Στην ανάγκη συνέχισης των επενδύσεων, παρά το ρευστό γεωπολιτικό περιβάλλον, εστίασαν τόσο ο Πρόεδρος της AEGEAN & CEO της AUTOHELLAS, Ελλάδα, Ευτύχης Βασιλάκης, όσο και Αριστοτέλης Παντελιάδης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της METRO ΑΕΒΕ, εκτιμώντας, παράλληλα, ότι η τρέχουσα κρίση θα ξεπεραστεί. Τα παραπάνω επισημάνθηκαν στο πλαίσιο του 11ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών, το οποίο πραγματοποιείται στους Δελφούς από τις 22 έως τις 25 Απριλίου.#money-grid-35365{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li.last{margin-right:0;}#money-grid-35365>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-35365>li{width:100%;}}
Αναφερόμενος σε ένα από τα βασικά θέματα της επικαιρότητας, αυτό της επάρκειας των αεροπορικών καυσίμων, ο Ευτύχης Βασιλάκης, Πρόεδρος της Aegean Airlines και Αντιπρόεδρος του ΣΕΒ, επισήμανε ότι η Ελλάδα δεν αναμένεται να αντιμετωπίσει συνολικό πρόβλημα επάρκειας. Ωστόσο, τόνισε ότι το ζήτημα συνδέεται πλέον με τη σημαντική αύξηση του κόστους των καυσίμων, η οποία μετακυλίεται εν μέρει στις τιμές των εισιτηρίων και επηρεάζει τη ζήτηση.
Ωστόσο, ανέδειξε ως βασικό ζήτημα το αυξανόμενο κόστος, το οποίο μετακυλίεται εν μέρει στις τιμές των εισιτηρίων και επηρεάζει τη ζήτηση. Όπως ανέφερε, περίπου το 60% των τιμών παραμένει σταθερό, ενώ το υπόλοιπο 40% εμφανίζει αύξηση της τάξης του 10%-11%, εξαιτίας της ανόδου των καυσίμων, με την κατάσταση να χαρακτηρίζεται πάντως διαχειρίσιμη.
Σε ό,τι αφορά τη ζήτηση, σημείωσε ότι η επιβατική κίνηση στο πρώτο τετράμηνο κινείται θετικά, ενώ και οι κρατήσεις είναι ελαφρώς αυξημένες σε σχέση με το 2025, επισημαίνοντας ότι ο τουρισμός και η κατανάλωση εμφανίζονται πιο ανθεκτικά από ό,τι συχνά εκτιμάται.
Παράλληλα, ανέφερε ότι ορισμένα επιχειρησιακά σχέδια επηρεάζονται, όπως η μετάθεση για έναν χρόνο των απευθείας πτήσεων από την Ινδία, ενώ υπογράμμισε ότι η εταιρεία συνεχίζει κανονικά το επενδυτικό της πρόγραμμα. Έδωσε επίσης έμφαση στην ανάγκη διαμόρφωσης κοινής ευρωπαϊκής ενεργειακής στρατηγικής, με στόχο την ενίσχυση της ανεξαρτησίας και τη διεύρυνση των πηγών προμήθειας.
Εξάλλου, ο κ. Βασιλάκης επισήμανε ότι, στα ζητήματα ενέργειας, απαιτείται μια ευρύτερη στρατηγική κατεύθυνση σε συντονισμό με την Ευρώπη, με στόχο να επιτευχθεί μεγαλύτερη ανεξαρτησία, για παράδειγμα στο φυσικό αέριο, και να συνάπτονται συμφωνίες με περισσότερους φορείς, εντός και εκτός Ευρώπης, ώστε να υπάρχουν περισσότερες επιλογές στην προμήθεια προϊόντων.
Από την πλευρά του, ο Αριστοτέλης Παντελιάδης, Πρόεδρος της METRO AEBE και Πρόεδρος της ΕΣΕ, ανέφερε ότι ο Έλληνας καταναλωτής έχει επηρεαστεί τελικά πολύ λιγότερο από την κρίση στη Μέση Ανατολή. Όπως είπε, υπάρχει μεν προβληματισμός και ανησυχία, ωστόσο μεγαλύτερη επίδραση στην καταναλωτική συμπεριφορά μπορεί να έχει ακόμη και μια νέα τάση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Κατά τον ίδιο, το κοινό τηρεί στάση αναμονής, καθώς, μετά από πολλαπλές κρίσεις τα τελευταία χρόνια, εμφανίζεται πιο εξοικειωμένο και πιο ψύχραιμο.
Για τον κ. Παντελιάδη, η καταναλωτική συμπεριφορά εξελίσσεται διαρκώς και η αλλαγή της συνδέεται με βαθύτερα αίτια, όπως η στροφή προς την υγιεινή διατροφή, που φέρνει νέα προϊόντα στα ράφια, αλλά και η αυξανόμενη ανάγκη για ευκολία και άνεση. Όπως υποστήριξε, πολλοί καταναλωτές είναι πλέον διατεθειμένοι να πληρώσουν κάτι παραπάνω για τις αγορές τους, εφόσον το κατάστημα βρίσκεται κοντά στον τόπο κατοικίας τους, κάτι που οδηγεί στην αύξηση των μικρότερων καταστημάτων υπό τη σφραγίδα γνωστών αλυσίδων.
Αναφερόμενος στο περιβάλλον των τελευταίων ετών, τόνισε ότι τα σούπερ μάρκετ δέχονται σημαντικές πιέσεις, καθώς τα τελευταία πέντε χρόνια λειτουργούν με καθορισμένο περιθώριο κέρδους. Όπως σημείωσε, στον κλάδο επικρατεί ένα ιδιαίτερα περιοριστικό περιβάλλον, οι δυνατότητες ελιγμών είναι περιορισμένες από το ρυθμιστικό πλαίσιο και, ως εκ τούτου, πολλές επιχειρήσεις παραμένουν ακόμη ζημιογόνες.
Ενδεικτικό είναι, όπως πρόσθεσε ο Πρόεδρος της Metro AEBE, ότι από τα 100 ευρώ που πληρώνει ένας καταναλωτής στο σούπερ μάρκετ, μόλις 1,2 ευρώ καταλήγει ως κερδοφορία της αλυσίδας. Παρ’ όλα αυτά, ακόμη και σε αυτό το δύσκολο περιβάλλον, πραγματοποιούνται σημαντικές επενδύσεις. Όπως ανέφερε, απαιτείται μακροπρόθεσμη στρατηγική, ενίσχυση του τουρισμού, αλλά και στήριξη και άλλων κλάδων, όπως η βιομηχανία, καταλήγοντας ότι, κατά την εκτίμησή του, η τρέχουσα κρίση «θα ξεπεραστεί, με λίγα απόνερα».
#money-grid-34887{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li.last{margin-right:0;}#money-grid-34887>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-34887>li{width:100%;}}The post Ευτ. Βασιλάκης: Θετικά κίνηση και κρατήσεις | Πρόβλημα οι αυξήσεις στα καύσιμα αλλά η κατάσταση είναι “διαχειρίσιμη” | Σταθερό το 60% των τιμών appeared first on ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ money-tourism.gr.
Διαβάστε περισσότερα