Τελευταία νέα
Χατζηδάκης: Η ΝΔ θα δώσει τη μάχη της αυτοδυναμίας-Αν δεν προσέξουμε θα μπούμε πάλι σε μνημόνια ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας, συγκέντρωση στα Προπύλαια και πορεία προς τη Βουλή για τη συνταγματική αναθεώρηση Αναθεώρηση Συντάγματος: Στο “μενού” της Επιτροπής τα άρθρα της αυτοδιοίκησης Meteo: Εως και 2°C θερμότερος του κανονικού ο φετινός Αύγουστος στην Ελλάδα – Τι δείχνουν οι προβλέψεις Γαλλία – Ισπανία: Η ιστορία πίσω από 38 μεγάλες μονομαχίες – Τελικοί, ανατροπές και… αλλαγές κανονισμών Μεγάλη Εθνική Προδοσία : Παραδόθηκε μέσω των 2 νέων Νατοϊκών στρατηγείων (Κων/λη , Άδανα) η Μεσόγειος στην Τουρκία Θέατρο του παραλόγου η μεταφορά μαθητών στη Θεσσαλονίκη: Στον αέρα 16.500 παιδιά που κατοικούν σε απομακρυσμένες περιοχές Πλεύρης σε Τσίπρα:Το μεγαλύτερο λάθος για την πατρίδα, το κάνατε εσεις που πιστεύατε ότι η θάλασσα δεν έχει σύνορα  Κόμβος Σκαραμαγκά: Θριαμβολογία με την υπογραφή της σύμβασης – Αίνιγμα το εύρος της περιοχής που θα ευνοηθεί Οι κρυπτο-δουλειές του Τραμπ: 2,3 δισ. δολάρια έχασαν μικροεπενδυτές Επιστολή Μιλένας Αποστολάκη στον Γιάννη Στουρνάρα για την εποπτεία της αγοράς ασφαλίσεων υγείας Πολάκης: “Καθοριστικός ο ρόλος του Τσίπρα στην πτώση των ποσοστών του ΣΥΡΙΖΑ”
Newsauto.gr

Ενισχύει το τμήμα R&D της η BMW Motorrad

Η BMW Motorrad έχει συγκεντρώσει σπουδαία «μυαλά» στο τμήμα έρευνας και εξέλιξης με επικεφαλής έναν έμπειρο μηχανικό που γνωρίζει καλά την εταιρεία.

Η BMW Motorrad ήταν από τις εταιρείες που εκμεταλλεύτηκαν στον έπακρο την αναταραχή στην KTM τα τελευταία 2 χρόνια. Πολλά από τα σπουδαία στελέχη της αυστριακής εταιρείας, κυρίως από το τμήμα R&D, αφέθηκαν ελεύθεροι στην αγορά με αποτέλεσμα η BMW να αδράξει την ευκαιρία και να εντάξει στο δυναμικό της κορυφαίους μηχανικούς στον κλάδο της μοτοσικλέτας.

Μαζί με αυτό το… παιδομάζωμα, η BMW Motorrad αποφάσισε να επαναφέρει στο δυναμικό της ένα επίσης εξαιρετικά σημαντικό πρόσωπο. Ανακοίνωσε πως από την 1η Ιουνίου 2026 ο Γιόζεφ Χόνεντερ αναλαμβάνει τη θέση του Επικεφαλής Εξέλιξης της εταιρείας.

Ο έμπειρος μηχανολόγος μηχανικός θα έχει την πλήρη ευθύνη για τον τεχνικό σχεδιασμό, την εξέλιξη, τις δοκιμές και την περαιτέρω ανάπτυξη όλων των νέων μοντέλων μοτοσικλετών της βαυαρικής φίρμας. Πρόκειται για ένα στέλεχος με μακρά πορεία στον Όμιλο BMW, καθώς για περισσότερα από 20 χρόνια έχει αναλάβει καίριες θέσεις στον τομέα της εξέλιξης οχημάτων και κινητήρων.

Μέχρι πρότινος, ο Χόνεντερ ήταν υπεύθυνος για την εξέλιξη συστημάτων μετάδοσης κίνησης και τροφοδοσίας καυσίμου, ενώ δεν είναι η πρώτη φορά που συνδέεται με τη BMW Motorrad. Συγκεκριμένα, την περίοδο 2011-2013 είχε ήδη εργαστεί σε διαφορετικά projects εξέλιξης μοτοσικλετών της εταιρείας, γεγονός που ενισχύει ακόμη περισσότερο τη σχέση του με τον κόσμο των δύο τροχών.

Η BMW Motorrad εκτιμά ότι η τεχνογνωσία και η πολυετής εμπειρία του αποτελούν σημαντικά εφόδια για τη συνέχεια της επιτυχημένης πορείας της μάρκας, ιδιαίτερα σε μια περίοδο όπου η τεχνολογική εξέλιξη και η ηλεκτροκίνηση αποκτούν ολοένα μεγαλύτερη σημασία.

Ο Γιόζεφ Χόνεντερ διαδέχεται τον Κρίστοφ Λίσκα, ο οποίος είχε επιβλέψει την εξέλιξη και το λανσάρισμα πολλών νέων μοντέλων τα τελευταία χρόνια και αποχώρησε από την BMW Motorrad κατόπιν προσωπικής του επιθυμίας.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Πώς, πότε και που μπορείς να οδηγήσεις τη νέα Triumph Tiger Sport 660;

Δοκιμή: Letbe Velocity 200

«Ευρωπαϊκή» συνεργασία Harley-Davidson και Jeep

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...