Τελευταία νέα
Χατζηδάκης: Η ΝΔ θα δώσει τη μάχη της αυτοδυναμίας-Αν δεν προσέξουμε θα μπούμε πάλι σε μνημόνια ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας, συγκέντρωση στα Προπύλαια και πορεία προς τη Βουλή για τη συνταγματική αναθεώρηση Αναθεώρηση Συντάγματος: Στο “μενού” της Επιτροπής τα άρθρα της αυτοδιοίκησης Meteo: Εως και 2°C θερμότερος του κανονικού ο φετινός Αύγουστος στην Ελλάδα – Τι δείχνουν οι προβλέψεις Γαλλία – Ισπανία: Η ιστορία πίσω από 38 μεγάλες μονομαχίες – Τελικοί, ανατροπές και… αλλαγές κανονισμών Μεγάλη Εθνική Προδοσία : Παραδόθηκε μέσω των 2 νέων Νατοϊκών στρατηγείων (Κων/λη , Άδανα) η Μεσόγειος στην Τουρκία Θέατρο του παραλόγου η μεταφορά μαθητών στη Θεσσαλονίκη: Στον αέρα 16.500 παιδιά που κατοικούν σε απομακρυσμένες περιοχές Πλεύρης σε Τσίπρα:Το μεγαλύτερο λάθος για την πατρίδα, το κάνατε εσεις που πιστεύατε ότι η θάλασσα δεν έχει σύνορα  Κόμβος Σκαραμαγκά: Θριαμβολογία με την υπογραφή της σύμβασης – Αίνιγμα το εύρος της περιοχής που θα ευνοηθεί Οι κρυπτο-δουλειές του Τραμπ: 2,3 δισ. δολάρια έχασαν μικροεπενδυτές Επιστολή Μιλένας Αποστολάκη στον Γιάννη Στουρνάρα για την εποπτεία της αγοράς ασφαλίσεων υγείας Πολάκης: “Καθοριστικός ο ρόλος του Τσίπρα στην πτώση των ποσοστών του ΣΥΡΙΖΑ”
Newsauto.gr

BYD Dolphin: Σύντομα και plug-in υβριδικό

Ο κινεζικός κολοσσός αναμένεται να αποκαλύψει σύντομα την plug-in υβριδική έκδοση του Dolphin, η οποία προορίζεται αποκλειστικά για την ευρωπαϊκή αγορά.

Η BYD επιβεβαιώνει με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο ότι παίρνει την ευρωπαϊκή αγορά στα πολύ σοβαρά. Το νέο Dolphin, στην plug-in υβριδική του εκδοχή, θα είναι η απτή απόδειξη, καθώς θα πρόκειται για ένα μοντέλο εξελιγμένο με ευρωπαϊκές προδιαγραφές, που φιλοδοξεί να σταθεί απέναντι σε καθιερωμένες προτάσεις της κατηγορίας.

Η παρουσίαση του νέου μοντέλου της κινεζικής εταιρείας, που σε ορισμένες αγορές θα εμφανιστεί και ως Dolphin G, αναμένεται μέσα στον Ιούνιο.

Στελέχη της εταιρείας, με επικεφαλής τη Στέλα Λι, δεν κρύβουν ότι πρόκειται για ένα στοίχημα με υψηλό βαθμό δυσκολίας. Η ίδια φέρεται να συνοψίζει τη στρατηγική λέγοντας, πως αν το προϊόν δεν είναι ακριβώς αυτό που ζητά ο Ευρωπαίος οδηγός, η μάχη χάνεται πριν καν ξεκινήσει.

Και αυτό αποτυπώνει πλήρως τη μεταστροφή της BYD, η οποία αφήνει πίσω της την «ασφαλή ζώνη» των SUV και των μεγάλων σεντάν.

Η κατηγορία των supermini και compact μοντέλων παραμένει παραδοσιακά σκληροτράχηλη στην Ευρώπη, με παίκτες όπως τα SEAT Ibiza, Dacia Sandero, Renault Clio, Peugeot 208 και Volkswagen Polo να έχουν διαμορφώσει υψηλά στάνταρ σε επίπεδο πρακτικότητας, κόστους και αποδοτικότητας.

Σε αυτό το περιβάλλον, το Dolphin καλείται να αποδείξει ότι η plug-in υβριδική τεχνολογία μπορεί να αποτελέσει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Τo Renault Clio με νέο κινητήρα διπλού καυσίμου και κιβώτιο EDC

Ηλεκτρικό πατίνι με 72 χλμ./ώρα στη Συγγρού – Συνελήφθη 23χρονος

Το πρώτο βενζινάδικο με αντλίες ρομπότ είναι γεγονός

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...