Τελευταία νέα
Θεσσαλονίκη: Αιματηρό επεισόδιο με δύο τραυματίες – Ο ένας μαχαιρώθηκε στην κοιλιά Μποτιλιάρισμα χωρίς διέξοδο Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: Ερχονται νέες καταδίκες για 6 “εγκεφάλους” και άλλους 33 απατεώνες Tροπολογίες του ΠΑΣΟΚ για τη μετάπτωση από τα πράσινα στα μπλε τιμολόγια και για τα data centers «Βουτιά» στη μετοχή της Nvidia μετά τον έλεγχο στον CEO για σχέση με φερόμενη κατάσκοπο της Κίνας Ο Ρόμπερτ ντε Νίρο χλευάζει τον Μασκ για τα 500 εκατ. στους Ρεπουμπλικάνους: «Πώς πήγε αυτό για εσάς;» [βίντεο] Τουρκία: Συμμετοχή της Ελλάδας στη Διεθνή Συνδιάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για την Κλιματική Αλλαγή (COP31) με Αυγερινοπούλου Σοφία Ζαχαράκη: 2,7 εκατ. ευρώ στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης για το φοιτητικό στεγαστικό επίδομα Νοέμβρης μήνας δεν θα μείνει Αλέξης Τσίπρας: Συνέντευξη στον τηλεοπτικό σταθμό ITV Ιωαννίνων Τσίπρας: Η κυβέρνηση οφείλει να ενημερώσει για τη ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας- Η χώρα βυθίζεται στη διαφθορά Υποχώρηση του «τραμπισμού» ή αρχή αλλαγής πολιτικής;
Money-tourism.gr

IATA: Οι μισοί ταξιδιώτες σχεδιάζουν τις διακοπές τους με AI | Σκόπελος η γραφειοκρατία στις βίζες

Η τεχνητή νοημοσύνη (AI) αναδεικνύεται σε κυρίαρχο εργαλείο για τον προγραμματισμό των ταξιδιών, καθώς σχεδόν οι μισοί επιβάτες παγκοσμίως την αξιοποιούν ήδη για την αναζήτηση πτήσεων και την εύρεση προορισμών. Σύμφωνα με την Παγκόσμια Έρευνα Επιβατών της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών – IATA για το 2026, η ψηφιοποίηση και η βιομετρία κερδίζουν συνεχώς έδαφος, όμως, την ίδια ώρα οι γεωπολιτικές αναταράξεις και οι περίπλοκες γραφειοκρατικές διαδικασίες έκδοσης βίζας αποτελούν τις μεγαλύτερες εστίες προβληματισμού για το ταξιδιωτικό κοινό.#money-grid-35365{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li.last{margin-right:0;}#money-grid-35365>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-35365>li{width:100%;}}
Η έρευνα, στην οποία συμμετείχαν 10.000 άτομα από 200 χώρες, διαπίστωσε ότι η συνηθέστερη χρήση της AI είναι η αναζήτηση πτήσεων προς συγκεκριμένους προορισμούς (21%). Παράλληλα, το 19% έχει χρησιμοποιήσει την τεχνητή νοημοσύνη για να βρει τις φθηνότερες πτήσεις, ενώ το 17% την έχει αξιοποιήσει για να αντλήσει έμπνευση σχετικά με τον επόμενο τουριστικό του προορισμό.
Ο Nick Careen, ανώτερος αντιπρόεδρος επιχειρήσεων, ασφάλειας και προστασίας του οργανισμού αερομεταφορέων, δήλωσε: “Οι επιβάτες υιοθετούν την τεχνολογία για να διευκολύνουν τα ταξίδια τους. Η ΑΙ εξελίσσεται σε ένα ευρέως διαδεδομένο εργαλείο σχεδιασμού ταξιδιών, ενώ η βιομετρία και η ψηφιακή ταυτότητα δημιουργούν μια ταχύτερη και πιο ομαλή εμπειρία στα αεροδρόμια. Οι άνθρωποι χρησιμοποιούν την ΑΙ για να σχεδιάσουν τα ταξίδια τους. Είναι σημαντικό για τις αεροπορικές εταιρίες όχι μόνο να διασφαλίζουν ότι οι προσφορές τους εμφανίζονται στα αποτελέσματα των συστημάτων της ΑΙ, αλλά και να αναπτύσσουν εύχρηστες συνδέσεις για να μετατρέπουν μια απλή συνομιλία με την ΑΙ σε πραγματική κράτηση”.
Τροχοπέδη οι κανόνες εισόδου και οι γεωπολιτικές κρίσεις

Ωστόσο, οι κανόνες εισόδου αποτελούν ένα ολοένα και μεγαλύτερο εμπόδιο στα ταξίδια, καθώς όλο και περισσότεροι επιβάτες -το 43%, έναντι 33% το 202- δηλώνουν ότι οι απαιτήσεις εισόδου τους έχουν αποθαρρύνει από το να επισκεφθούν έναν προορισμό, σύμφωνα με την έρευνα.
Από τους επιβάτες που αποθαρρύνθηκαν να ταξιδέψουν σε έναν συγκεκριμένο προορισμό λόγω γεωπολιτικών συγκρούσεων, το 72% αναφέρει ότι η ασφάλεια ήταν ο κύριος λόγος, ενώ το 13% επικαλείται την αβεβαιότητα σχετικά με το αν το ταξίδι είναι εφικτό.
Παράλληλα, από τους επιβάτες που διστάζουν λόγω των απαιτήσεων εισόδου, το 53% αναφέρει ότι η διαδικασία είναι υπερβολικά περίπλοκη. Από την άλλη, η προστασία της ιδιωτικής ζωής (17%) και το κόστος (17%) αναφέρθηκαν σε πολύ μικρότερο ποσοστό.
“Πολλοί ταξιδιώτες συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν εμπόδια λόγω των περίπλοκων διαδικασιών εισόδου και έκδοσης βίζας. Οι κυβερνήσεις μπορούν να βοηθήσουν απλοποιώντας τις απαιτήσεις εισόδου, εξαλείφοντας τους επαναλαμβανόμενους ελέγχους και επιταχύνοντας την έκδοση και την αποδοχή ασφαλών ψηφιακών ταξιδιωτικών πιστοποιητικών”, πρόσθεσε ο κ. Careen.
Ψηφιακή ταυτοποίηση πριν το αεροδρόμιο επιλέγουν οι ταξιδιώτες
Σύμφωνα με την έρευνα, οι επιβάτες επιθυμούν οι διαδικασίες έκδοσης βίζας να είναι ταχύτερες, να πραγματοποιούνται νωρίτερα κατά τη διάρκεια της ταξιδιωτικής διαδικασίας και να είναι ψηφιακές.

Το 86% είναι πιθανό να κοινοποιήσει ψηφιακά τις πληροφορίες μετανάστευσης πριν από την αναχώρηση, προκειμένου να επιταχυνθούν οι διαδικασίες, ποσοστό αυξημένο σε σχέση με το 83% το 2025.
Εν τω μεταξύ, το 45% θα προτιμούσε να ολοκληρώσει τις διαδικασίες ελέγχου πριν φτάσει στο αεροδρόμιο, ποσοστό αυξημένο σε σχέση με το 41% το 2025.
Παράλληλα, το 60% προτιμά να υποβάλει αίτηση για βίζα διαδικτυακά, σε σύγκριση με το 25% που προτιμά να υποβάλει αίτηση αυτοπροσώπως σε προξενείο ή πρεσβεία.
“Οι επιβάτες επιθυμούν να υποβάλλουν αίτηση για βίζα ηλεκτρονικά και να ολοκληρώνουν τις διαδικασίες εισόδου πριν φτάσουν στο αεροδρόμιο”, τόνισε ο κ. Careen.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι ηλεκτρονικές βίζες μπορούν να διευκολύνουν την κατάσταση, αλλά οι αεροπορικές εταιρίες μπορούν να τις επαληθεύουν αποτελεσματικά μόνο αν οι κυβερνήσεις χρησιμοποιούν κοινά πρότυπα. “Πάνω από 100 χώρες εκδίδουν ηλεκτρονικές βίζες, ωστόσο δεν υπάρχει μεγάλη ομοιομορφία στον τρόπο ελέγχου τους. Τα εργαλεία για να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα υπάρχουν ήδη, και οι κυβερνήσεις θα πρέπει να τα υιοθετήσουν”, υπογράμμισε ο κ. Careen.
Γεωγραφικές διαφορές

Σύμφωνα με τα ευρήματα, οι Ευρωπαίοι ταξιδιώτες εκφράζουν τη χαμηλότερη συνολική ικανοποίηση και εμφανίζονται οι πιο επιφυλακτικοί στην υιοθέτηση ψηφιακών τεχνολογιών. Η χρήση τόσο της AI, όσο και των βιομετρικών στοιχείων στην Ευρώπη βρίσκεται κάτω από τον παγκόσμιο μέσο όρο, ενώ οι Ευρωπαίοι επιβάτες είναι λιγότερο πρόθυμοι σε σύγκριση με τους επιβάτες άλλων περιοχών να χρησιμοποιήσουν βιομετρικά στοιχεία και ψηφιακά διαβατήρια κατά την κράτηση και το ηλεκτρονικό check-in.
Οι ταξιδιώτες από τη Βόρεια Αμερική καταγράφουν την υψηλότερη χρήση βιομετρικών στοιχείων, αλλά εκφράζουν και τη μεγαλύτερη ανησυχία για παραβιάσεις δεδομένων. Οι ανησυχίες σχετικά με την κοινοποίηση δεδομένων σε άλλους οργανισμούς και η έλλειψη πληροφοριών για τον τρόπο διαχείρισής τους υπερβαίνουν τον μέσο όρο της έρευνας. Σύμφωνα με την IATA, είναι οι λιγότερο πιθανοί να αποθαρρυνθούν να επισκεφθούν έναν προορισμό λόγω των αυστηρών κανόνων εισόδου.
Οι ταξιδιώτες από τη Μέση Ανατολή “πρωταγωνιστούν” στη χρήση της AI για τον προγραμματισμό των ταξιδιών και δείχνουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τα ψηφιακά διαβατήρια και τη βιομετρική ταυτοποίηση. Καταγράφουν επίσης τα υψηλότερα ποσοστά ικανοποίησης από τη χρήση βιομετρικών συστημάτων.
Μεταξύ όσων δίστασαν να ταξιδέψουν λόγω των κανόνων εισόδου, το κόστος αναφέρεται συχνότερα εδώ από ό,τι σε άλλες περιοχές, αν και η πολυπλοκότητα παραμένει η κύρια ανησυχία.

#money-grid-34887{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li.last{margin-right:0;}#money-grid-34887>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-34887>li{width:100%;}}The post IATA: Οι μισοί ταξιδιώτες σχεδιάζουν τις διακοπές τους με AI | Σκόπελος η γραφειοκρατία στις βίζες appeared first on ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ money-tourism.gr.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...