Τελευταία νέα
Ο Τραμπ πλήρωσε αποζημίωση 5,6 εκατ. δολάρια στη συγγραφέα που τον κατηγόρησε για σεξουαλική επίθεση Από το «νόμος και τάξη» στο «θα σας ξεσκίσουμε»: Οι πρόσφατες δηλώσεις Πλεύρη πυροδοτούν νέα πολιτική αντιπαράθεση Ανεστίδης: «Αν και αθωώθηκα ζω με δανεικά» – «Θα πολιτευτώ με τον Σαμαρά εάν κάνει κόμμα» [βίντεο] Καταπέλτης ο ΣΦΕΑ κατά της κυβέρνησης: «Η αστυνομική βία είναι πλέον πλευρά της διαβόητης “κανονικότητας”» «Μπαίνουν μέσα» 5.000 ευρώ τον χρόνο: Πώς οι νέοι εκπαιδευτικοί πληρώνουν από την τσέπη τους τον διορισμό Ο Πρωθυπουργός επισκέπτεται τη Βόρεια Εύβοια Παναθηναϊκός: Για πάντα «πράσινος» ο Χουάντσο Ερνανγκόμεθ Τσουκαλάς για πρόγραμμα ΠΑΣΟΚ: Δεσμευόμαστε για την επαναφορά της 13ης σύνταξης Αλβανία: Η Dua Lipa στηρίζει τους διαδηλωτές ενάντια στο τουριστικό συγκρότημα της οικογένειας Τραμπ Γερμανία: Οι νέοι λένε «όχι» στη στρατιωτική θητεία, παρά τα σχέδια του Βερολίνου για ισχυρό στρατό Δημοσκόπηση για την Αχαΐα: Στις 2,3 μονάδες η διαφορά ΝΔ με ΕΛΑΣ – Τι ποσοστό καταγράφει το κόμμα Σαμαρά Έρευνα Οικονομικού Πανεπιστημίου και kariera.gr: Σε 8 στις 10 δουλειές, ο εργαζόμενος παραιτείται όταν βρουν υψηλότερο μισθό
Newsauto.gr

Opel Grandland: Πιο «πράσινη» παραγωγή με νέα τεχνολογία βαφής

Η Opel εφαρμόζει στο Grandland μια νέα διαδικασία βαφής που μειώνει σημαντικά την κατανάλωση νερού και ενέργειας, ενισχύοντας τη στρατηγική βιωσιμότητας του κορυφαίου SUV της μάρκας.

Το νέο Opel Grandland δεν ξεχωρίζει μόνο για τη σχεδίαση, την τεχνολογία και την άνεσή του, αλλά και για τις φιλικές προς το περιβάλλον διαδικασίες που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή του. Η γερμανική μάρκα προχωρά σε σημαντικές αλλαγές στο εργοστάσιο του Άιζεναχ, με στόχο τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του μοντέλου.

Κεντρικό ρόλο σε αυτή την προσπάθεια έχει η νέα μέθοδος βαφής monocoat, η οποία εφαρμόζεται στις εκδόσεις με μαύρη οροφή, μια επιλογή που προτιμά περίπου το 60% των αγοραστών του Grandland. Η νέα διαδικασία συνδυάζει σε ένα στάδιο εργασίες που παλαιότερα απαιτούσαν δύο ξεχωριστές φάσεις βαφής, μειώνοντας τον χρόνο παραγωγής και την κατανάλωση πόρων.

Χάρη στη μέθοδο monocoat, το εργοστάσιο εξοικονομεί περίπου 80.000 λίτρα νερού κάθε μήνα, ενώ περιορίζεται σημαντικά και η κατανάλωση ηλεκτρικής και θερμικής ενέργειας. Παράλληλα, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μειώνονται κατά περίπου 580 τόνους ετησίως. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται λιγότεροι διαλύτες και παράγονται λιγότερα απόβλητα από τη διαδικασία βαφής.

Το εργοστάσιο της Opel στο Άιζεναχ είναι το πρώτο του Ομίλου Stellantis στην Ευρώπη που εφαρμόζει τη συγκεκριμένη τεχνολογία. Η ανάπτυξή της ξεκίνησε πριν από δύο χρόνια, με βάση αντίστοιχες εφαρμογές στις Ηνωμένες Πολιτείες, και προσαρμόστηκε στις αυστηρές ευρωπαϊκές προδιαγραφές ποιότητας και περιβάλλοντος.

Η βιωσιμότητα του Grandland δεν περιορίζεται μόνο στην παραγωγή. Στο εσωτερικό του μοντέλου χρησιμοποιούνται ανακυκλωμένα και ανανεώσιμα υλικά σε πολλά σημεία της καμπίνας. Τα εργονομικά καθίσματα Intelli-Seats συνδυάζουν υψηλή άνεση με υφάσματα που προέρχονται από ανακυκλωμένα πλαστικά μπουκάλια PET, ενώ το ίδιο ισχύει για επενδύσεις στις πόρτες, το ταμπλό και την κεντρική κονσόλα.

Παράλληλα, στην κατασκευή του SUV χρησιμοποιούνται ανακυκλωμένο αλουμίνιο, χάλυβας με ανακυκλωμένο περιεχόμενο και περισσότερα από 40 πολυμερή εξαρτήματα που περιλαμβάνουν σε μεγάλο ποσοστό ανακυκλωμένα ή ανανεώσιμα υλικά. Συνολικά, περισσότερα από 550 κιλά του συνολικού βάρους του Opel Grandland προέρχονται από ανακυκλωμένες ή ανανεώσιμες πρώτες ύλες.

Με αυτές τις πρωτοβουλίες, η Opel επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για πιο βιώσιμη παραγωγή και πιο φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, χωρίς συμβιβασμούς σε ποιότητα, άνεση και τεχνολογία.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Το λιθουανικό supercar Rhino RR01 είναι γεγονός

Bovensiepen 05 GT: Ο πνευματικός διάδοχος της Alpina B5

Renault cleveR insights: Το ηλεκτρικό Twingo που μετατρέπεται σε κινητό εργαστήριο πόλης

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...

Δοκιμή MG3 Hybrid: Ο αναζήτηση του σύγχρονου value for money

.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table} .tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto} Οδηγούμε το MG3 Hybrid+ με […]