Οι ιταλικές φορολογικές αρχές φέρονται να ηγούνται μιας προσπάθειας αναδρομικής είσπραξης φόρων από οδηγούς F1 που αγωνίστηκαν επί ιταλικού εδάφους τα τελευταία χρόνια.
Η εφημερίδα Il Resto del Carlino, με έδρα τη Μπολόνια, ανέφερε ότι το υποκατάστημα της Guardia di Finanza (Ιταλική Οικονομική Αστυνομία) της Μπολόνια είχε αρχίσει να ερευνά ομάδες και οδηγούς της F1.
Συγκεκριμένα, εξετάζουν το εάν οι φόροι επί των εισοδημάτων που δημιουργήθηκαν κατά τη διάρκεια αγώνων που πραγματοποιήθηκαν σε ιταλικό έδαφος καταβλήθηκαν σωστά. Η κατάσταση φαίνεται ότι θα προκαλέσει σημαντικές νομικές επιπλοκές τόσο για τις ομάδες όσο και για τους αθλητές. Σύμφωνα με την ιταλική φορολογική νομοθεσία, οι αλλοδαποί αθλητές που συμμετέχουν σε αθλητικές εκδηλώσεις εντός της Ιταλίας υποχρεούνται να καταβάλλουν φόρο επί του εισοδήματος που αποκτούν εκεί.
Η έρευνα αφορά τόσο στους νυν όσο και στους πρώην οδηγούς F1 που έχουν αγωνιστεί στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια. Τα τελευταία χρόνια, η F1 έχει αγωνιστεί σε τρεις πίστες στην Ιταλία: στην Μόντσα, στην Ίμολα και στο Μουτζέλο, το οποίο φιλοξένησε το GP της Τοσκάνης κατά τη διάρκεια της πανδημίας του 2020.
Οι Ιταλοί ζητούν πρόσβαση στα συμβόλαια
Η φορολογική αρχή επικοινώνησε με τους οδηγούς μέσω επιστολής, ζητώντας τους να υποβάλουν φορολογικές δηλώσεις για το φορολογικό έτος 2025 και να επικοινωνήσουν με τις αρχές, είτε αυτοπροσώπως είτε μέσω εκπροσώπου, για να συζητήσουν τα περαιτέρω βήματα.
Οι ιταλικές αρχές φέρονται να έχουν ζητήσει πρόσβαση σε συμβόλαια οδηγών και χορηγών. Σύμφωνα με την ιταλική νομοθεσία η ύπαρξη ληξιπρόθεσμης οφειλής προς την εφορία άνω των 50.000 ευρώ αποτελεί ποινικό αδίκημα.
Η είσπραξη φόρων από τους αθλητές που δεν κατοικούν στην Ιταλία είναι ένα θέμα που έχει συζητηθεί και στο παρελθόν στην Ιταλία. Ένα παρόμοιο φορολογικό σύστημα για τους αθλητές που δεν είναι κάτοικοι χρησιμοποιείται, για παράδειγμα, από την Αυστραλία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑFIA: Απαγόρευσε το κόλπο στις PU των Mercedes και Red BullF1: Πώς θα γίνουν οι αλλαγές στους κανονισμούς;F1: Πόσο της κοστίζει η ματαίωση των δύο αγώνων;
Διαβάστε περισσότερα