Τελευταία νέα
“Κλειδώνουν” μέτρα 2 δισ. στη ΔΕΘ-Προεκλογική εγρήγορση για αυτοδυναμία-Απάντηση στα σενάρια συνεργασίας με Σαμαρά  Νέο Διοικητικό Συμβούλιο στον Ιατρικό Σύλλογο Θεσσαλονίκης: Νέος πρόεδρος ο Νίκος Μπάτζιος Πάτρα: Αγωνία για 2χρονη που είχε κλειδωθεί μέσα σε ΙΧ – Εσπασαν το τζάμι για να την απεγκλωβίσουν Το τραγούδι της ημέρας: Plans ΣΥΡΙΖΑ: Η τρόικα Δούρου, Παππά, Πολάκη πήρε τα κλειδιά – Τα τρία καθοριστικά βήματα της νέας ηγετικής ομάδας Φωτιά στο Πλαγιάρι Θεσσαλονίκης: Αμεση επέμβαση της Πυροσβεστικής Μουντιάλ 2026: Γαλλία – Ισπανία για το πρώτο εισιτήριο του τελικού Marfin: «Την υπόθεση δεν θα την δικάσουν τα κανάλια, ούτε ο κ. Χρυσοχοΐδης», λέει συνήγορος κατηγορουμένου Πλήρης ασυμφωνία για Ισραήλ και Ρωσία Press Point: Ο αντ’ αυτού και η σφαίρα στο αφεντικό Βριλήσσια: H στιγμή που αυτοκίνητο «μπουκάρει» σε κατάστημα ρούχων – Βίντεο ντοκουμέντο Άργος: Οργή και ερωτήματα για τον θάνατο του 20χρονου Θοδωρή – Η βαλλιστική εξέταση θα «δείξει» τον δολοφόνο
Newsauto.gr

Η Skoda σώζει τους πεζούς που φορούν ακουστικά (+video)

Η τσέχικη εταιρεία εξέλιξε ένα νέο κουδούνι ποδηλάτου με διαπεραστικό ήχο, ώστε να ειδοποιεί ακόμα και αυτούς που φορούν ακουστικά.

Σε μία εποχή όπου η αστική μετακίνηση γίνεται ολοένα και πιο πολύπλοκη, η Skoda επιχειρεί να δώσει λύση σε ένα πρόβλημα που μέχρι πρότινος περνούσε σχεδόν απαρατήρητο: την αδυναμία ακουστικής επαφής μεταξύ ποδηλατών και πεζών που φορούν ακουστικά με τεχνολογία ANC (Active Noise Cancellation).

Η τσέχικη εταιρεία παρουσίασε το πρωτότυπο DuoBell, ένα καινοτόμο κουδούνι ποδηλάτου που δεν βασίζεται στην ένταση, αλλά στη συχνότητα.

Σε συνεργασία με ειδικούς και επιστήμονες από το Πανεπιστήμιο του Σάλφορντ, η Skoda ανέλυσε τον τρόπο λειτουργίας των σύγχρονων ακουστικών με Active Noise Cancellation (ANC) και εντόπισε ένα κρίσιμο «παράθυρο» συχνοτήτων μεταξύ 750 και 780 Hz.

Το DuoBell εκμεταλλεύεται ακριβώς αυτό το κενό. Χάρη σε έναν διπλό συντονιστή και έναν μηχανισμό κρούσης που λειτουργεί με μη κανονικό ρυθμό, παράγει έναν ήχο που «ξεγλιστρά» από τους αλγόριθμους ακύρωσης θορύβου. Το αποτέλεσμα είναι ότι ο ήχος φτάνει στον χρήστη των ακουστικών πριν προλάβει το σύστημα να τον φιλτράρει.

Στο Λονδίνο, περίπου οι μισοί πεζοί χρησιμοποιούν ακουστικά με ANC, γεγονός που έχει συμβάλει σε αύξηση κατά 24% των περιστατικών σύγκρουσης με ποδηλάτες μέσα στο 2024, σύμφωνα με στοιχεία της Transport for London.

Στην πράξη, το DuoBell προσφέρει έως και 22 μέτρα επιπλέον απόσταση αντίδρασης σε πεζούς που φορούν ακουστικά με ANC, σε σύγκριση με ένα συμβατικό κουδούνι. Μία διαφορά που σε πραγματικές συνθήκες πόλης μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την αποφυγή ατυχημάτων.

Αξιοσημείωτο είναι ότι η λύση της Skoda παραμένει πλήρως μηχανική, χωρίς ηλεκτρονικά συστήματα, κάτι που την καθιστά απλή, αξιόπιστη και άμεσα εφαρμόσιμη. Παράλληλα, ο σχεδιασμός του ακολουθεί τη σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας.

Αν και το DuoBell βρίσκεται ακόμη σε πρωτότυπο στάδιο, η Skoda έχει ήδη δηλώσει ότι θα διαθέσει τα τεχνικά δεδομένα σε άλλους κατασκευαστές. Μία κίνηση που δείχνει ξεκάθαρα πως το ζητούμενο είναι η συνολική βελτίωση της οδικής ασφάλειας στις σύγχρονες πόλεις.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Το νερό θα σώσει τα diesel;

Σημαντική η άνοδος της Dacia στην Ελλάδα

Αυτό είναι το πολυτελές Zeekr 8X των 1.400 ίππων

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...