG carriers).
Τα στοιχεία αυτά αναφέρονται στην ετήσια έκθεση για το 2025 της Petrofin Research (εταιρεία μελετών και αναλύσεων με εξειδίκευση στην παγκόσμια και ελληνική ναυτιλία καθώς και στη ναυτιλιακή χρηματοδότηση, που ιδρύθηκε και διευθύνεται από τον Τεντ Πετρόπουλο) για τις βασικές εξελίξεις στην ελληνική ναυτιλία το 2025 και τις προοπτικές του 2026.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...