Τελευταία νέα
Βουλή: Παραιτείται ο Χάρης Μαμουλάκης – Κατευθύνεται προς Τσίπρα Γαλλία: Παραίτηση υπέβαλε ο ΥΠΕΣ λόγω των επεισοδίων – Δεν έγινε δεκτή από τον Μακρόν Παραιτείται από βουλευτής ο Χάρης Μαμουλάκης Στον κόσμο του ο Κ. Αργυρός: Τραγουδάει κάτω από τον Πύργο του Άιφελ, την ώρα που το Παρίσι φλέγεται Αλέξης Τσίπρας: Από τον Βόλο στον πληγωμένο θεσσαλικό κάμπο – Ο διπλός στόχος της περιοδείας Οι διαδηλώσεις στην Ευρώπη και οι πολιτικές αντιδράσεις στην Ελλάδα Διαδηλώσεις και στην Ιταλία: Ειρηνικές πορείες αλλά και σκληρά επεισόδια με κουκουλοφόρους Σκάβουν στην Πλάκα για την αντικατάσταση των παλιών αγωγών φυσικού αερίου «Το βουνό δεν είναι αστικός πεζόδρομος»: Τι λέει ο καθηγητής Χάρης Κουθούρης για τη συμμετοχή πολιτών σε υπαίθριες δραστηριότητες Επιστολή Δούκα για τις λαμαρίνες του μετρό στην πλατεία Εξαρχείων Σήμερα τα εγκαίνια του «ΔΑΙΔΑΛΟΥ» – Στην 31η θέση παγκοσμίως ο ελληνικός υπερυπολογιστής Press Point: Συνδέστε το όνομά σας με μια απόφαση που θα τη γράψει η Ιστορία
Efsyn.gr

Θλιμμένοι οι ουρανοί στην Πιερία: Τα σενάρια που εξετάζονται για την πτώση του αεροσκάφους

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Μαύρη Κυριακή ξημέρωσε για την αεροπορική κοινότητα της Πιερίας, καθώς ένα τραγικό δυστύχημα στο οποίο έχασαν τη ζωή τους δύο έμπειροι χειριστές, ηλικίας 41 και 59 ετών, σημειώθηκε χθες το μεσημέρι στην περιοχή της Κονταριώτισσας. Το μονοκινητήριο αεροσκάφος ελαφρού τύπου, ένα sting 2000, κατέπεσε υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες σε ξηρή κοίτη ποταμού, σε πολύ κοντινή απόσταση από τον αεροδιάδρομο της Αερολέσχης Πιερίας.
Το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος ειδοποιήθηκε γύρω στις 13.50. Στο σημείο έσπευσαν άμεσα οκτώ πυροσβέστες με τέσσερα οχήματα, αστυνομικοί και ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ, οι οποίοι εντόπισαν το συντετριμμένο αεροσκάφος. Νωρίτερα ένας πολίτης με τηλεφώνημά του στην ΕΛ.ΑΣ. είχε αναφέρει την πτώση του μικρού αεροσκάφους της αερολέσχης.
Από την πρόσκρουση δεν εκδηλώθηκε πυρκαγιά. Οι πυροσβέστες απεγκλώβισαν τους δύο επιβαίνοντες και τους μετέφεραν σε ασφαλές σημείο, όπου παραδόθηκαν στα ασθενοφόρα. Δυστυχώς, στο Γενικό Νοσοκομείο Κατερίνης όπου διακομίστηκαν, οι γιατροί απλά διαπίστωσαν τον θάνατό τους.
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Εφ.Συν.», όπως προβλέπεται για τις πτήσεις της γενικής αεροπορίας στην περιοχή, οι χειριστές είχαν καταθέσει κανονικά σχέδιο πτήσης στον πύργο ελέγχου της Λάρισας. Ωστόσο, η ιδιομορφία των πτήσεων αυτών των ελαφρών αεροσκαφών έγκειται στο γεγονός ότι κινούνται σε ιδιαίτερα χαμηλό ύψος. Οι κεραίες και τα ραντάρ του πύργου ελέγχου εντοπίζουν τα αεροσκάφη όταν αυτά βρίσκονται πάνω από τα 3.000 πόδια.
Κατά συνέπεια, η κάλυψη στα χαμηλά στρώματα είναι τεχνικά αδύνατη, γεγονός που επιβάλλει στους χειριστές να πραγματοποιούν τηλεφωνική επικοινωνία με τον πύργο ελέγχου, μία φορά κατά την απογείωση για την ενεργοποίηση του σχεδίου πτήσης και μία φορά μετά την προσγείωση για το κλείσιμό του.
Την προανάκριση έχει αναλάβει η ΕΛ.ΑΣ. με τη συνδρομή της Επιτροπής Αεροπορικών Ατυχημάτων, πραγματογνώμονες της οποίας θα καταθέσουν τα συμπεράσματά τους για τα αίτια του δυστυχήματος.
Μαρτυρίες αναφέρουν έναν ελιγμό που ίσως οδήγησε σε απώλεια στήριξης. Πάντως, οι Αρχές διερευνούν όλα τα ενδεχόμενα για τα αίτια που οδήγησαν στη μοιραία πτώση. Εμπειροι χειριστές από τους οποίους ζητήθηκε να διατυπώσουν κάποια αρχική εκτίμηση στάθηκαν περισσότερο στο ενδεχόμενο κάποιας ανωμαλίας στη λειτουργία του αεροσκάφους, λαμβάνοντας υπόψη το υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης και την εμπειρία του πληρώματος, καθώς ο ένας εκ των δύο χειριστών είχε πολυετή θητεία σε πυροσβεστικά αεροσκάφη Canadair – «εξαιρετικά απαιτητικές πτήσεις που απαιτούν ακρίβεια και ψυχραιμία σε χαμηλά ύψη».
Η είδηση του χαμού των δύο αεροπόρων σκόρπισε θλίψη στην τοπική κοινωνία της Πιερίας. Κάτοικοι και μέλη της αερολέσχης κάνουν λόγο για δύο ανθρώπους που λάτρευαν την αεροπορία.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...