Τελευταία νέα
Ειρήνη Μουρτζούκου: Στα Δικαστήρια υπό δρακόντεια μέτρα – Ξεκινά η δίκη για τους θανάτους τριών βρεφών [βίντεο] ΕΛΑΣ: Ολη η αλήθεια για τους Ποινικούς Κώδικες – Ποια κόμματα τους είχαν ψηφίσει το 2019 Για μια επαναθεώρηση της έννοιας του πλούτου Το μέλλον της τέχνης κρύβεται στο παρελθόν της Άδωνις Γεωργιάδης: Χάκαραν το email του και παρήγγειλαν 150 Porsche, 50 Mercedes και καραμπίνες – «Θα κινηθώ νομικά» ΠΑΣΟΚ: «Η διαρροή των κοινοβουλευτικών πηγών της ΝΔ αξίζει μια θέση στα βιβλία της προπαγάνδας» Στην εργατική κινητοποίηση στο Παρίσι ο Αλέξης Τσίπρας: Τα κοινωνικά κινήματα είναι σαν το σεισμό – Αν δεν κάνει για πολλά χρόνια, επίκειται ένας ισχυρός Καιρός: Πτώση της θερμοκρασίας και ομίχλες – Πού αναμένονται ασθενείς βροχές ΠΑΣΟΚ: Η διαρροή των κοινοβουλευτικών πηγών της ΝΔ αξίζει σίγουρα μια θέση στα βιβλία της προπαγάνδας Press Point: Η μισή Ελλάδα είναι στην ουσία ένα τεράστιο «κόκκινο» δάνειο Τσίπρας από Γαλλία: «Τα κινήματα είναι σαν το σεισμό – Αν δεν κάνει για πολλά χρόνια, επίκειται ένας ισχυρός» Ποια είναι η δημοκρατική σοσιαλίστρια που κατέκτησε το Λος Άντζελες
Efsyn.gr

Κοινοβουλευτική ερώτηση της Νέας Αριστεράς για μεταφορές μαθητών

Σοβαρότατο πρόβλημα βιωσιμότητας αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες οδηγοί και ιδιοκτήτες ταξί στα Κύθηρα, οι οποίοι έχουν αναλάβει την εκτέλεση μαθητικών δρομολογίων, καθώς το αυξημένο κόστος των καυσίμων, σε συνδυασμό με τις μεγάλες αποστάσεις και τις ιδιαιτερότητες του οδικού δικτύου του νησιού, καθιστά πλέον την εκτέλεση των συγκεκριμένων μεταφορών οικονομικά ασύμφορη.
Αυτό αναφέρουν, σε κοινοβουλευτική τους ερώτηση προς τους αρμόδιους υπουργούς, βουλευτές της Νέας Αριστεράς (Θ. Δρίτσας, Σ. Αναγνωστοπούλου, Π. Πέρκα και Ευκλ. Τσακαλώτος), κάνοντας γνωστό ότι οι οδηγοί και ιδιοκτήτες των ταξί με την από 27/10/2026 επιστολή διαμαρτυρίας τους στην Περιφέρεια Αττικής και στις αρμόδιες Διευθύνσεις προειδοποιούν ότι, εάν δεν υπάρξει άμεση παρέμβαση, θα βρεθούν σε αντικειμενική αδυναμία συνέχισης των μαθητικών δρομολογίων, όχι από δική τους υπαιτιότητα, αλλά λόγω της οικονομικής αδυναμίας κάλυψης του κόστους λειτουργίας των οχημάτων τους. Επισημαίνουν, δε, ότι οι υφιστάμενες αποζημιώσεις ανά δρομολόγιο, οι οποίες έχουν υπολογιστεί με βάση τις τιμές της Αθήνας, δεν επαρκούν πλέον ούτε για να καλύψουν το κόστος του πετρελαίου στην αντλία του νησιού, οδηγώντας τους σε «άμεση οικονομική αιμορραγία».
«Μια τέτοια εξέλιξη θα δημιουργήσει σοβαρό πρόβλημα στις οικογένειες, στους μαθητές και συνολικά στη σχολική κοινότητα του νησιού, θέτοντας σε κίνδυνο την καθημερινή και απρόσκοπτη πρόσβαση των παιδιών στις σχολικές τους μονάδες», τονίζουν οι βουλευτές και ρωτούν τους αρμόδιους υπουργούς:
1. Προτίθεται η κυβέρνηση να προχωρήσει στην άμεση θέσπιση και εφαρμογή ειδικής ρήτρας καυσίμου στις συμβάσεις μαθητικών δρομολογίων των Κυθήρων, ώστε η αποζημίωση των επαγγελματιών μεταφορέων να αναπροσαρμόζεται με βάση τις πραγματικές τιμές πετρελαίου κίνησης στα πρατήρια του νησιού;
2. Προτίθεται το υπουργείο Εσωτερικών, σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής, να εξετάσει την τροποποίηση του θεσμικού πλαισίου που ισχύει για τη μεταφορά μαθητών, ώστε να προβλέπονται ειδικοί όροι αποζημίωσης για τα νησιά;
3. Προτίθεται το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών να εξετάσει ειδικό μηχανισμό αντιστάθμισης του αυξημένου κόστους καυσίμων για τους επαγγελματίες μεταφορείς που εκτελούν δημόσιας ωφέλειας μαθητικά δρομολόγια σε νησιωτικές περιοχές, αξιοποιώντας και την εμπειρία από την εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου Καυσίμων;

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...