Νέος «πόλεμος» μεταξύ κυβέρνησης και αντιπολίτευσης ξέσπασε για το θέμα της τιμής των καυσίμων, με αφορμή την ενεργειακή ακρίβεια που πιέζει νοικοκυριά και επιχειρήσεις και την αναζήτηση δημοσιονομικά ρεαλιστικών λύσεων.
Στο επίκεντρο βρίσκεται ο ειδικός φόρος κατανάλωσης, καθώς πίσω από τη σύγκρουση ξετυλίγεται μια άλλη πολιτική αναμέτρηση για το ποιος διαθέτει ρεαλιστικό σχέδιο ανακούφισης της κοινωνίας.
Του Κώστα Πασίση
Από τις ΗΠΑ, πάντως, ο Κυριάκος Μητσοτάκης έστειλε μήνυμα δημοσιονομικής υπευθυνότητας, προειδοποιώντας για τον κίνδυνο να στραφούν οι αγορές εναντίον της χώρας εάν μια μελλοντική κυβέρνηση επιλέξει να δαπανήσει περισσότερα από όσα αντέχει η οικονομία.
Στο Μαξίμου αντιμετωπίζουν το όλο ζήτημα ως μια νέα δοκιμασία για την οικονομική πολιτική, αναγνωρίζοντας ότι οι ανατιμήσεις στα καύσιμα επιβαρύνουν όχι μόνο τους πολίτες, αλλά συνολικά την αγορά και το κόστος διαβίωσης.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το υπουργείο Οικονομικών βρίσκεται στην τελική ευθεία για τη διαμόρφωση ενός νέου πακέτου στήριξης, ύψους περίπου 200 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο αναμένεται να ανακοινωθεί τις επόμενες ημέρες.
Εκείνο που επιδιώκεται είναι οι νέες παρεμβάσεις να έχουν χειροπιαστό αποτέλεσμα στην καθημερινότητα των πολιτών, δίνοντας προτεραιότητα σε όσους πλήττονται περισσότερο από το αυξημένο ενεργειακό κόστος.
Παράλληλα, ο πρωθυπουργός προτίθεται να ζητήσει από την Ευρώπη μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία, ώστε να καταστεί δυνατή η μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης για ορισμένους μήνες.
Η απάντηση Μαρινάκη στην αντιπολίτευση
Η εκτόξευση των τιμών των καυσίμων στα βενζινάδικα ανά την επικράτεια αποτελεί ταυτόχρονα τη «χρυσή» ευκαιρία στα κόμματα της αντιπολίτευσης για καταλογισμό ευθυνών στην κυβέρνηση.
Έτσι ο Παύλος Μαρινάκης κλήθηκε να πει την «αλήθεια» της κυβέρνησης για την κατάσταση στην αγορά και τις κυβερνητικές επιλογές, ως απάντηση στην αντιπολίτευση.
Συγκεκριμένα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος κατηγόρησε τους πολιτικούς αντιπάλους της κυβέρνησης για «λαθροχειρία», υποστηρίζοντας ότι παρουσιάζουν ως απλή πολιτική απόφαση μια παρέμβαση με σημαντικό δημοσιονομικό κόστος.
«Προφανώς και μπορούμε, έχουμε τη δυνατότητα, δεν είπε κάτι αντίθετο ο Πρωθυπουργός», ανέφερε σχετικά με τη μείωση του ΕΦΚ, εξηγώντας ότι το πρόβλημα εντοπίζεται στις «οροφές» δαπανών.
Σύμφωνα με όσα είπε, μια ευρεία μείωση του φόρου θα μπορούσε να έχει ετήσιο κόστος έως 4 δισεκατομμύρια ευρώ, θέτοντας το ερώτημα προς την αντιπολίτευση από πού θα εξασφαλιστούν οι αναγκαίοι πόροι.
Η κυβερνητική θέση εστιάζεται περισσότερο στην ανάγκη να υπάρξει στήριξη χωρίς να τεθούν σε αμφισβήτηση οι οικονομικές κατακτήσεις των τελευταίων ετών.
Η αντεπίθεση Τσίπρα και ΠΑΣΟΚ
Από την άλλη πλευρά, ο Αλέξης Τσίπρας κατηγόρησε τον πρωθυπουργό ότι επικαλείται προσχηματικά τους ευρωπαϊκούς περιορισμούς, παρουσιάζοντας τέσσερις παρεμβάσεις για τη μείωση των τιμών.
Πρότεινε πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων, έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών τους, μείωση του ΕΦΚ στο μισό και περιορισμό του ΦΠΑ στα καύσιμα στο 13%.
«Η χώρα χρειάζεται μια κυβέρνηση που θα συγκρουστεί με τα καρτέλ και θα υπερασπιστεί τα συμφέροντα της κοινωνίας», υποστήριξε ο πρόεδρος της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης.
Ανάλογη κριτική άσκησε και το ΠΑΣΟΚ, με τη Μιλένα Αποστολάκη να επισημαίνει ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση προβλέπει κατώτατο όριο φορολόγησης και δεν απαγορεύει μειώσεις πάνω από αυτό.
«Δεν χρειάζεται καμία άδεια από την Ευρώπη προκειμένου να μειωθεί ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
The post Σφοδρός «πόλεμος» για τα καύσιμα: Κυβερνητικά μέτρα και μήνυμα Μητσοτάκη από ΗΠΑ appeared first on The Indicator.
Διαβάστε περισσότερα
Indicator.gr