-ICAO: Έτοιμη η τεχνολογία για ταχύτερα και απρόσκοπτα ταξίδια
-Το μεγάλο στοίχημα είναι πλέον η παγκόσμια εφαρμογή, η διαλειτουργικότητα και η ασφάλεια#money-grid-35365{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li.last{margin-right:0;}#money-grid-35365>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-35365>li{width:100%;}}
Σε μια νέα εποχή εισέρχονται σταδιακά τα αεροπορικά ταξίδια διεθνώς, με την ψηφιακή ταυτότητα, τα βιομετρικά στοιχεία, τις αυτοματοποιημένες πύλες και τις ανέπαφες διαδικασίες συνοριακού ελέγχου να βρίσκονται πλέον στο επίκεντρο του παγκόσμιου σχεδιασμού.
Το μήνυμα που προέκυψε από το 21ο TRIP Symposium του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), στο Μόντρεαλ, είναι σαφές: η τεχνολογία υπάρχει και σε πολλές περιπτώσεις εφαρμόζεται ήδη. Η μεγάλη πρόκληση είναι πλέον η γρήγορη, ασφαλής και συντονισμένη παγκόσμια ανάπτυξή της.
Στο Συμπόσιο συμμετείχαν περισσότεροι από 600 κυβερνητικοί αξιωματούχοι και εκπρόσωποι της αεροπορικής βιομηχανίας από 70 χώρες και επτά διεθνείς οργανισμούς, με τις συζητήσεις να επικεντρώνονται στα συστήματα ταυτοποίησης των ταξιδιωτών, στην ασφάλεια των συνόρων, στην προστασία της ιδιωτικότητας και στην ανάγκη κοινών διεθνών προτύπων.
Η ανάγκη για επιτάχυνση των αλλαγών γίνεται ακόμη πιο πιεστική, καθώς οι διεθνείς επιβατικές ροές αναμένεται να υπερδιπλασιαστούν μέσα στα επόμενα 25 χρόνια, αυξάνοντας σημαντικά τις πιέσεις σε αεροδρόμια, συνοριακές υποδομές και συστήματα ελέγχου.
Από το διαβατήριο στην ψηφιακή ταυτότητα
Τα Ψηφιακά Ταξιδιωτικά Διαπιστευτήρια του ICAO, τα λεγόμενα Digital Travel Credentials – DTCs, αποτελούν βασικό στοιχείο του νέου μοντέλου.
Το όραμα του ICAO προβλέπει ότι στο μέλλον ο ταξιδιώτης θα μπορεί να χρησιμοποιεί ασφαλή, διαλειτουργικά ψηφιακά διαπιστευτήρια και βιομετρικές διαδικασίες επαλήθευσης σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού του.
Η ανάγκη φυσικής επίδειξης του διαβατηρίου θα περιορίζεται, χωρίς όμως να μειώνεται ο έλεγχος των κρατών ως προς την πιστοποίηση της ταυτότητας και τη λήψη αποφάσεων για τη διέλευση των συνόρων.
Ήδη πολλές χώρες αναπτύσσουν εθνικά προγράμματα που περιλαμβάνουν πολυτροπικά βιομετρικά συστήματα, αυτοματοποιημένες πύλες και πλήρως ψηφιακές διαδικασίες ταξιδιού.
Σε αρκετά αεροδρόμια, οι τεχνολογίες αυτές χρησιμοποιούνται ήδη, με μετρήσιμα οφέλη στην ταχύτητα εξυπηρέτησης, στην αποτελεσματικότητα των λειτουργιών και στην εμπειρία των επιβατών.
Λιγότερες ουρές, περισσότερη αυτοματοποίηση
Η αυτοματοποίηση αλλάζει και τον τρόπο λειτουργίας των συνοριακών αρχών.
Οι υπάλληλοι μετακινούνται σταδιακά από τους χειροκίνητους ελέγχους προς την εποπτεία των αυτοματοποιημένων διαδικασιών και τη λήψη αποφάσεων που βασίζονται στην αξιολόγηση κινδύνου.
Ένα νέο λειτουργικό μοντέλο μπορεί, για παράδειγμα, να επιτρέπει σε έναν υπάλληλο να εποπτεύει πολλές αυτοματοποιημένες λωρίδες ταυτόχρονα.
Αυτό μειώνει τις ανάγκες στελέχωσης, περιορίζει τις υπερωρίες και επιτρέπει στις αρχές να επικεντρώνονται περισσότερο στις περιπτώσεις αυξημένου κινδύνου.
Η γενική κατεύθυνση είναι ότι η πλειονότητα των ταξιδιωτών θα μπορεί να περνά τα σύνορα με πολύ λιγότερες καθυστερήσεις, ενώ οι αρχές θα διαθέτουν περισσότερο χρόνο και πόρους για πιο στοχευμένους ελέγχους.
Το μεγάλο στοίχημα της διαλειτουργικότητας
Το σημαντικότερο συμπέρασμα του Συμποσίου είναι ότι χωρίς κοινά πρότυπα δεν μπορεί να υπάρξει πραγματικά απρόσκοπτο παγκόσμιο ταξίδι.
Οι χώρες μπορεί να χρησιμοποιούν διαφορετικές τεχνολογίες και διαφορετικά λειτουργικά μοντέλα, όμως τα συστήματα πρέπει να μπορούν να «μιλούν» μεταξύ τους.
Για τον λόγο αυτόν, τα κράτη αναγνώρισαν ότι η ευθυγράμμιση με τα Πρότυπα και τις Συνιστώμενες Πρακτικές του ICAO, τα λεγόμενα SARPs, καθώς και με τις τεχνικές προδιαγραφές και τις οδηγίες του Οργανισμού, είναι κρίσιμη.
Το Annex 9 – Facilitation, το Doc 9303 και το ICAO Public Key Directory – PKD αποτελούν βασικά στοιχεία του διεθνούς συστήματος εμπιστοσύνης για την ασφαλή επαλήθευση ταξιδιωτικών εγγράφων.
Η διαλειτουργικότητα θεωρείται πλέον ο βασικός παράγοντας που θα επιτρέψει σε ψηφιακές ταυτότητες και βιομετρικά συστήματα να λειτουργούν πραγματικά πέρα από εθνικά σύνορα.
Ο κίνδυνος ενός κόσμου δύο ταχυτήτων
Παρά την τεχνολογική πρόοδο, το ICAO διαπιστώνει σημαντικές διαφορές μεταξύ των κρατών.
Ορισμένες χώρες διαθέτουν ήδη προηγμένα βιομετρικά συστήματα και ψηφιακά ταξιδιωτικά διαπιστευτήρια, ενώ άλλες αντιμετωπίζουν ακόμη σοβαρά τεχνικά, οικονομικά και θεσμικά εμπόδια.
Τα μικρότερα κράτη και οι χώρες με περιορισμένους πόρους συχνά δυσκολεύονται να ενταχθούν σε παγκόσμια συστήματα ή να εφαρμόσουν προηγμένους μηχανισμούς ελέγχου.
Ακόμη μεγαλύτερες δυσκολίες αντιμετωπίζουν απομακρυσμένες περιοχές και νησιωτικές χώρες του Ειρηνικού, οι οποίες έχουν ιδιαίτερες ανάγκες κινητικότητας και περιορισμένες υποδομές.
Η ταχεία ψηφιοποίηση δημιουργεί έτσι τον κίνδυνο ενός παγκόσμιου ταξιδιωτικού συστήματος «δύο ταχυτήτων», στο οποίο ορισμένα κράτη και αεροδρόμια θα προχωρούν πολύ γρήγορα, ενώ άλλα θα μένουν πίσω.
Το ίδιο ζήτημα αφορά και ευάλωτες ομάδες πληθυσμού, όπως οι πρόσφυγες και οι ανιθαγενείς, οι οποίοι συχνά αποκλείονται από τις σύγχρονες ταξιδιωτικές υποδομές.
Κυβερνήσεις, αεροδρόμια και τεχνολογία πρέπει να κινηθούν μαζί
Ένα ακόμη πρόβλημα είναι ο κατακερματισμός της διακυβέρνησης.
Υπουργεία, συνοριακές αρχές, αεροδρόμια και υπηρεσίες πληροφορικής λειτουργούν συχνά με διαφορετικές ταχύτητες και διαφορετικές τεχνικές προσεγγίσεις.
Σε πολλές περιπτώσεις δεν υπάρχει επαρκής συντονισμός ήδη από το αρχικό στάδιο του σχεδιασμού.
Σύμφωνα με τα συμπεράσματα του Συμποσίου, η εναρμόνιση πρέπει να ξεκινά σε εθνικό επίπεδο και στη συνέχεια να επεκτείνεται διεθνώς.
Αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια, κυβερνήσεις και εταιρείες τεχνολογίας θα πρέπει να κινηθούν συντονισμένα, ώστε οι νέες διαδικασίες να μπορούν να λειτουργούν σε κάθε περιοχή του κόσμου.
AI, πλαστογραφία και νέες απειλές
Η τεχνολογική εξέλιξη δημιουργεί όμως και νέες απειλές.
Η χρήση τεχνητής νοημοσύνης για πλαστογράφηση ταξιδιωτικών εγγράφων και παραποίηση ταυτότητας αποτελεί ήδη μία από τις νέες προκλήσεις που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι αρμόδιες αρχές.
Για τον λόγο αυτόν αναπτύσσονται νέα χαρακτηριστικά ασφαλείας που θα μπορούν να εντοπίζουν πλαστογραφίες και παραποιήσεις που δημιουργούνται με τη βοήθεια AI.
Παράλληλα, η εξέλιξη της κβαντικής υπολογιστικής δημιουργεί προβληματισμό για την κρυπτογραφία πάνω στην οποία βασίζονται σήμερα τόσο τα διαβατήρια όσο και τα συστήματα ψηφιακής ταυτότητας.
Οι συμμετέχοντες αναφέρθηκαν στον κίνδυνο της πρακτικής «harvest now, decrypt later», δηλαδή της συλλογής κρυπτογραφημένων δεδομένων σήμερα με σκοπό την αποκρυπτογράφησή τους στο μέλλον, όταν η κβαντική τεχνολογία θα έχει εξελιχθεί αρκετά.
Για τον λόγο αυτόν έχει ήδη ξεκινήσει συζήτηση για την υιοθέτηση μετακβαντικών προτύπων κρυπτογράφησης.
Ορισμένοι μάλιστα θεωρούν ότι τα κράτη που βρίσκονται σήμερα πίσω τεχνολογικά θα μπορούσαν να αξιοποιήσουν αυτή τη μετάβαση για να παρακάμψουν ενδιάμεσα στάδια και να περάσουν απευθείας σε συστήματα νέας γενιάς.
Προσωπικά δεδομένα και νομικά εμπόδια
Η προστασία της ιδιωτικότητας παραμένει κεντρικό ζήτημα.
Δεν έχουν όλες οι χώρες το ίδιο νομικό πλαίσιο, ενώ σε ορισμένες δικαιοδοσίες απαγορεύεται, για παράδειγμα, η εξ αποστάσεως ανάγνωση του μικροτσίπ ενός διαβατηρίου.
Αυτό σημαίνει ότι η τεχνολογική εφαρμογή δεν μπορεί να προχωρήσει μόνο με βάση το τι είναι τεχνικά εφικτό.
Χρειάζονται παράλληλα σαφή νομικά και διοικητικά πλαίσια.
Σύμφωνα με τον ICAO, τα νομικά και διοικητικά θεμέλια πρέπει να έχουν δημιουργηθεί πριν από τη μαζική εφαρμογή συστημάτων πραγματικού χρόνου.
Το κόστος παραμένει κρίσιμο
Ένα ακόμη βασικό ζήτημα είναι το κόστος.
Συστήματα που αυξάνουν σημαντικά το λειτουργικό κόστος ή το κόστος για τον τελικό χρήστη δύσκολα θα υιοθετηθούν ευρέως.
Η πρόκληση είναι ιδιαίτερα έντονη για μικρές ή απομακρυσμένες χώρες, οι οποίες μπορεί να κληθούν να εφαρμόσουν υπερβολικά περίπλοκες ή οικονομικά μη βιώσιμες τεχνολογίες.
Για τον λόγο αυτόν, το μοντέλο που προκρίνεται είναι ο σταδιακός εκσυγχρονισμός.
Το πρώτο στάδιο είναι η ψηφιοποίηση των προκαταρκτικών ελέγχων.
Ακολουθεί η έκδοση ασφαλών ψηφιακών διαπιστευτηρίων και, στη συνέχεια, η σύνδεση της ταυτότητας με βιομετρικά στοιχεία και απρόσκοπτους ταξιδιωτικούς διαδρόμους.
Η διαλειτουργικότητα πρέπει να ενσωματώνεται εξαρχής σε κάθε νέο σύστημα.
Η εμπιστοσύνη στο επίκεντρο
Για τον ICAO, η τεχνολογία από μόνη της δεν αρκεί.
Η ασφάλεια πρέπει να καλύπτει ολόκληρη την αλυσίδα της ταυτότητας του ταξιδιώτη: από τη ληξιαρχική καταχώριση και την έκδοση ταξιδιωτικών εγγράφων έως τον συνοριακό έλεγχο και την ψηφιακή πρόσβαση.
Η εμπιστοσύνη μεταξύ ταξιδιωτών, κρατικών υπηρεσιών και κρατών θεωρείται θεμελιώδης προϋπόθεση για την επιτυχία του νέου μοντέλου.
«Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι τα ταξίδια θα γίνουν εξυπνότερα, πιο συμπεριληπτικά και απρόσκοπτα, χωρίς να τίθενται σε κίνδυνο η ασφάλεια ή η ευκολία», τόνισε ο Πρόεδρος του Συμβουλίου του ICAO, Toshiyuki Onuma.
Όπως σημείωσε, η διατήρηση της διεθνούς εμπιστοσύνης αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για τη συνέχιση της ανάπτυξης των παγκόσμιων αεροπορικών μεταφορών.
Από την πλευρά της, η Διευθύντρια Ασφάλειας Αεροπορίας και Διευκόλυνσης του ICAO, Sonia Hifdi, υπογράμμισε ότι «τα ισχυρότερα και αποτελεσματικότερα σύνορα προσφέρουν μετρήσιμα οικονομικά και λειτουργικά οφέλη για όλους τους εμπλεκόμενους φορείς».
Το επόμενο βήμα τον Νοέμβριο
Τα συμπεράσματα του TRIP Symposium δεν θα μείνουν μόνο σε τεχνικό επίπεδο.
Θα τροφοδοτήσουν άμεσα τις ρυθμιστικές συζητήσεις στην Παγκόσμια Διάσκεψη Αεροπορικών Μεταφορών του ICAO τον Νοέμβριο.
Εκεί πρόκειται να εξεταστούν μεταρρυθμίσεις στο παγκόσμιο οικονομικό πλαίσιο των αεροπορικών μεταφορών για πρώτη φορά μετά από περισσότερο από μία δεκαετία.
Το βασικό μήνυμα του Μόντρεαλ είναι πλέον σαφές: η τεχνολογία για τα ψηφιακά, βιομετρικά και ανέπαφα ταξίδια είναι ήδη εδώ. Το ερώτημα δεν είναι πλέον εάν θα εφαρμοστεί, αλλά πόσο γρήγορα, πόσο συντονισμένα και πόσο ισότιμα θα μπορέσει να εφαρμοστεί σε ολόκληρο τον κόσμο.
#money-grid-34887{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li.last{margin-right:0;}#money-grid-34887>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-34887>li{width:100%;}}The post ICAO: Τα ανέπαφα αεροπορικά ταξίδια είναι εδώ | Ψηφιακή ταυτότητα, βιομετρικά και νέα σύνορα appeared first on ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ money-tourism.gr.
Διαβάστε περισσότερα