Τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία της νέας δημοτικής συγκοινωνίας της Αθήνας, Athens Move, ετοιμάζονται να βγουν στις γειτονιές της πρωτεύουσας, καθώς το δίκτυο περνά στη φάση της πιλοτικής λειτουργίας. Το σχέδιο προβλέπει τέσσερις γραμμές, 17 οχήματα και 185 στάσεις.
Τα ηλεκτρικά λεωφορεία παρουσιάστηκαν στο Σεράφειο του Δήμου Αθηναίων, στο πλαίσιο της ημερίδας «Το Παρόν και το Μέλλον της Αστικής Ηλεκτροκίνησης», που διοργάνωσαν ο Δήμος Αθηναίων και η Πρωτοβουλία Αθήνα21 Πόλεις και Κλίμα.
Δούκας: «Η δημοτική συγκοινωνία της Αθήνας μπαίνει σε κίνηση»
Ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, επιβιβάστηκε σε ένα από τα οχήματα και πραγματοποίησε την πρώτη πιλοτική διαδρομή στον εξωτερικό χώρο του Σεραφείου.
«Η δημοτική συγκοινωνία της Αθήνας μπαίνει σε κίνηση. Το Athens Move σχεδιάστηκε γειτονιά με γειτονιά, ακούγοντας τους κατοίκους και εντοπίζοντας τα σημεία όπου υπάρχουν πραγματικά κενά στις μετακινήσεις. Δημιουργούμε νέες συνδέσεις σε περιοχές της Αθήνας που σήμερα δεν εξυπηρετούνται επαρκώς, συμπληρωματικά προς το υφιστάμενο δίκτυο συγκοινωνιών. Θέλουμε κάθε κάτοικος, ανεξάρτητα από τη γειτονιά στην οποία ζει, να έχει πρόσβαση σε σύγχρονες, καθαρές και προσιτές μετακινήσεις. Λιγότερη εξάρτηση από το αυτοκίνητο, καλύτερες συνδέσεις και μια πόλη πιο προσβάσιμη για όλους», δήλωσε ο δήμαρχος.
Το νέο δίκτυο, συνολικού προϋπολογισμού 11,75 εκατ. ευρώ, φιλοδοξεί να καλύψει σημαντικά κενά στις μετακινήσεις εντός των γειτονιών και να λειτουργήσει συμπληρωματικά προς τις γραμμές του ΟΑΣΑ και τα μέσα σταθερής τροχιάς. Περιλαμβάνει περίπου 40 χιλιόμετρα διαδρομών και 185 στάσεις, με έμφαση στην προσβασιμότητα και στην καλύτερη εξυπηρέτηση περιοχών που σήμερα δεν καλύπτονται επαρκώς από τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Οι τέσσερις γραμμές του Athens Move θα συνδέουν τις εξής περιοχές:
– Νέος Κόσμος – Πετράλωνα – Κεραμεικός
– Κάτω Πατήσια – Σεπόλια – Κεραμεικός
– Προμπονά – Άνω Πατήσια – Κυψέλη
– Αττική – Κυψέλη
Το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και βασίζεται σε συγκοινωνιακή μελέτη της Αναπτυξιακής Εταιρείας του Δήμου Αθηναίων. Η μελέτη ανέδειξε προβλήματα προσβασιμότητας, υψηλή εξάρτηση από το ΙΧ και αυξημένο κόστος μετακίνησης σε συγκεκριμένες περιοχές της πόλης.
Από τον σχεδιασμό στην πιλοτική εφαρμογή
Τον σχεδιασμό του Athens Move και τη σύνδεσή του με το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο παρουσίασε στην εκδήλωση ο πρόεδρος της Αναπτυξιακής Αθήνας Α.Ε. και αναπληρωτής καθηγητής του ΕΜΠ, Βαγγέλης Μαρινάκης.
«Το Athens Move ξεκίνησε από την ανάγκη να εντοπίσουμε πού υπάρχουν πραγματικά κενά στη μετακίνηση μέσα στην πόλη και να σχεδιάσουμε λύσεις εκεί όπου χρειάζονται περισσότερο. Με βάση τα δεδομένα της συγκοινωνιακής μελέτης, διαμορφώσαμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο δημοτικής ηλεκτρικής συγκοινωνίας, που συμπληρώνει το υφιστάμενο δίκτυο και δημιουργεί περισσότερες επιλογές μετακίνησης για τις γειτονιές της Αθήνας», ανέφερε.
Η πιλοτική λειτουργία θα επιτρέψει τη συλλογή δεδομένων σε πραγματικές κυκλοφοριακές συνθήκες, τα οποία θα αξιοποιηθούν για την αξιολόγηση και τη βελτίωση του δικτύου.
Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της Αναπτυξιακής Αθήνας Α.Ε., Ελισσαίος Σαρμάς, σημείωσε:
«Η σύγχρονη αστική κινητικότητα σχεδιάζεται με δεδομένα. Η πιλοτική λειτουργία μάς δίνει τη δυνατότητα να καταγράψουμε τις πραγματικές συνθήκες στον δρόμο και να προσαρμόσουμε τον σχεδιασμό εκεί όπου χρειάζεται. Αξιοποιούμε την τεχνολογία ως εργαλείο για μια δημοτική συγκοινωνία πιο αποτελεσματική, πιο ευέλικτη και πιο κοντά στις ανάγκες της πόλης».
Η επένδυση περιλαμβάνει τις υποδομές φόρτισης των οχημάτων και την αναβάθμιση των στάσεων, με πρόβλεψη καθολικής προσβασιμότητας για άτομα με αναπηρία, ηλικιωμένους και ανθρώπους με κινητικές δυσκολίες. Παράλληλα, ο σχεδιασμός αποσκοπεί στη σύνδεση της δημοτικής συγκοινωνίας με το Μετρό, τον ΗΣΑΠ, το τραμ, την πεζή μετακίνηση, το ποδήλατο και τα μέσα μικροκινητικότητας.
Η ηλεκτροκίνηση στην καθημερινότητα της πόλης
Η ημερίδα επικεντρώθηκε στις δυνατότητες και τις προϋποθέσεις για την ευρύτερη ενσωμάτωση της ηλεκτροκίνησης στις καθημερινές μετακινήσεις.
Την έναρξη των εργασιών κήρυξε ο Χάρης Δούκας, ενώ χαιρετισμούς απηύθυναν η Αλεξάνδρα Σδούκου, εκπρόσωπος Τύπου της Νέας Δημοκρατίας και πρώην υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ο γενικός γραμματέας Μεταφορών του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, Στέλιος Σακαρέτσιος, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Αντώνης Κεραστάρης, και ο δήμαρχος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης και Α’ αντιπρόεδρος της ΚΕΔΕ, Γρηγόρης Κωνσταντέλλος.
Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρέθηκαν οι υποδομές φόρτισης, η βιώσιμη κινητικότητα και η μικροκινητικότητα, τα μέτρα του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου, καθώς και η αξιοποίηση νέων τεχνολογιών και της Τεχνητής Νοημοσύνης στις αστικές μεταφορές.
Παρουσιάστηκαν, επίσης, τρεις πρωτοβουλίες του Δήμου Αθηναίων: το AthensWay, που αποσκοπεί στην ενοποίηση υπηρεσιών μετακίνησης σε μία εφαρμογή, το AthensCharge, για την ενιαία διαχείριση των δημοτικών υποδομών φόρτισης, και το Solar-Move, που αφορά την αξιοποίηση φωτοβολταϊκών συστημάτων σε ηλεκτρικά οχήματα και υποδομές φόρτισης.
Στην ημερίδα παρουσιάστηκε ακόμη το πρώτο απορριμματοφόρο με ενσωματωμένα φωτοβολταϊκά, τα οποία καλύπτουν μέρος των ενεργειακών αναγκών του οχήματος. Σύμφωνα με τον Δήμο Αθηναίων, η πρωτεύουσα συγκαταλέγεται στις πρώτες πόλεις της Ευρώπης όπου κυκλοφορούν οχήματα αυτού του τύπου.
Παράλληλα, ο στόλος των δημοτικών οχημάτων ενισχύεται με δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα μηδενικών ρύπων και θορύβου, τα οποία προσφέρθηκαν ως δωρεά από την AIGLON Group του ομίλου Συγγελίδη.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΑΕΜ Α.Ε., Λάζαρος Καραούλης, υπογράμμισε τη σημασία της σύνδεσης των ηλεκτρικών οχημάτων με τις ψηφιακές υπηρεσίες και τις ενεργειακές υποδομές.
«Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι μόνο το ηλεκτρικό όχημα. Είναι ένα ολόκληρο οικοσύστημα που συνδέει τις μετακινήσεις, τις ψηφιακές υπηρεσίες, τις υποδομές φόρτισης και την ενέργεια. Με το AthensWay, το AthensCharge και το SOLAR-MOVE, δημιουργούμε τα εργαλεία που μπορούν να κάνουν αυτή τη μετάβαση πιο απλή και λειτουργική για τον πολίτη. Στόχος είναι όλες αυτές οι παρεμβάσεις να λειτουργούν συμπληρωματικά, ως μέρη ενός σύγχρονου συστήματος βιώσιμης κινητικότητας για την Αθήνα», ανέφερε.
Στην ημερίδα συμμετείχαν, τέλος, εκπρόσωποι επιστημονικών και ερευνητικών φορέων, στελέχη της αγοράς και ειδικοί στους τομείς της ηλεκτροκίνησης, της ενέργειας και των νέων τεχνολογιών.
Δείτε φωτογραφίες με τα νέα λεωφορεία:
Efsyn.gr