Τελευταία νέα
Προτάσεις από υπουργούς και βουλευτές ζήτησε ο Κ. Χατζηδάκης Στ. Παπασταύρου: Στο ΣτΕ το σχέδιο για το Εθνικό Θαλάσσιο Πάρκο Νοτίου Αιγαίου 1 ΝΔ: Αυτές είναι οι έξι γυναίκες που εντάσσονται στα ψηφοδέλτια για τις εκλογές του 2027 Η ΝΔ ανακοίνωσε έξι γυναίκες υποψήφιες για τις εκλογές του 2027: Καβαλλάρη, Σώκου, Τραγάκη, Καλού, Τζήκα, Φλώρου Νέα παρέμβαση Φαραντούρη και 55 ευρωβουλευτών κατά Meta, Google, Χ, Τik tok Ευρωπαϊκό «κραχ» ή μεσογειακή αντεπίθεση; Το σχέδιο Σάντσεθ που σώζει τις πολιτικές της ΕΕ και το μεγάλο στοίχημα του Μητσοτάκη Απάντηση Γεωργιάδη για το σύνθημα της ΔΑΠ: «Η γνώμη των αριστερών για μένα δεν με νοιάζει καθόλου» Σε ρυθμούς εκλογών η ΝΔ: Ο Χατζηδάκης ζητά προτάσεις από υπουργούς και βουλευτές για την επόμενη τετραετία Πιερρακάκης για προϋπολογισμό: Μέτρα 2,2 δισ. ευρώ το 2027 – Τι είπε για φοροελαφρύνσεις και τιμές καυσίμων Ο Σαρακιώτης κοντά στην ΕΛΑΣ: «Έχω εκλεγεί τρεις συνεχόμενες φορές με επικεφαλής του ψηφοδελτίου τον Τσίπρα» Γαλλία: Ο Λεκορνί ζητά απαγόρευση κυκλοφορίας – Διαδηλωτές απέκλεισαν το Λούβρο [εικόνες – βίντεο] «Λυσιστράτη»: Η μοναδική ικανότητα του Σταμάτη Κραουνάκη
Libre.gr

Παπαθανάσης: 85,5 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη του Προαστιακού και του Λιμένος Θεσσαλονίκης

    Με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση, εντάσσονται στο τομεακό Πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021- 2027» οι πράξεις «Κατασκευή Προαστιακού Δυτικής Θεσσαλονίκης» και «Σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα Λιμένα Θεσσαλονίκης».

    Συγκεκριμένα:

    -Το έργο «Κατασκευή Προαστιακού Δυτικής Θεσσαλονίκης» με συνολική δημόσια δαπάνη 24.549.345,82 ευρώ και συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη 19.619.792,42 ευρώ, αφορά στην ανάπτυξη σύγχρονου σιδηροδρομικού δικτύου, συνολικού μήκους 19,5 χλμ., με αξιοποίηση της υφιστάμενης γραμμής, που θα συνδέει τη δυτική Θεσσαλονίκη με τον Νέο Επιβατικό Σταθμό Θεσσαλονίκης και κατ’ επέκταση με τα λοιπά ΜΜΜ. Συνολικά περιλαμβάνονται τα έργα, που απαιτούνται για την κατασκευή και λειτουργία επτά Σιδηροδρομικών Σταθμών- Στάσεων (αποβάθρες, στέγαστρα, πεζογέφυρες, Η/Μ εγκαταστάσεις, χώροι στάθμευσης, υδραυλικά έργα και έργα πρόσβασης κλπ.)

    -Το έργο «Σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα Λιμένα Θεσσαλονίκης» με συνολική δημόσια δαπάνη 60.986.993,34 ευρώ και συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη 45.725.991,40 ευρώ, αφορά στην ενίσχυση των πολυτροπικών συνδέσεων των μεταφορών, μέσω της μελέτης και κατασκευής έργων για την λειτουργία νέου κλάδου διπλής σιδηροδρομικής γραμμής για την σύνδεση του 6ου Προβλήτα Λιμένα Θεσσαλονίκης με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, συνολικού μήκους 2.225 m περίπου.

    Βασικοί στόχοι των έργων, τα οποία συγχρηματοδοτούνται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, είναι η ανάπτυξη των υποδομών και των μεταφορών, η ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής με την αξιοποίηση υποβαθμισμένων περιοχών εντός του αστικού ιστού, μέσω της κάλυψης περιοχών της δυτικής Θεσσαλονίκης από μέσο σταθερής τροχιάς, η διασύνδεση του σιδηροδρομικού δικτύου με εμπορευματικούς κόμβους, η αναβάθμιση του ρόλου της χώρας σε διεθνή εμπορευματικό κόμβο, και η μείωση περιβαλλοντικής επιβάρυνσης, με παράλληλη μείωση των οδικών ατυχημάτων.

    Τα δύο έργα έχουν ήδη δημοπρατηθεί στο πλαίσιο ενιαίας σύμβασης, με τη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου. Δικαιούχος ορίστηκε η «ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΕΛΛΑΔΑΣ ΜΑΕ».

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...