Τελευταία νέα
Ανδρουλάκης: Τι είπε για τις μετεκλογικές συνεργασίες του ΠΑΣΟΚ Κρήτη: Καθαρό και ασφαλές το οδικό δίκτυο από τα Ανώγεια προς Ρέθυμνο και Ηράκλειο – Τι γίνεται με τα σχολεία Ανδρουλάκης: Αν ο κόσμος μάς εμπιστευτεί η Ελλάδα μπορεί να γίνει κανονική ευρωπαϊκή χώρα Παναθηναϊκός: Νοκ άουτ ο Λιβάι Γκαρσία από το ντέρμπι με τον Ολυμπιακό Νίκος Παπανδρέου για τον θάνατο Μαζωνάκη: «Να εμποδίσουμε όσους πουλάνε “αθάνατο νερό”» Ανδρουλάκης στην ΕΡΤ: «Για να υπάρξει πολιτική αλλαγή, πρέπει το ΠΑΣΟΚ να είναι πρώτο κόμμα στις εκλογές» Λασίθι: «Κρανίου τόποι» Οροπέδιο και Φέρμα μετά την κακοκαιρία – Επείγουσα ανάγκη για άμεσες αποζημιώσεις [εικόνες] Το ντοκιμαντέρ για τη δίκη της Χρυσής Αυγή: 95΄ για τον αγώνα όπως τον έζησαν οι μαχητές της πρώτης γραμμής Οχηματαγωγό με 36 άτομα προσάραξε ανοιχτά της Σαλαμίνας – Προσέγγισαν λιμενικό και τρία ρυμουλκά [εικόνες – βίντεο] Τουρκία και Πακιστάν στέλνουν στρατό στη Σαουδική Αραβία Νίκος Παπανδρέου για θάνατο Μαζωνάκη στο Ευρωκοινοβούλιο: Να εμποδίσουμε όσους πουλάνε «αθάνατο νερό» Κουτεντάκης για Προϋπολογισμό 2027: Πολλή επικοινωνία, λίγη ασφάλεια για κοινωνία και οικονομία
Money-tourism.gr

Γερμανία: Στάσιμες οι διαθέσιμες αεροπορικές θέσεις έως τον Φεβρουάριο | Αυξάνονται οι πτήσεις αναψυχής

Στασιμότητα στην προσφορά αεροπορικών θέσεων από, προς και εντός της Γερμανίας έως τον Φεβρουάριο του 2027 προβλέπει η γερμανική ένωση αερομεταφορών BDL. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζει το Reise vor 9, η διαθέσιμη χωρητικότητα παραμένει σχεδόν αμετάβλητη σε σχέση με τους αντίστοιχους μήνες του προηγούμενου έτους και αντιστοιχεί στο 88% των επιπέδων της περιόδου 2019/20.#money-grid-35365{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li.last{margin-right:0;}#money-grid-35365>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-35365>li{width:100%;}}
Αντίθετα, στην υπόλοιπη Ευρώπη η προσφορά θέσεων αυξάνεται κατά 5%, φθάνοντας στο 115% των προ κρίσης επιπέδων.
Εξαίρεση στη γερμανική αγορά αποτελούν οι αεροπορικές εταιρείες που εξειδικεύονται στα ταξίδια αναψυχής. Η προσφορά τους αυξάνεται κατά 6% σε ετήσια βάση και διαμορφώνεται στο 145% του επιπέδου του 2019/20, ενώ το μερίδιό τους στην αγορά ανέρχεται σε 16%.
Η υστέρηση της Γερμανίας είναι ιδιαίτερα αισθητή στις ευρωπαϊκές αεροπορικές που πραγματοποιούν απευθείας συνδέσεις από σημείο σε σημείο, τις λεγόμενες point-to-point. Η εξέλιξη της προσφοράς θέσεών τους στη Γερμανία υπολείπεται κατά 55 ποσοστιαίες μονάδες εκείνης στην υπόλοιπη Ευρώπη.
Το μερίδιό τους στη γερμανική αγορά ανέρχεται σε 28%, έναντι 43% εκτός Γερμανίας. Παράλληλα, ορισμένες αεροπορικές που λειτουργούν δίκτυα μέσω κόμβων ανταποκρίσεων περιορίζουν τη χωρητικότητά τους.
Στις πτήσεις εσωτερικού, η προσφορά θέσεων υποχωρεί κατά 8% σε ετήσια βάση και διαμορφώνεται μόλις στο 46% του επιπέδου του 2019.
Ιδιαίτερα επηρεάζονται οι συνδέσεις με τους κόμβους της Φρανκφούρτης και του Μονάχου, όπου η χωρητικότητα μειώνεται κατά 9%, στο 57% της προ κρίσης προσφοράς. Στις υπόλοιπες εσωτερικές συνδέσεις, εκτός των δύο κόμβων, η προσφορά αντιστοιχεί μόλις στο 21% του προηγούμενου επιπέδου.
Στα ευρωπαϊκά δρομολόγια μικρών και μεσαίων αποστάσεων, η συνολική προσφορά παραμένει επίσης στάσιμη, με διαφοροποιήσεις ανά περιοχή.
Η Νότια Ευρώπη βρίσκεται στο 111% του επιπέδου του 2019, ενώ η Δυτική Ευρώπη περιορίζεται στο 77%, καταγράφοντας ετήσια μείωση 4%. Μείωση κατά 4% εμφανίζουν επίσης οι συνδέσεις με την Ελβετία και την Αυστρία.
Στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, προβλέπονται συνολικά 20 εκατ. θέσεις, αριθμός που αντιστοιχεί στο 98% του επιπέδου του 2019 και παραμένει σχεδόν αμετάβλητος σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Η προσφορά προς τη Μέση Ανατολή και την Κεντρική Ασία μειώνεται κατά 9%. Αντίθετα, οι θέσεις προς την Αφρική και τη Λατινική Αμερική αυξάνονται κατά 10% σε κάθε περιοχή, προς την Ασία κατά 5% και προς τη Βόρεια Αμερική κατά 1%.
Συγκρατημένη παραμένει η εικόνα και στα μεγαλύτερα γερμανικά αεροδρόμια. Η Φρανκφούρτη καταγράφει ετήσια μείωση προσφοράς 2%, στο 88% του επιπέδου του 2019, ενώ το Μόναχο υποχωρεί κατά 1%, στο 83%.
Το Βερολίνο–Βρανδεμβούργο βρίσκεται στο 74% των προ κρίσης επιπέδων, το Ντίσελντορφ στο 77% και το Αμβούργο στο 82%. Στη Στουτγάρδη, η ετήσια μείωση φθάνει το 9%, με την προσφορά να περιορίζεται στο 61% του επιπέδου του 2019.
Στον αντίποδα, ορισμένα μικρότερα αεροδρόμια εμφανίζουν σημαντικά υψηλότερη χωρητικότητα σε σχέση με την προ κρίσης περίοδο. Το Ντόρτμουντ φθάνει στο 139%, η Καρλσρούη/Μπάντεν-Μπάντεν στο 195%, το Βέετσε στο 237% και το Μέμινγκεν στο 255%.
Σύμφωνα με την BDL, οι εταιρείες point-to-point προσθέτουν θέσεις στα συγκεκριμένα αεροδρόμια λόγω του συγκριτικά χαμηλότερου κόστους δραστηριοποίησης, εξυπηρετώντας κυρίως ταξίδια αναψυχής και επισκέψεις σε φίλους και συγγενείς.
Πηγή: Reise vor 9,

#money-grid-34887{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li.last{margin-right:0;}#money-grid-34887>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-34887>li{width:100%;}}The post Γερμανία: Στάσιμες οι διαθέσιμες αεροπορικές θέσεις έως τον Φεβρουάριο | Αυξάνονται οι πτήσεις αναψυχής appeared first on ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ money-tourism.gr.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...