Τελευταία νέα
Χατζηδάκης: Η ΝΔ θα δώσει τη μάχη της αυτοδυναμίας-Αν δεν προσέξουμε θα μπούμε πάλι σε μνημόνια ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας, συγκέντρωση στα Προπύλαια και πορεία προς τη Βουλή για τη συνταγματική αναθεώρηση Αναθεώρηση Συντάγματος: Στο “μενού” της Επιτροπής τα άρθρα της αυτοδιοίκησης Meteo: Εως και 2°C θερμότερος του κανονικού ο φετινός Αύγουστος στην Ελλάδα – Τι δείχνουν οι προβλέψεις Γαλλία – Ισπανία: Η ιστορία πίσω από 38 μεγάλες μονομαχίες – Τελικοί, ανατροπές και… αλλαγές κανονισμών Μεγάλη Εθνική Προδοσία : Παραδόθηκε μέσω των 2 νέων Νατοϊκών στρατηγείων (Κων/λη , Άδανα) η Μεσόγειος στην Τουρκία Θέατρο του παραλόγου η μεταφορά μαθητών στη Θεσσαλονίκη: Στον αέρα 16.500 παιδιά που κατοικούν σε απομακρυσμένες περιοχές Πλεύρης σε Τσίπρα:Το μεγαλύτερο λάθος για την πατρίδα, το κάνατε εσεις που πιστεύατε ότι η θάλασσα δεν έχει σύνορα  Κόμβος Σκαραμαγκά: Θριαμβολογία με την υπογραφή της σύμβασης – Αίνιγμα το εύρος της περιοχής που θα ευνοηθεί Οι κρυπτο-δουλειές του Τραμπ: 2,3 δισ. δολάρια έχασαν μικροεπενδυτές Επιστολή Μιλένας Αποστολάκη στον Γιάννη Στουρνάρα για την εποπτεία της αγοράς ασφαλίσεων υγείας Πολάκης: “Καθοριστικός ο ρόλος του Τσίπρα στην πτώση των ποσοστών του ΣΥΡΙΖΑ”
Newsauto.gr

ΣΕΕΑΕ: Τα μέτρα που ισχύουν σήμερα περιορίζουν δραστικά την παραποίηση χιλιομέτρων

Αντίλογο στο δελτίο τύπου του ΣΕΑΑ για τα γυρισμένα χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έδωσε ο Σύνδεσμος Εμπόρων και Εξαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος (ΣΕΕΑΕ), ο οποίος εκπροσωπεί τους ανεξάρτητους εμπόρους και dealers αυτοκινήτων στη χώρα.

Ο ΣΕΕΑΕ τονίζει ότι στηρίζει κάθε πραγματικό μέτρο που συμβάλλει στην προστασία του καταναλωτή, αλλά αμφισβητεί την αξιοπιστία των ποσοστών που χρησιμοποίησε ο ΣΕΑΑ, επισημαίνοντας ότι τα στοιχεία 30%-50% προέρχονται από ευρωπαϊκή έρευνα ηλικίας δεκαετίας και παρουσιάζονται αποκομμένα από τη σημερινή πραγματικότητα της ελληνικής αγοράς.

Σύμφωνα με τον ΣΕΕΑΕ, από τότε μέχρι σήμερα έχουν εφαρμοστεί στην Ελλάδα σημαντικές ασφαλιστικές δικλείδες: η υποχρεωτική ύπαρξη ενεργού ΚΤΕΟ αλλοδαπής κατά την εισαγωγή — που καθιστά την παραποίηση χιλιομέτρων πρακτικά αδύνατη — η λειτουργία του ΜΕΜΟ (Μητρώου Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων), οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις στοιχείων και οι αυστηρότεροι τελωνειακοί και φορολογικοί έλεγχοι. Ο σύνδεσμος υποστηρίζει ότι τα μέτρα αυτά έχουν δημιουργήσει ένα πολύ αυστηρότερο πλαίσιο λειτουργίας για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα σε σχέση με το παρελθόν.

Used Car Expo powered by Ατλαντική ΈνωσηΗ μεγαλύτερη ευκαιρία αγοράς αξιόπιστου μεταχειρισμένου

Παράλληλα, ο ΣΕΕΑΕ επισημαίνει ότι η παραποίηση χιλιομέτρων δεν αφορά αποκλειστικά τα εισαγόμενα αυτοκίνητα, καθώς στην ίδια ευρωπαϊκή μελέτη γίνεται αναφορά και στην τακτική παραποίησης κατά την πρώτη τετραετία κυκλοφορίας ενός οχήματος — πριν δηλαδή από τον πρώτο υποχρεωτικό τεχνικό έλεγχο και την πρώτη υποχρεωτική καταγραφή χιλιομέτρων.

Ο σύνδεσμος καταλήγει με πρακτικές συμβουλές προς τους καταναλωτές, ανεξάρτητα από το αν επιλέγουν εγχώριο ή εισαγόμενο μεταχειρισμένο: να απευθύνονται σε οργανωμένες και νόμιμες επιχειρήσεις εμπορίας, να απαιτούν πλήρη έλεγχο ιστορικού και τεχνικό έλεγχο πριν από την αγορά, και να αποφεύγουν ευκαιριακούς μεσάζοντες και ανεξέλεγκτες ιδιωτικές συναλλαγές. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην επιλογή επιχειρήσεων που λειτουργούν με πιστοποιημένα επαγγελματικά πρότυπα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Used Car Expo 2026: Επιστρέφει στο ΟΑΚΑ με εκατοντάδες ποιοτικά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα

Το απόλυτο premium υβριδικό οικογενειακό σε τιμή που δε θα πιστεύεις

Βρες το και πάρτο πιο εύκολα απο ποτέ

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...