Τελευταία νέα
ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ κατέθεσε πρόταση για προανακριτική για Λιβανό και Αραμπατζή Νέα Δημοκρατία: Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ συνεχίζει την τοξική ρητορική του Πολάκης σε Παπασταύρου-Τσάφο: «Είστε πράκτορες Γερμανών και Αμερικάνων» Δικηγορικός Σύλλογος Αθήνας: Ζητά την παραίτηση του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Ανδρουλάκης κατά κυβέρνησης για τις υποκλοπές: Κάνετε τις κότες – Παπασταύρου: Επενδύετε σε μια υπερχειλίζουσα τοξικότητα Στ. Παπασταύρου σε Ν. Ανδρουλάκη: “Δεν μπορούμε να έχουμε δικαιοσύνη α λα κάρτ” Ν. Ανδρουλάκης: Eπικίνδυνος o Mητσοτάκης, πρέπει να παραιτηθεί – Η πολιτική αλλαγή θα φέρει την κάθαρση και θα αποκαταστήσει το κράτος δικαίου Ν. Φαραντούρης: Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο ευρωβουλευτής – Η συνάντηση με τον Ν. Ανδρουλάκη Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο Φαραντούρης- Συναντήθηκε με τον Ανδρουλάκη Ανδρουλάκης: Όσοι και όσο ανέχεστε τη συμμορία του Μαξίμου που οργανώθηκε από Μητσοτάκη – Δημητριάδη είστε συνένοχοι Νικόλας Φαραντούρης: Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο ευρωβουλευτής – Η συνάντηση με τον Νίκο Ανδρουλάκη Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ καταθέτει αίτημα για Προανακριτική Επιτροπή
Newsauto.gr

Aston Martin: Καταστροφή πριν καν ξεκινήσει η χρονιά!

Ένα καταστροφικό σενάριο κυκλοφόρησε για την ομάδα του Λόρενς Στρολ. Εάν επιβεβαιωθεί θα πρόκειται ίσως για το μεγαλύτερο φιάσκο στην πρόσφατη ιστορία του σπορ.

Σύμφωνα με τον ιστότοπο motorsport.com η βρετανική ομάδα σκοπεύει να αποσύρει και τα δύο μονοθέσια της από το GP της Αυστραλίας έπειτα από λίγους μόνο γύρους.

Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές η PU της Honda δεν μπορεί να βγάλει την απόσταση GP. Για τον λόγο αυτόν οι άνθρωποι της ομάδας δεν πρόκειται να την πιέσουν στην Μελβουρνη, λόγω και της έλλειψης ανταλλακτικών! Σκοπεύουν να πιάσουν μόνο το 107% του χρόνου της pole το Σάββατο ώστε οι Αλονσο και Στρολ να πάρουν εκκίνηση. Στη συνέχεια οι δύο οδηγοί -σύμφωνα πάντα με το δημοσίευμα του motorsport- θα κάνουν μερικούς γύρους στην πίστα ώστε να τηρήσουν τις υποχρεώσεις της ομάδας που προκύπτουν από την συμφωνία ομόνοιας, προτού αποσύρουν στο γκαράζ της ομάδας τα μονοθέσια.

Θα πρόκειται μάλλον για το μεγαλύτερο φιάσκο στην πρόσφατη ιστορία του σπορ. Η μονάδα ισχύος της Honda δεν είναι μόνο πίσω σε ισχύ αλλά αντιμετωπίζει και σοβαρά δομικά προβλήματα καθώς η μπαταρία του υβριδικού συστήματος δεν μπορεί να αντέξει τους κραδασμούς του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ένας κινητήρας που φημολογείται ότι υπολείπεται κατά 80 ίππων (!) του ανταγωνισμού.

Κάποιοι πιστεύουν ότι το πρόβλημα ξεκίνησε από το ότι η Honda ξεκίνησε πολύ αργά την εξέλιξη της PU νέας γενιάς. Άλλοι ισχυρίζονται ότι το πρόβλημα ξεκίνησε από το ότι ο Νιουι πίεσε πολύ τον σχεδιασμό του νέου μονοθεσίου αναγκάζοντας την Honda να αλλάξει τελευταία στιγμή τον σχεδιασμό της μονάδας ισχύος.

Ότι κι αν ισχύει τελικά το βέβαιο είναι ότι το project και η ομάδα γενικότερα βρίσκονται σε κρίση. Μια ομάδα έκτακτης ανάγκης έχει δημιουργηθεί με τεχνικούς της Aston Martin και της Honda να συνεργάζονται για την επίλυση των προβλημάτων. Την εποπτεία αυτής της ομάδας την έχει ο ίδιος ο Νιουι. Ωστόσο όλα δείχνουν ότι η Aston Martin θα έχει ως στόχο στις αρχές της σεζόν να βγάζει τις αποστάσεις των Grand Prix και όχι διεκδικεί τερματισμούς στους βαθμούς. Δύσμοιρε Αλονσο….

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑΔοκιμές Μπαχρέιν: Τα συμπεράσματα (+video)F1 2026: Οι 11 ομάδεςΧάουγκ: Μην ξεγράφετε την Aston Martin

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...