Τελευταία νέα
Χατζηδάκης: Η ΝΔ θα δώσει τη μάχη της αυτοδυναμίας-Αν δεν προσέξουμε θα μπούμε πάλι σε μνημόνια ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας, συγκέντρωση στα Προπύλαια και πορεία προς τη Βουλή για τη συνταγματική αναθεώρηση Αναθεώρηση Συντάγματος: Στο “μενού” της Επιτροπής τα άρθρα της αυτοδιοίκησης Meteo: Εως και 2°C θερμότερος του κανονικού ο φετινός Αύγουστος στην Ελλάδα – Τι δείχνουν οι προβλέψεις Γαλλία – Ισπανία: Η ιστορία πίσω από 38 μεγάλες μονομαχίες – Τελικοί, ανατροπές και… αλλαγές κανονισμών Μεγάλη Εθνική Προδοσία : Παραδόθηκε μέσω των 2 νέων Νατοϊκών στρατηγείων (Κων/λη , Άδανα) η Μεσόγειος στην Τουρκία Θέατρο του παραλόγου η μεταφορά μαθητών στη Θεσσαλονίκη: Στον αέρα 16.500 παιδιά που κατοικούν σε απομακρυσμένες περιοχές Πλεύρης σε Τσίπρα:Το μεγαλύτερο λάθος για την πατρίδα, το κάνατε εσεις που πιστεύατε ότι η θάλασσα δεν έχει σύνορα  Κόμβος Σκαραμαγκά: Θριαμβολογία με την υπογραφή της σύμβασης – Αίνιγμα το εύρος της περιοχής που θα ευνοηθεί Οι κρυπτο-δουλειές του Τραμπ: 2,3 δισ. δολάρια έχασαν μικροεπενδυτές Επιστολή Μιλένας Αποστολάκη στον Γιάννη Στουρνάρα για την εποπτεία της αγοράς ασφαλίσεων υγείας Πολάκης: “Καθοριστικός ο ρόλος του Τσίπρα στην πτώση των ποσοστών του ΣΥΡΙΖΑ”
Newsauto.gr

Πολλά τα εκατομμύρια για τη LaFerrari του Φελίπε Μάσα

Σχεδόν κάθε παλιά Ferrari είναι ένα συλλεκτικό κομμάτι. Η συγκεκριμένη, όμως, είναι κυριολεκτικά μοναδική και φέρει την υπογραφή ενός πρώην οδηγού F1.

Ακόμα και σήμερα, σχεδόν 13 χρόνια μετά την αποκάλυψή της στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, η θρυλική Ferrari LaFerrari θεωρείται μία από τις σημαντικότερες κατασκευές στην ιστορία της αυτοκίνησης.

Μαζί με τις Porsche 918 Spyder και McLaren P1 αποτέλεσε τη διαβόητη «Αγία Τριάδα» των υβριδικών hypercar που εγκαινίασαν μία νέα εποχή.

Η συγκεκριμένη, όμως, ξεχωρίζει ακόμα περισσότερο. Πρόκειται για μία από τις μόλις 499 LaFerrari Coupe που κατασκευάστηκαν ποτέ και παραδόθηκε προσωπικά στον πρώην οδηγό της Scuderia Ferrari, Φελίπε Μάσα, ως ένα είδος αποχαιρετιστήριου δώρου μετά τη μακροχρόνια παρουσία του στην ομάδα του Μαρανέλο.

Ο Βραζιλιάνος αγωνίστηκε με τη Ferrari από το 2006 έως το 2013, μία περίοδος κατά την οποία πανηγύρισε 11 νίκες σε Grand Prix και συνέβαλε στην κατάκτηση του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών το 2008. Την ίδια χρονιά που έχασε τον τίτλο των οδηγών για μόλις έναν βαθμό από τον Λιούις Χάμιλτον, σε ένα από τα πιο συγκλονιστικά φινάλε στην ιστορία της Formula 1.

Η συλλεκτική LaFerrari παραδόθηκε στον Μάσα τον Οκτώβριο του 2014 και διαμορφώθηκε σύμφωνα με τις προσωπικές του προτιμήσεις.

Το αμάξωμα είναι βαμμένο στην απόχρωση «Nero» με λεπτομέρειες Rosso Corsa σε splitter, καθρέφτες, διαχύτη και μαρσπιέ, ενώ το εσωτερικό επενδύεται με μαύρο Alcantara και κόκκινες ραφές.

Ξεχωρίζουν επίσης οι ζάντες της αγωνιστικής FXX-K, τα αεροδυναμικά στοιχεία από ανθρακόνημα και οι κόκκινες δαγκάνες φρένων.

Ωστόσο, το στοιχείο που απογειώνει τη συλλεκτική αξία της συγκεκριμένης Ferrari βρίσκεται ανάμεσα στα καθίσματα. Η ειδική πλακέτα φέρει τη χαραγμένη αφιέρωση «Grazie Felipe», υπογεγραμμένη από τον τότε πρόεδρο της Ferrari, Λούκα ντι Μοντετζέμολο.

Σαν να μην έφτανε αυτό, ο ίδιος ο Φελίπε Μάσα υπέγραψε και το ταμπλό της LaFerrari, προσθέτοντας ακόμα μία πινελιά μοναδικότητας.

Η συγκεκριμένη LaFerrari παρέμεινε στην κατοχή του Βραζιλιάνου έως το 2021, όταν και εξήχθη στη Δανία από τον νέο ιδιοκτήτη της. Έχει διανύσει λιγότερα από 4.000 χιλιόμετρα, με το μεγαλύτερο μέρος αυτών να έχει γίνει από τον ίδιο τον Μάσα, ενώ το πλήρες ιστορικό συντήρησης πραγματοποιήθηκε μέσω επίσημου συνεργάτη της Ferrari.

Πλέον, η συλλεκτική Ferrari περνά από τα χέρια του οίκου δημοπρασιών, RM Sotheby’s, με τις εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για τελικό ποσό που μπορεί να αγγίξει ακόμα και τα 6 εκατομμύρια δολάρια.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Το ταχύτερο SUV στο Nurburgring είναι πια κινέζικο! (+video)

Η Freelander έρχεται στην Ευρώπη

Κριτίκαρε τη BYD και πλήρωσε μία περιουσία!

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...