.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Η LAMBORGHINΙ Fenomeno Roadster είναι ένα V12 υβριδικό ανοιχτό hypercar 1.080 ίππων, που απευθύνεται σε λίγους εκατομμυριούχους.
Η LAMBORGHINI αποκαλύπτει τη νέα Fenomeno Roadster, ένα ακραίο open-top hypercar περιορισμένης παραγωγής που…απογειώνει τον πήχη στις επιδόσεις και την αποκλειστικότητα. Μόλις 15 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν παγκοσμίως, δηλαδή λιγότερα από τα 29 «κλειστά» Fenomeno.
Η Fenomeno Roadster αποτελεί την ισχυρότερη ανοιχτή LAMBORGHINI που έχει περάσει ποτέ στη γραμμή παραγωγής και συνεχίζει την παράδοση των εμβληματικών “Few-Off” δημιουργιών της ιταλικής φίρμας. Ακολουθώντας μοντέλα όπως οι Reventón Roadster, Veneno Roadster και Sián Roadster.
Βασίζεται στη Fenomeno Coupe που παρουσιάστηκε το 2025, ωστόσο διαθέτει νέα αεροδυναμική φιλοσοφία ειδικά εξελιγμένη για ανοιχτό αμάξωμα.
Στην καρδιά της βρίσκεται ένα υβριδικό σύστημα κίνησης HPEV με ατμοσφαιρικό V12 6,5 λίτρων και τρεις ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας συνολικά 1.080 ίππους. Οι επιδόσεις είναι εντυπωσιακές: 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,4 δευτερόλεπτα, 0-200 χλμ./ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 340 χλμ./ώρα.
Η LAMBORGHINI δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην τεχνολογία και την ακαμψία του πλαισίου, χρησιμοποιώντας αρχιτεκτονική από ανθρακονήματα εμπνευσμένη από την αεροδιαστημική. Παρά την απουσία οροφής, η Fenomeno Roadster διατηρεί εξαιρετική στρεπτική ακαμψία, με ελάχιστη αύξηση βάρους σε σχέση με την coupe έκδοση.
Ανασχεδιασμένη είναι και η αεροδυναμική. Νέα στοιχεία στο παρμπρίζ και στο πίσω μέρος διαχειρίζονται τη ροή του αέρα, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και ψύξη ακόμη και σε πολύ υψηλές ταχύτητες. Ξεχωρίζουν επίσης οι χαρακτηριστικές εξαγωνικές λεπτομέρειες της LAMBORGHINI, οι έντονες εισαγωγές αέρα και η επιβλητική πίσω όψη με την ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση.
Το εσωτερικό ακολουθεί τη φιλοσοφία “Feel Like a Pilot”, με ανθρακονήματα, ψηφιακές οθόνες και χειριστήρια εμπνευσμένα από την αεροπορία. Η ειδική απόχρωση Blu Cepheus συνδυάζεται με λεπτομέρειες Rosso Mars, ως φόρος τιμής τόσο στη Miura Roadster του 1968 όσο και στα χρώματα της Μπολόνια.
Με τη Fenomeno Roadster, η LAMBORGHINI δείχνει ξεκάθαρα ότι η εποχή της ηλεκτροκίνησης μπορεί να συνδυαστεί με τον παραδοσιακό χαρακτήρα ενός ατμοσφαιρικού V12, δημιουργώντας ένα hypercar που ισορροπεί ανάμεσα στην τεχνολογική καινοτομία και το καθαρό οδηγικό πάθος. Συνδυασμός που αναμένεται να κοστίζει περισσότερα από 3 εκατομμύρια ευρώ.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “12803”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1601”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Fenomeno Roadster: Η ταχύτερη LAMBORGHINI χωρίς οροφή που υπήρξε ποτέ
gonews – 0
Η LAMBORGHINΙ Fenomeno Roadster είναι ένα V12 υβριδικό ανοιχτό hypercar 1.080 ίππων, που απευθύνεται σε λίγους εκατομμυριούχους.
Η LAMBORGHINI αποκαλύπτει τη νέα Fenomeno Roadster, ένα…
Το «κυνήγι» των ηλεκτρικών πατινιών εντόπισε μεθυσμένους αναβάτες
gonews – 0
Η εντατικοποίηση των ελέγχων στους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών, έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση των βεβαιωμένων παραβάσεων, αφού οι χρήστες τους οδηγούν ακόμα και υπό…
Πωλείται η APRILIA RS125R με την οποία ο Valentino Rossi πέτυχε την πρώτη του…
gonews – 0
Μην χάσετε την ευκαιρία να αποκτήσετε την πρώτη μοτοσικλέτα του Valentino Rossi που συμμετείχε σε Grand Prix και την πρώτη του μοτοσικλέτα που κέρδιζε…
Ράλι Πορτογαλίας 2026: Επιστροφή στις νίκες για Neuville και HYUNDAI (video)
gonews – 0
Ο Thierry Neuville τερμάτισε πρώτος στο δραματικό Ράλι Πορτογαλίας χαρίζοντας στην HYUNDAI την πρώτη της νίκη για το 2026.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024 Thierry…
Ο… φορτωτής του James Hetfield των Metallica
gonews – 0
Το Hetfield Limited Edition TV450B είναι ένας ερπυστριοφόρος φορτωτής, με σχεδιασμό εμπνευσμένο από τον James Hetfield των Metallica, στη συλλογή του οποίου ανήκει.
Οι Metallica…
LEXUS TZ: Νέο ηλεκτρικό SUV 408 ίππων με έξι θέσεις
gonews – 0
Το μεγάλο TZ θα είναι η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα της LEXUS, έχοντας έξι θέσεις και ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 408 ίππων και πολυτέλεια σαλονιού.
Η LEXUS…
Δοκιμή CHERY Tiggo 4 Hybrid: Το υβριδικό SUV των 204 ίππων που κάνει τον…
gonews – 0
Οδηγούμε το CHERY Tiggo 4 HEV το οποίο έχει προκαλέσει αίσθηση, όχι μόνο λόγω της τιμής του, αλλά και γιατί το πλήρως υβριδικό σύστημά…
OPEL Frontera Electric: Το προσιτό ηλεκτρικό SUV – Τιμή
gonews – 0
Το OPEL Frontera Electric είναι ένα από πιο πρακτικά και ευρύχωρα SUV, με τιμή που το καθιστά ένα από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά της…