Τελευταία νέα
Ανεξαρτητοποιήθηκε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος Σοκ στη Γερμανία: 68χρονος κατηγορείται για πάνω από 22 βιασμούς – Νάρκωνε και βιντεοσκοπούσε τα θύματά του Αποχώρησε από την ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ και έμεινε ανεξάρτητος βουλευτής ο Ανδρέας Παναγιωτόπουλος Η Κοινότητα των Προσφυγικών διαψεύδει διαρροές στα ΜΜΕ που τους συνδέουν με την Marfin Τσουκαλάς: Συμφωνεί ο πρωθυπουργός με όσα είπε για τα άτομα με αναπηρία ο δήμαρχος Άργους; Γερμανία: Χάθηκαν στο δρόμο 20 τόνοι Έμενταλ αξίας 80.000 ευρώ Ευρωβουλευτές ζητούν εξηγήσεις από την Κομισιόν για τη συνάντηση με αντιπροσώπους των ταλιμπάν Ο Κυρανάκης παρουσίασε το νέο μοντέλο λειτουργίας της Πολιτικής Επιτροπής της ΝΔ Ο Ζαχαρίας Κεσσές ζητά από τον Άρειο Πάγο να ανασυρθεί η δικογραφία για τις υποκλοπές μετά την παραδοχή Ντίλιαν Λάρισα: Η στιγμή που ΙΧ διασχίζει την ημιβυθισμένη γέφυρα του Παλαιόπυργου [εικόνες – βίντεο] Νέο «καμπανάκι» για τα έργα στην Αρχαία Αγορά – Ο ναός που «αλλοιώνει την πρόσληψη της Ακρόπολης» ΣΥΡΙΖΑ για Predator: «Νέα τεκμήρια ενοχής της κυβέρνησης» μετά τις αναφορές Ντίλιαν
Newsauto.gr

Ducati Formula 73: Επιστροφή στα 70s με την πιο cool cafe racer (+video)

Τιμή και δόξα στη θρυλική 750 Super Sport Desmo του Πολ Σμαρτ με την γοητευτική Formula 73.

Οι εκπλήξεις δεν έχουν σταματημό από την Ducati με αφορμή την επέτειο των 100 χρόνων. Οι Ιταλοί παρουσίασαν τη Formula 73, μια περιορισμένης παραγωγής μοτοσικλέτα που αποτίει φόρο τιμής στη θρυλική 750 Super Sport Desmo. Μόλις 873 αριθμημένες μονάδες θα παραχθούν, επαναφέροντας στο σήμερα το πνεύμα μιας εποχής που καθόρισε το DNA της φίρμας από το Μπόργκο Πανιγκάλε.

Η 750 Super Sport Desmo αποτέλεσε την πρώτη Ducati παραγωγής με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων και έμεινε στην ιστορία από τον αγωνιστικό θρίαμβο των Πολ Σμαρτ και Μπρούνο Σπαλιάρι στο 200 Miglia di Imola το 1972. Μια νίκη που έθεσε τα θεμέλια για την κυριαρχία της Ducati στους αγώνες παραγωγής, με πάνω από 400 νίκες, 16 τίτλους αναβατών και 21 κατασκευαστών.

Η νέα Formula 73 είναι μια σύγχρονη Urban Cafe Racer με αυθεντικό σχεδιασμό και σύγχρονες τεχνικές λύσεις. Σχεδιαστικά αντλεί έμπνευση από την εμβληματική πρόγονό της με ασημί και ανοιχτό πράσινο χρωματισμό, κάθετη χρυσή λωρίδα στο ρεζερβουάρ, κλιπόν τιμόνι με bar-end καθρέπτες και λιτή, αιχμηρή σιλουέτα.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα όπως οι Ducati προηγούμενης γενιάς βαμμένο στο χαρακτηριστικό πράσινο και συνδυάζεται με αναρτήσεις της KYB, φρένα Brembo με δίσκο 330 χιλ. εμπρός και 17άρες ακτινωτές ζάντες.

Ο κινητήρας είναι αερόψυκτος, δικύλινδρος L2 803 κ.εκ., με απόδοση 73 ίππων και 65,2 Nm ροπής. Η εξάτμιση είναι της Termignoni ειδικά σχεδιασμένη για το μοντέλο, ενώ στα ηλεκτρονικά έχουμε Ride-by-Wire, traction control, προγράμματα οδήγησης, quickshifter και Cornering ABS.

Κάθε μοτοσικλέτα φέρει αριθμημένη πλακέτα και συνοδεύεται από πιστοποιητικό αυθεντικότητας και συλλεκτικό υλικό.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Ένας «ζωντανός θρύλος» του mobility κλείνει τα 25!

Νέα τεχνολογία της Yamaha φέρνει το MotoGP στο γκαράζ μας

Με το νέο 125άρι scooter της UM Motorcycles μπαίνεις και χώμα (+τιμή)

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...