.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
H McLAREN επέστρεψε δυναμικά στη Φόρμουλα 1, με τους Norris και Piastri να επικρατούν στο Sprint Race του Μαϊάμι.
Η μη διεξαγωγή των αγώνων της Φόρμουλα 1 τον Απρίλιο στο Μπαχρέιν και τη Σαουδική Αραβία, λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, φαίνεται ότι βοήθησε την πρωταθλήτρια McLAREN να βελτιώσει το μονοθέσιό της και να καλύψει το έδαφος από τη MERCEDES που κυριάρχησε στα τρία πρώτα γκραν-πρι του 2026.
Έτσι τουλάχιστον φάνηκε στους 19 γύρους του Sprint Race του Μαϊάμι, όπου ο πρωταθλητής Lando Norris ήταν ο μεγάλος νικητής. Επιβεβαιώνοντας την εξαιρετική του φόρμα που έδειξε να βρίσκεται στα δοκιμαστικά. Ο Βρετανός εκκίνησε από την pole position και διατήρησε άψογα το προβάδισμά του μέχρι την καρό σημαία, αφήνοντας πίσω του τον ομόσταυλό του Oscar Piastri και τον Charles Leclerc με τη FERRARI.
Ο Norris εκμεταλλεύτηκε ιδανικά την εκκίνηση, «κλείδωσε» την πρώτη θέση στην πρώτη στροφή και σταδιακά αύξησε τη διαφορά του, μένοντας μακριά από τις έντονες μάχες που εκτυλίχθηκαν πιο πίσω. Αντίθετα, ο Kimi Antonelli με τη MERCEDES είχε μία δύσκολη εκκίνηση, χάνοντας θέσεις ενώ στη συνέχεια είχε…εσωτερική μάχη με τον George Russell.
Οι δύο οδηγοί της MERCEDES αντάλλαξαν θέσεις αρκετές φορές, με τον Antonelli να επικρατεί αρχικά, όμως τελικά τιμωρήθηκε, μετά τον τερματισμό με ποινή 5΄΄, για υπέρβαμε των ορίων της πίστας, πέφτοντας εκτός εξάδας. Την ίδια στιγμή, ο Max Verstappen με τη RED BULL και ο Lewis Hamilton με τη FERRARI πρόσφεραν εντυπωσιακές μονομαχίες, με επαφές τροχών τόσο στην εκκίνηση όσο και στη διάρκεια του αγώνα.
Στη μάχη για τους βαθμούς, ο Pierre Gasly εξασφάλισε την όγδοη θέση για την ALPINE, ενώ οι Isack Hadjar και Franco Colapinto συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα, προσφέροντας θέαμα μέχρι το τέλος.
Ο Bortoleto με την AUDI ήταν ενδέκατος, με μεγάλο άτυχο τον ομόσταυλό του Nico Hulkenberg, το μονοθέσιο του οποίου τυλίχθηκε στις φλόγες πριν την εκκίνηση.
Δείτε εδώ την τελική κατάταξη του Sprint Race του Μαϊάμι.
Παρακολουθείστε εδώ τις καλύτερες στιγμές του Maimi G.P. Sprind Race.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “12787”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1599”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
F1-Μαϊάμι G.P. 2026: Κυριαρχία του πρωταθλητή Norris στο Sprint Race
gonews – 0
H McLAREN επέστρεψε δυναμικά στη Φόρμουλα 1, με τους Norris και Piastri να επικρατούν στο Sprint Race του Μαϊάμι.
Η μη διεξαγωγή των αγώνων της…
Η HYUNDAI «παίζει μπάλα» στο Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου
gonews – 0
Η HYUNDAI ενδυναμώνει τη συνεργασία της με τη FIFA, με την επίσημη ανακοίνωση της νέας παγκόσμιας καμπάνιας “Next Starts Now” στα πλαίσια του FIFA…
FERRARI Purosangue Handling Speciale: Η χαρά του οδηγού και ο…τρόμος της οικογένειας (video)
gonews – 0
Η τετράπορτη FERRARI Purosangue στην έκδοση Handling Speciale, αποκτά πιο έντονα σπορ χαρακτηριστικά, που εξασφαλίζουν την απόλαυση του οδηγού και τον…τρόμο της υπόλοιπη οικογένειας.
Αν…
GEELY EVA Cab: Το «έξυπνο» Robotaxi
gonews – 0
Ένα υπερσύγχρονο, πλήρες τεχνολογικό οικοσύστημα παρουσίασε η GEELY στην έκθεση Auto China 2026, με το Robotaxi EVA Cab να κερδίζει τις εντυπώσεις.
Η GEELY Auto…
FORD Puma Gen-E με μεγαλύτερη αυτονομία και δυνατότητα hands-free οδήγησης
gonews – 0
Το FORD Puma Gen-E πηγαίνει πλέον πιο…μακριά με μια μόνο φόρτιση, ενώ σε καθορισμένους αυτοκινητόδρομους, μπορεί να οδηγηθεί με…ελεύθερα χέρια, αλλά τα μάτια στραμμένα…
VW ID. Polo με υποσχέσεις για προσιτή ηλεκτροκίνηση
gonews – 0
Το VOLKSWAGEN Polo επιστρέφει ως ID. Polo φέρνοντας τεχνολογία με ουσία, υψηλή αξία και ηλεκτροκίνηση για περισσότερους.
Το πολυσυζητημένο ηλεκτρικό ID. Polo είναι πλέον γεγονός…
PORSCHE Cayenne Coupe Electric: Επίδειξη δύναμης με 1.139 ίππους – Τιμές (video)
gonews – 0
Εμπνευσμένη σχεδιαστικά από τη θρυλική PORSCHE 911, η Coupe έκδοση της ηλεκτρικής Cayenne φέρνει νέα δεδομένα στην πολυτελή κατηγορία, αλλά και εκδόσεις που ξεπερνούν…
BYD Atto 2 DM-i: Ήρθε στην Ελλάδα – Τιμές
gonews – 0
Το BYD Atto 2 DM-i είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα σε εκδόσεις Active και Boost, τιμές που ξεκινούν από 26.990 ευρώ και αυτονομία…