.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Το Green NCAP αξιολόγησε πρόσφατα τέσσερα νέα μοντέλα, με διαφορετικά συστήματα κίνησης με τη MERCEDES-BENZ CLA EQ να αποδεικνύει ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να συνδυάζει αυτονομία και βιωσιμότητα.
Η τελευταία γενιά ηλεκτρικών αυτοκινήτων δείχνει ότι η μεγάλη αυτονομία δεν χρειάζεται πλέον να αποτελεί πηγή άγχους για τους οδηγούς. Αυτό είναι το βασικό συμπέρασμα των πρόσφατων δοκιμών του Green NCAP. Ο οποίος αποτελεί την «πράσινη» εκδοχή του γνωστού Euro NCAP και ουσιαστικά προωθεί την ανάπτυξη αυτοκινήτων που είναι «καθαρά», ενεργειακά αποδοτικά και προκαλούν όσο το δυνατόν λιγότερη βλάβη στο περιβάλλον.
Το Green NCAP αξιολόγησε πρόσφατα τέσσερα νέα μοντέλα με διαφορετικά συστήματα κίνησης: ηλεκτρικό, υβριδικό και βενζινοκίνητο. Μεγάλη νικήτρια της αξιολόγησης αναδείχθηκε η MERCEDES-BENZ CLA EQ 250+, η οποία απέσπασε την κορυφαία βαθμολογία βιωσιμότητας των 5 πέντε και συνολική επίδοση 91%.
Σύμφωνα με τους ειδικούς του Green NCAP, το γερμανικό premium coupé καταρρίπτει την αντίληψη ότι μόνο τα μικρά και ελαφριά ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να επιτύχουν εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Παρά τη μεγάλη μπαταρία των 90 kWh και το βάρος που πλησιάζει τους δύο τόνους, η CLA EQ 250+ εντυπωσίασε χάρη στην προηγμένη αεροδυναμική της και την υψηλή απόδοση του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης. Η επίσημη κατανάλωση ενέργειας κατά WLTP ανέρχεται σε μόλις 12,2 kWh/100 χλμ. ενώ στις δοκιμές του Green NCAP καταγράφηκαν 13,9 kWh/100 χλμ. σε θερμές συνθήκες με ενεργοποιημένο τον κλιματισμό.
Εξίσου εντυπωσιακή είναι και η αυτονομία της. Σε ευνοϊκές συνθήκες μπορεί να φτάσει έως και τα 690 χιλιόμετρα, ενώ ακόμη και σε χειμερινές θερμοκρασίες -7°C στον αυτοκινητόδρομο εκτιμάται ότι μπορεί να διανύσει έως 456 χιλιόμετρα με μία φόρτιση. Παράλληλα, η δυνατότητα ταχυφόρτισης έως 342 kW επιτρέπει την αναπλήρωση της μπαταρίας από το 10% στο 80% σε μόλις 22,6 λεπτά.
Στην κατηγορία των υβριδικών, το TΟΥΟΤΑ C-HR απέσπασε 3,5 αστέρια και συνολική βαθμολογία 66%, επιβεβαιώνοντας τη φήμη του ως ένα ιδιαίτερα αποδοτικό οικογενειακό crossover. Η κατανάλωση περιορίστηκε στα 4,4 λτ./100 χλμ. σε μικτές διαδρομές και στα 3,6 λτ./100 χλμ. στην πόλη, αν και οι εκπομπές ρύπων σε συνθήκες πολύ χαμηλών θερμοκρασιών επηρέασαν αρνητικά το τελικό αποτέλεσμα.
Όπως αναμενόταν, τα συμβατικά βενζινοκίνητα μοντέλα βρέθηκαν αισθητά πίσω. Το MINI Cooper C, χωρίς υβριδικό σύστημα, περιορίστηκε σε 3 αστέρια έχοντας μέση κατανάλωση 6-7 λτ./100χλμ. με τις συνολικές εκπομπές CO2 του κύκλου ζωής του να εκτιμώνται σε περίπου 230γραμ./χλμ.
Το μεγάλο βενζινοκίνητο SUV MG HS συγκέντρωσε 1,5 αστέρι, παρουσιάζοντας τις υψηλότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από τα τέσσερα οχήματα, που εκτιμώνται σε 303,7 γραμ./χλμ. στον κύκλο ζωής του, με την κατανάλωση καυσίμου, στον αυτοκινητόδρομο, να φτάνει στα 9,9 λτ./100χλμ.
Τα αποτελέσματα αναδεικνύουν τη διευρυνόμενη απόσταση ανάμεσα στα πιο αποδοτικά ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα και στα συμβατικά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, με τη νέα CLA EQ πάντως να θέτει νέα δεδομένα στον συνδυασμό βιωσιμότητας, αυτονομίας και πρακτικότητας στην καθημερινή χρήση. Το σίγουρο είναι ότι οι Ευρωπαίοι καταναλωτές που επιθυμούν να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα, εξετάζουν πλέον την ευρεία γκάμα υβριδικών, plug-in υβριδικών ή αμιγώς EV, που διαθέτουν σήμερα όλες οι μάρκες.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “12897”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1613”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Green NCAP: Σύγκριση ηλεκτρικών, υβριδικών και βενζινοκίνητων – Ποια είναι πιο «οικολογικά»
gonews – 0
Το Green NCAP αξιολόγησε πρόσφατα τέσσερα νέα μοντέλα, με διαφορετικά συστήματα κίνησης με τη MERCEDES-BENZ CLA EQ να αποδεικνύει ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να…
Ράλι Ακρόπολις: Όλοι οι νικητές
gonews – 0
Δείτε όλους τους νικητές στην ιστορία του Ράλι Ακρόπολις
Το Ράλι Ακρόπολις, με ιστορία που ξεπερνά τα 70 χρόνια πλέον, αναμφίβολα αποτελεί έναν «θρυλικό» αγώνα…
Ανάβαση Pikes Peak 2026: Θρίαμβος του Dumas με FORD Mustang Mach- E (video)
gonews – 0
Η ηλεκτρική FORD Mustang Mach-E των 1.400 ίππων ανέβηκε ταχύτερα από κάθε άλλο αυτοκίνητο στην περίφημη ανάβαση του Pikes Peak στο Κολοράντο.
Για 104η φορά…
CANDELA P-12 Voyager: Το ηλεκτρικό «ιπτάμενο» σκάφος για πολυτελή θαλάσσια ταξίδια (video)
gonews – 0
Το CANDELA P-12 Voyager κάνει ένα βήμα προς το μέλλον των ηλεκτρικών θαλάσσιων μεταφορών, προσφέροντας πολυτελείς και αθόρυβες «πτήσεις» πάνω από τα κύματα.
Η σουηδική…
Οι νέοι τράκτορες του Πυροσβεστικού Σώματος
gonews – 0
Με νέους τράκτορες μεταφοράς οχημάτων ενισχύθηκε το Πυροσβετικό Σώμα.
Η αντιπυρική περίοδος για το 2026 έχει ξεκινήσει και θα διαρκέσει έως και την 31η Οκτωβρίου….
Αυτό είναι το αυτοκίνητο που το παραλαμβάνεις σε 48 ώρες
gonews – 0
Το νέο CITROEN C3 είναι άμεσα διαθέσιμο στο επίσημο δίκτυο της γαλλικής μάρκας σε όλη την Ελλάδα, αφού η ταξινόμηση και η παράδοση γίνεται…
LIVE TV: Δείτε την ανάβαση του Pikes Peak 2026
gonews – 0
Δείτε την περίφημη ανάβαση του Pikes Peak που διεξάγεται για 104η φορά στο Κολοράντο.
Η διασημότερη ανάβαση του κόσμου, η περίφημη Pikes Peak Hill Peak,…
Φόρμουλα Ε 2026 – 11ος αγώνας: Σάνια – Κίνα
gonews – 0
Ο Jake Dennis της ANDRETTI ήταν ο νικητής του γκραν πρι της Φόρμουλα Ε που φιλοξενήθηκε στο νησί Χαϊνάν της Κίνας.
Στην Κίνα βρίσκονται αυτήν…