Για «εξαιρετικά σημαντικό έργο» έκανε λόγο ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στην τελετή υπογραφής της σύμβασης για τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά, στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους, προσθέτοντας ότι «διορθώνουμε ασθένειες δεκαετιών», αναφερόμενος στα οδικά έργα της κυβέρνησης.
«Οι επενδύσεις στις υποδομές είναι προτεραιότητα για την κυβέρνηση και το έχουμε αποδείξει, κλείνουμε εκκρεμότητες ετών», επισήμανε χαρακτηριστικά ο πρωθυπουργός.
Τα κυριότερα σημεία της ομιλίας του:
«Θέλω να ξεκινήσω με την αντίστιξη σε αυτό τον χώρο και στο χάος πέριξ του Βοτανικού και του Σκαραμαγκά. Η εικόνα που αντικρίζουμε είναι μια εικόνα μιας παρατημένης περιοχής, όπως δύο ημιτελή τούνελ που σκάφτηκαν και δεν έγιναν ποτέ. Από τα πρώτα ζητήματα που μου τέθηκαν είναι το τι θα γίνει με το κυκλοφοριακό στον Σκαραμαγκά. Θέλω να πω ότι λόγω της επιμονής και της υπομονής του Ν. Χαρδαλιά προχώρησε το έργο.
Θα δοθεί μεγάλη ανάσα στο λιμάνι του Πειραιά ενώ και ο Ασπρόπυργος θα γίνει κέντρο logistics παγκόσμιας εμβέλειας. Όταν ολοκληρωθεί σε 36 μήνες, τότε θα αντιληφθούμε την ανακούφιση που θα φέρει.
Όταν γίνεται ένα τόσο μεγάλο έργο, υπάρχει κάποια αναταραχή και θα προσπαθήσουμε να τη μειώσουμε στο ελάχιστο. Ξέρουμε στην πράξη από τέτοια έργα, όπως το Flyover.
Οι επενδύσεις στις υποδομές είναι προτεραιότητα για την κυβέρνηση και το έχουμε αποδείξει, κλείνουμε εκκρεμότητες ετών. Θα παραδοθεί σε λίγες μέρες στα Γρεβενά και ο Ε65, ένας εναλλακτικός διάδρομος που συνδέει τον βορρά με τον νότο.
Μαγική λύση για το κυκλοφοριακό στην Αττική δεν υπάρχει. Όμως, πλέον έχουμε περισσότερα και πιο νέα λεωφορεία, όμως πρέπει να αυξηθεί και η συχνότητα τους.
Ο σχεδιασμός για τα μελλοντικά έργα στην Αττική περιλαμβάνει την έξοδο από την Αττική προς τη Λαμία και βέβαια μπορώ να σας πω ότι ωριμάζει το έργο για την οδική σύνδεση της Ελευσίνας με τα Οινόφυτα για να αποσυμφορηθεί ο Κηφισός.
Εκφράζω την εμπιστοσύνη στις ελληνικές κατασκευαστικές εταιρείες. Είναι έργα σύνθετα και καινοτόμα κι προσβλέπουμε στο να ξεπεράσετε τα χρονοδιαγράμματα, δηλαδή να τα παραδώσετε νωρίτερα»
Δείτε την ομιλία:
«Στις 10 Νοέμβριο του 2025 το υπουργείο προκήρυξε τον διαγωνισμό, 8 μήνες αργότερα υπογράφουμε τη σύμβαση», σημείωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας. «Μετά την παρέμβαση η μέση ταχύτητα θα φτάσει τα 47 χλμ την ώρα από 28 χλμ την ώρα που ήταν πριν», πρόσθεσε.
Ο υπουργός τόνισε ότι με αυτό το έργο, δεν λύνεται το κυκλοφοριακό, αλλά δίνεται μία ανάσα στην περιοχή.
Στην ομιλία του ο Νίκος Χαρδαλιάς ανέφερε ότι «δεν μιλάμε μόνο για δρόμους, μιλάμε για ασφαλέστερες μετακινήσεις και καλύτερη σύνδεση του Πειραιά με τη Δυτική Αττική και το Θριάσιο Πεδίο».
Επιπλέον, ο περιφερειάρχης Αττικής αναφέρθηκε και σε όλα τα έργα που έχουν διορθώσει παραλείψεις δεκαετιών και μίλησε και για το κυκλοφοριακό όπου σημειώνεται πρόοδος.
«Το έργο θα συνδράμει στη διαμόρφωση ενός οδικού περιβάλλοντος ασφάλειας», είπε μεταξύ άλλων ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας.
Ανάδοχος του έργου είναι το σχήμα ΜΕΤΚΑ-ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ που επικράτησε στον σχετικό διαγωνισμό που πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο. Το τελευταίο βήμα έγινε πριν από λίγες μέρες, καθώς ο αρμόδιος υπουργός Χρίστος Δήμας πέρασε από τη Βουλή τη σύμβαση για τον κόμβο και πλέον το έργο προχωράει.
Με το έργο θα συνδεθεί καλύτερα ο Πειραιάς με τη Δυτική Αττική και το κέντρο logistics στο Θριάσιο Πεδίο, ενώ γενικώς θα βελτιωθούν οι συνθήκες κυκλοφορίας στη Δυτική Αττική. Θα αναβαθμιστεί η Εθνική Οδός Αθηνών – Κορίνθου στους κόμβους Σχιστού – Σκαραμαγκά και θα δημιουργηθεί ενιαίος άξονας Λεωφόρου Σχιστού – Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω. Επίσης, το έργο έχει ως στόχο να αποσυμφορήσει και τον Κηφισό, ως μια εναλλακτική διαδρομή προς τον Πειραιά.
Όπως δήλωσε νωρίτερα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, «υπολογίζουμε με τις προσομοιώσεις ότι θα αυξηθεί ο χρόνος διέλευσης των οχημάτων και παράλληλα είναι ένα έργο που εντός 36 μηνών θα έχει ολοκληρωθεί δίνοντας ανάσα στο κυκλοφοριακό στη δυτική Αττική»
Διαβάστε περισσότερα